Hàng chục ô tô bán tải, SUV 'hầm hố' góp mặt Lễ khai mạc giải đua Ô tô Địa hình Việt Nam

Ngày 2/11, Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2024 chính thức khai mạc tại tại Làng Văn hoá – Du lịch các Dân tộc Việt Nam, TP. Hà Nội.

Năm nay, hơn 70 đội đua và hơn 140 vận động viên cùng tham gia thi đấu trên 14 đường đua với hơn 500 bài thi tại Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2024 - PVOIL VOC 2024 để giành lấy vinh quang cùng các phần thưởng với tổng giá trị giải thưởng lên tới hơn 500 triệu đồng.

Giải đấu năm 2024 được diễn ra với bốn phân hạng thi đấu sẽ bao gồm: Chuyên nghiệp, SUV Nâng cao, Bán tải Nâng cao và Cơ bản, tiếp tục khẳng định cam kết của Ban Tổ chức trong việc nâng tầm thử thách, tạo cơ hội để các tay đua bứt phá giới hạn bản thân và chiếc xe của mình.

Phát biểu tại buổi lễ khai mạc, ông Nguyễn Đại Hoàng, Trưởng Ban tổ chức giải đấu cho biết: "Ngày hôm nay, chúng ta cùng nhau có mặt tại đây để chính thức khai màn PVOIL VOC 2024 – sự kiện đua xe ô tô thể thao địa hình lớn và lâu đời nhất Việt Nam, nơi sức mạnh và bản lĩnh của những tay đua hàng đầu được khẳng định qua từng vòng đua khắc nghiệt.

Với vị thế là giải đua địa hình hàng đầu trong suốt 17 năm qua, PVOIL VOC không chỉ là đấu trường của những người đam mê tốc độ, mà còn là biểu tượng của tinh thần bền bỉ, ý chí chinh phục và niềm đam mê mãnh liệt".

Ông Nguyễn Đại Hoàng thông tin rằng, PVOIL VOC không chỉ là một sự kiện đua xe đơn thuần mà thực sự là một chặng đường đầy tự hào với 17 năm không ngừng lớn mạnh. Từ những ngày đầu tiên, giải đua đã tạo nên sân chơi thách thức và sôi động, thu hút những tay đua từ khắp nơi cùng chung niềm đam mê địa hình. 17 năm là minh chứng cho sự bền bỉ và khát vọng vươn lên của chúng ta, biến PVOIL VOC trở thành một biểu tượng trong lòng người hâm mộ, một sân chơi không dành cho những kẻ lùi bước, mà chỉ dành cho những người sẵn sàng vượt qua mọi thử thách.

Mỗi năm, ban tổ chức đều cố gắng đưa giải đấu lên một tầm cao mới, không ngừng sáng tạo những thử thách mới và đầy cuốn hút. Đặc biệt, năm nay, ban tổ chức tự hào khi lần đầu tiên mang đến giải đua Gymkhana quốc gia song hành cùng PVOIL VOC. Đây là dịp để những người yêu thích cảm giác mạnh được thử sức với loại hình đua xe đặc biệt trên những đường đua ngắn, đòi hỏi sự tập trung tuyệt đối và kỹ năng điều khiển tinh tế. Đồng thời, để đưa PVOIL VOC-VGC trở thành một lễ hội xe thực thụ, đội ngũ tổ chức còn mở rộng khu vực trải nghiệm lái thử, nơi mà khán giả có thể tự mình cảm nhận sự mạnh mẽ của những chiếc xe địa hình trên các cung đường mô phỏng các thử thách offroad thực tế – một cơ hội để chinh phục và khám phá tốc độ theo cách chân thực nhất.

Theo ông Nguyễn Đại Hoàng, PVOIL VOC không chỉ là một sân chơi địa hình, mà còn là một lễ hội thực thụ, quy tụ những người đam mê tốc độ từ khắp nơi. Sự kiện này cũng là dịp để truyền cảm hứng và lan tỏa tinh thần của giải đua đến cộng đồng, khuyến khích mọi người sống trọn với đam mê, không sợ hãi trước thử thách và vượt qua mọi giới hạn bản thân. Mỗi khoảnh khắc trên đường đua không chỉ là một thử thách, mà còn là một lời nhắc nhở về sức mạnh tinh thần và ý chí mà chúng ta cần để vượt qua mọi trở ngại trong cuộc sống.

Cũng phát biểu tại lễ khai mạc, ông Cao Hoài Dương, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tổng công ty Dầu Việt Nam PVOIL cho biết, đơn vị tiếp tục là nhà cung cấp nhiên liệu độc quyền cho các đội đua thông qua ứng dụng PVOIL 4U. Đây là một sản phẩm mới, được PVOIL phát triển với mục tiêu mang đến cho khách hàng cá nhân trải nghiệm mua xăng dầu thuận tiện, thông minh, nhanh chóng, an toàn và nhiều ưu đãi thiết thực. Khách hàng có thể sử dụng ứng dụng PVOIL 4U để mua xăng dầu tại gần 900 cửa hàng xăng dầu của PVOIL và COMECO trên cả nước.

Trong chặng đường 17 năm của Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam, PVOIL đã đồng hành 9 năm liên tiếp và 2024 là năm thứ sáu PVOIL đứng ở vai trò tài trợ tên giải.

"Giá trị lớn nhất mà PVOIL đạt được khi đồng hành cùng giải đấu suốt nhiều năm qua không chỉ nằm ở quy mô của giải ngày càng lớn, chất lượng của giải ngày càng hay hơn, đẹp mắt hơn", ông Cao Hoài Dương nhận định.

Năm nay, giải đấu có nhiều điểm mới trong tổ chức và thiết kế đường đua. Đường đua tại khu vực gần hồ Đồng Mô được cải tiến 40% với các địa hình như đồi đất, hồ nước, rừng, đầm lầy, và suối cạn, nhằm tăng cường độ khó và mang lại sự hấp dẫn đặc biệt. Trong đó phải kể đến việc di chuyển địa điểm một số đường thi như Đường 14, sự kết hợp đường đua bò và đường đua gymkhana thành Đường 8, thêm các hố bẫy ở Đường 4 hay Đường 15 (đường rally) trong rừng được bẻ góc với những bất ngờ tiềm ẩn đòi hỏi các vận động viên phải đổi mới chiến thuật thi đấu, nâng cấp về kỹ năng cũng như trang bị thi đấu.

Một số hình ảnh khác tại buổi khai mạc giải đấu: