Tạo điều kiện thuận lợi để ngành đóng tàu Khánh Hòa phát triển

Tạo điều kiện thuận lợi để ngành đóng tàu Khánh Hòa phát triển

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Xuân Sang đến kiểm tra tình hình sản xuất của Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS), sáng 27/5.
Trung Quốc ký thỏa thuận lớn nhất trong lịch sử ngành công nghiệp đóng tàu

Trung Quốc ký thỏa thuận lớn nhất trong lịch sử ngành công nghiệp đóng tàu

Thỏa thuận lịch sử giữa Trung Quốc và Qatar hứa hẹn sẽ đẩy mạnh cạnh tranh giữa hai ngành công nghiệp đóng tàu Trung Quốc và Hàn Quốc.
Nghệ An: "Khó khăn kép", tàu cá của ngư dân nằm bờ

Nghệ An: "Khó khăn kép", tàu cá của ngư dân nằm bờ

Hàng trăm con tàu tại xã Diễn Ngọc huyện Diễn Châu, một trong những địa phương có nghề cá phát triển nhất tỉnh Nghệ An, đang lao đao, nợ nần ngày càng chồng chất. Do dịch bệnh kéo dài, nguồn hải sản ngày càng cạn kiệt, kéo theo chi phí mỗi chuyến đi biển tăng mạnh sau đợt điều chỉnh tăng giá dầu mới đây.
Nghệ An: Nhiều làng nghề thấp thỏm vì nguy cơ "xóa sổ"

Nghệ An: Nhiều làng nghề thấp thỏm vì nguy cơ "xóa sổ"

Nghệ An hiện có 300 làng nghề và có nghề, đóng vai trò rất quan trọng trong sự phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên trong vòng xoáy công nghiệp hoá thì không ít làng nghề đã và đang đối mặt với nguy cơ biến mất. Một trong những nguyên nhân chủ yếu là sự thay đổi của nhu cầu xã hội, mức độ cạnh tranh ngày càng gay gắt trong khi khâu quảng bá sản phẩm của làng nghề còn nhiều hạn chế. Bên cạnh đó, có một thực tế là các hộ gia đình ở các làng nghề không tìm được người nối nghiệp để truyền nghề.
Nỗi niềm của làng nghề đóng tàu 700 năm tuổi ở Nghệ An

Nỗi niềm của làng nghề đóng tàu 700 năm tuổi ở Nghệ An

Nghề đóng tàu, thuyền ở Trung Kiên, Nghi Lộc, Nghệ An đã có cách đây đến gần 700 năm. Nơi đây gắn với nhiều biến thiên lịch sử, cho ra đời nhiều “chiến mã” vươn khơi, bám biển vang bóng một thời, giờ đây đang đối mặt với khó khăn để giữ nghề nối nghiệp ông cha.
Nhiều mối lo từ "tàu 67"

Nhiều mối lo từ "tàu 67"

Nhiều năm qua, Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ về việc vay vốn và đóng mới tàu cá phục vụ đánh bắt hải sản (tàu 67), tăng mức thu nhập và cải thiện, nâng cao đời sống của người dân hai tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị được triển khai tốt, hiệu quả. Dù vậy, vẫn còn không ít tàu hoạt động đánh bắt mang lại lợi nhuận chưa cao, nợ đọng tiền ngân hàng quá lớn, khó có khả năng thanh toán.
Nghệ An thêm 101 chủ tàu được vay vốn theo Nghị định 67

Nghệ An thêm 101 chủ tàu được vay vốn theo Nghị định 67

Sau 2 năm thực hiện chính sách Nghị định 67/CP, UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt đủ điều kiện vay vốn cho 101 chủ tàu (đóng mới 100 tàu, nâng cấp, cải hoán 1 tàu), trong đó 74 tàu vỏ gỗ, 20 tàu vỏ thép, 7 tàu vỏ composite.
Mobile VerionPhiên bản di động