Xuất nhập khẩu

Bất chấp dịch Covid-19 cùng sự phong tỏa ở một số nước song nhiều sản phẩm nông thủy sản Việt vẫn đều đặn thâm nhập tới các thị trường lớn như Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc… nhờ sự chủ động của doanh nghiệp và sát cánh của các bộ, ngành.

Sản xuất, XK khẩu trang được nhận định là “cửa sáng” cho DN dệt may trong mùa dịch Covid-19, tuy nhiên để không phải là cơ hội nhất thời, DN cần đáp ứng đầy đủ quy định tiêu chuẩn của các quốc gia nhập khẩu như EU và Mỹ.

Thời gian qua, khi dịch bệnh lên cao, nhu cầu hàng hóa của thị trường thế giới bị nén lại. Khi đại dịch được kiểm soát và đi qua, nhu cầu tiêu dùng “bung” lên được kỳ vọng sẽ là lực đẩy để hàng hóa Việt Nam ra nước ngoài, giúp đạt mục tiêu xuất khẩu như đã đề ra.    

Chịu tác động kép từ áp lực dư cung và ảnh hưởng tiêu cực của dịch Covid- 19, đầu ra cho hồ tiêu thời gian tới được dự báo vẫn gặp khó khăn.    

Tất cả các mặt hàng xuất khẩu chính của dệt may Việt Nam trong tháng 4/2020 đều có mức tăng trưởng âm, kéo kim ngạch xuất khẩu của ngành trong 4 tháng đầu năm giảm 6,6% so với cùng kỳ năm 2019.    

Dịch Covid-19 khiến thị trường tiêu thụ của hàng hóa Việt Nam bị co hẹp, Bộ Công Thương và Phòng Thương mại Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã chung tay tay triển khai mọi biện pháp giúp kết nối thị trường, đẩy mạnh xuất khẩu.    

Bao bì là một yếu tố quan trọng nhằm mục đích thu hút người tiêu dùng Trung Quốc. Vì vậy, xuất khẩu vải thiều sang Trung Quốc không chỉ tập trung vào chất lượng sản phẩm, mà mẫu mã bao bì cũng cần được cải tiến để người tiêu dùng quan tâm hơn.    

Với tinh thần chủ động của Bộ Công Thương nhằm khơi thông thị trường xuất nhập khẩu (XNK), cùng sự phối hợp chặt chẽ của các bộ, ngành, địa phương, hoạt động XNK qua các cửa khẩu biên giới đã ổn định trở lại.

Dịch Covid – 19 đã ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động xuất nhập khẩu của các cảng biển trong cả nước, trong đó có Cảng Chân Mây của tỉnh Thừa Thiên Huế. Trước tình hình đó, Cảng Chân Mây đã có nhiều giải pháp để đẩy nhanh hoạt động thông quan hàng hóa, nhưng vẫn đảm bảo các yêu cầu trong công tác phòng chống dịch bệnh tại cảng.

Theo Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam, dịch Covid-19 đang và sẽ tạo ra những xu hướng mới đối với chuỗi cung ứng thủy sản Việt Nam bao gồm cả những thách thức và cơ hội mới.

Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi Sở Công Thương Hải Dương và Sở Công Thương Bắc Giang liên quan đến việc tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy xuất khẩu quả vải tươi xuất khẩu lần đầu tiên sang Nhật Bản.    

Xuất khẩu hàng hóa dự báo sẽ gặp nhiều khó khăn trong quý II, khi dịch bệnh vẫn còn diễn biến phức tạp. Tuy nhiên, cơ hội để đạt mục tiêu tăng trưởng 7 - 8% như kế hoạch vẫn có nếu tận dụng được các cơ hội thị trường.    

Theo Bộ Công Thương, lượng xe hàng hóa tồn trên các cửa khẩu biên giới phía Bắc đang giảm rõ rệt, tính tới ngày 3/5, chỉ còn 711 xe hàng hóa tồn đọng.    

Ngày 4/5/2020, Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh đã có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam và các Hiệp hội, doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Trung Quốc, liên quan đến việc xuất nhập khẩu hàng hóa qua biên giới.    

Đây là khẳng định và khuyến nghị của các chuyên gia đưa ra tại hội thảo “Xuất khẩu dệt may trong bối cảnh Covid-19- Giải đáp quy định về CE và FDA” được Cục Xuất Nhập khẩu - Bộ Công Thương phối hợp với Hiệp hội Dệt may Việt Nam và Tổ chức sáng kiến thương mại bền vững IDH tổ chức ngày 4/5/2020.

Thiếu các yếu tố lực đỡ thị trường, xuất khẩu cao su của Việt Nam trong ngắn hạn được dự báo vẫn tiếp tục gặp khó.    

Giữa những khó khăn kép của đại dịch Covid-19, hoạt động xuất nhập khẩu của nước ta vẫn ghi nhận những tín hiệu tích cực.    

Xuất khẩu (XK) thủy sản cả nước quý I/2020 đạt 1,62 tỷ USD, giảm gần 10% so với cùng kỳ năm 2019. Trong nhóm 4 sản phẩm chủ lực, XK cá tra giảm mạnh nhất (giảm 29%), giá cá tra nguyên liệu từ đầu năm đến hết tháng 4 vẫn ở mức thấp nhất trong 10 năm qua.

Sau những nỗ lực làm việc, tháo gỡ khó khăn, khơi thông thị trường của lãnh đạo Bộ Công Thương, tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) đã khôi phục lại thời gian thông quan tại cặp chợ biên giới Tân Thanh-Pò Chài từ ngày 30/4. Tính đến 16 giờ ngày 1/5/2020, khối lượng xe hàng hóa xuất nhập khẩu thông quan qua Cửa khẩu Tân Thanh trong ngày đã tăng lên trên 100 xe (trong đó có 80 xe hàng xuất khẩu), tăng khoảng 20% so với ngày 30/4.    

Xuất nhập khẩu, đặc biệt là xuất khẩu nông sản tiểu ngạch qua các tỉnh biên giới phía Bắc, từ chỗ gần như bị tê liệt trước tác động của dịch Covid-19, nhưng nhờ sự vào sự chủ động từ rất sớm của Bộ Công Thương cùng sự phối hợp với các bộ, ngành, địa phương đã từng bước khôi phục nhịp giao thương.