Xuất nhập khẩu

Xung đột Trung Đông có thể làm gia tăng chi phí vận tải, gây áp lực lên chuỗi cung ứng toàn cầu. Vì thế, ngành gỗ đang chủ động theo dõi tình hình và chuẩn bị kịch bản ứng phó.

Đầu năm 2026, xuất khẩu cá rô phi Việt Nam tăng mạnh hơn 300%, phản ánh sự dịch chuyển đáng chú ý của thị trường khi Brazil nổi lên dẫn đầu và Mỹ tiếp tục mở rộng vai trò trong chuỗi cung ứng.

Kinh tế 2 tháng đầu năm 2026 duy trì đà phục hồi ấn tượng. Chính phủ yêu cầu linh hoạt ứng phó biến động, quyết tâm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 10%

Ngày 04/3/2026, tổng số phương tiện chở hàng xuất, nhập khẩu qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn đạt 1.665 xe, xuất khẩu tăng 46 xe, nhập khẩu giảm 17 xe.

2 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu nông lâm thủy sản tăng 17,1% so với cùng kỳ, tạo nền tảng hướng tới mục tiêu 73 - 75 tỷ USD.

Chủ động quản trị rủi ro, đa dạng hóa thị trường, cùng với sự điều hành linh hoạt của Nhà nước, được xem là “bộ đệm” quan trọng giúp duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu.

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đang đẩy chi phí logistics, rủi ro thanh toán và áp lực thị trường tăng cao, buộc doanh nghiệp rau quả Việt Nam phải khẩn trương điều chỉnh chiến lược để bảo toàn dòng tiền và giữ vững thị phần xuất khẩu.

Sau khoảng 5 ngày xảy ra xung đột tại Trung Đông , ngành dệt may Việt Nam bắt đầu cảm nhận rõ những tác động, dự báo sẽ ảnh hưởng đến độ ổn định của đơn hàng.

Bộ Công Thương đề nghị các hiệp hội ngành hàng khẩn trương rà soát, đánh giá tác động của xung đột Trung Đông tới xuất nhập khẩu, logistics và nguồn cung nguyên liệu.

Tháng 1/2026, xuất khẩu cá tra và cá ngừ ghi nhận đà tăng tích cực tại nhiều thị trường chủ lực, tạo kỳ vọng khởi sắc cho ngành thủy sản dù vẫn còn những điểm nghẽn tại thị trường Hoa Kỳ.

Trong ngày 3/3/2026, tổng số phương tiện chở hàng xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn đạt 1.636 xe, không ùn ứ lớn.

Xung đột Trung Đông leo thang đẩy giá dầu, cước vận tải tăng vọt, rủi ro pháp lý gia tăng. Doanh nghiệp Việt cần kịch bản ứng phó chủ động để giảm thiểu tác động tiêu cực.

Đơn hàng phục hồi, thị trường rộng mở cùng sự chủ động đổi mới của doanh nghiệp đang tạo lực đẩy để ngành dệt may Gia Lai bước vào năm 2026 với nhiều kỳ vọng tăng trưởng.

Thực hiện phân cấp theo Nghị định 146, Bộ Công Thương đã đồng hành hỗ trợ Hải Phòng triển khai hiệu quả nhiệm vụ cấp C/O, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Trước bối cảnh xung đột tại Trung Đông, doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản cần chủ động đa dạng hóa tuyến vận chuyển, tăng dự trữ kho lạnh, ưu tiên hợp đồng dài hạn và theo sát biến động bảo hiểm hàng hải, chính sách hãng tàu.

Xuất khẩu thủy sản Việt Nam khởi đầu năm 2026 với mức tăng trưởng ấn tượng 30,6% trong tháng 1, đạt hơn 1,01 tỷ USD, so với 774 triệu USD cùng kỳ năm 2025, điều này đến từ hai yếu tố.

Phát triển gạo giảm phát thải không làm thay đổi chất lượng hạt gạo, nhưng tạo lợi thế thương mại, nâng hình ảnh quốc gia và mở thêm dư địa cho xuất khẩu bền vững.

Trong ngày 02/3/2026, tổng số phương tiện xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn đạt 1.491 xe, tăng so với ngày 01/3/2026.

Với sự đồng hành của Bộ Công Thương, Hải Phòng đã và đang đẩy mạnh thực thi các FTA, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trên địa bàn thành phố.

Trước những ảnh hưởng có thể xảy ra do xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran, doanh nghiệp dệt may Việt Nam đang chạy đua với thời gian để rút ngắn thời gian giao hàng.

Trước áp lực nguồn cung từ khu vực, ngành sầu riêng Việt Nam đang chuyển hướng từ đua sản lượng sang cạnh tranh về chất lượng, tốc độ và tính bền vững.

Trong 2 ngày 28/2 và 1/3, các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn thông quan 2.756 xe hàng. Dù lưu lượng giảm nhẹ ngày cuối tuần, hoạt động vẫn duy trì nhịp độ.

Đẩy mạnh chế biến sâu, minh bạch chuỗi giá trị, tạo động lực giúp nông sản Việt chinh phục mục tiêu xuất khẩu 100 tỷ USD.

Quy định chống phá rừng của EU (EUDR) buộc ngành cao su Gia Lai chuẩn hóa vùng nguyên liệu, minh bạch chuỗi cung ứng để đáp ứng tiêu chuẩn xanh toàn cầu.