| BSR xuất bán lô dầu nhiên liệu hàng hải đầu tiên |
Châu Á đang tích trữ dầu nhiên liệu để sản xuất điện vào mùa đông sớm hơn bình thường vì tình trạng thiếu khí đốt khiến các mối quan tâm về môi trường phải lùi lại để đảm bảo đủ điện năng. Nhập khẩu nhiên liệu của Nhật Bản, có thể được sử dụng thay thế cho khí đốt tự nhiên để sản xuất điện, đã tăng lên mức cao nhất trong 4 năm vào tháng 8 và dự kiến sẽ ở mức cao trong những tháng tới. Dầu nhiên liệu, được sử dụng phổ biến nhất để cung cấp năng lượng cho tàu, là một lựa chọn dự phòng lâu năm cho các công ty tiện ích khi nguồn cung cấp khí đốt khan hiếm. Việc sử dụng dầu nhiên liệu đang tăng mạnh trong năm nay khi việc vũ khí hóa xuất khẩu khí đốt của Nga khiến giá cả tăng vọt. Mặc dù thực hiện các mục tiêu phát thải ròng bằng 0, các quốc gia như Nhật Bản và Hàn Quốc đang chọn ưu tiên đảm bảo an ninh cung cấp điện hơn là cắt giảm lượng khí thải.
 |
Roslan Khasawneh, nhà phân tích dầu nhiên liệu cấp cao tại Vortexa, cho biết các nền kinh tế châu Á khác có công suất phát điện bằng dầu như Đài Loan, Hàn Quốc và Pakistan ít nhất sẽ duy trì mức mua hàng ở nước ngoài hiện tại của họ. Nhập khẩu dầu nhiên liệu của Nhật Bản đã tăng vọt khi Nga hạn chế nguồn cung cấp khí đốt. Không chỉ là dầu đốt mà các công ty tiện ích đang chuyển sang sử dụng trong bối cảnh thiếu khí đốt tự nhiên hóa lỏng. Các nhà máy nhiệt điện than cũ đang được sử dụng lâu hơn, trong khi một số chính phủ ở châu Á đang có quan điểm thuận lợi hơn về điện hạt nhân. Bất kỳ quyết định nào của Nhật Bản, nhà nhập khẩu khí đốt lớn thứ hai thế giới, cắt giảm mua từ Nga có thể làm tăng nhu cầu về dầu nhiên liệu và các chất thay thế khác nhiều hơn.
Các nhà kinh doanh Nhật Bản cho biết họ sẽ giữ lại dự án khí đốt LNG Sakhalin-2 sau khi Moscow chuyển sang thắt chặt kiểm soát đối với cơ sở này dưới sự điều hành mới của Nga. Trong khi Tokyo đã áp dụng các biện pháp trừng phạt đối với Nga và cấm nhập khẩu than từ nước này, thì cho đến nay, Tokyo đã vạch ra một ranh giới đối với khí đốt tự nhiên. Nhà nhập khẩu ở Bắc Á, nơi có các biện pháp kiểm soát ô nhiễm chặt chẽ hơn, thường tăng cường mua dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp sạch hơn từ tháng 11 đến tháng 2. Các nước Nam Á thường mua dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao vào mùa hè khi nhu cầu điều hòa không khí tăng cao. Giá thấp hơn của cả hai loại - một phần là do các lô hàng từ Nga nhiều hơn - cũng đang làm cho việc mua bán trở nên hấp dẫn hơn trong năm nay.
Dầu nhiên liệu trở nên hấp dẫn hơn đối với ngành điện khi khí đốt tăng mạnh. Các quốc gia châu Á, đặc biệt là ở phía bắc, đã loại bỏ dần các nhà máy điện có thể chạy bằng dầu nhiên liệu, nhưng tình trạng thiếu hụt năng lượng trong khoảng năm ngoái đang buộc phải đánh giá lại điều này. Các trạm phát điện thường được thiết lập để đốt một loại nhiên liệu chính và chỉ một số có thể linh hoạt chuyển sang các lựa chọn thay thế. Sofia Guidi Di Sante, nhà phân tích của Rystad Energy ở Oslo, cho biết: mặc dù trong lịch sử đã chứng kiến một giai đoạn nhanh chóng của các nhà máy điện chạy bằng chất lỏng, nhưng vẫn có một số tiềm năng để tăng hiệu suất sử dụng.
Các nước Bắc Á giàu có hơn đang chuyển sang sử dụng dầu đốt như một nguồn bổ sung cho khí đốt tự nhiên. Các quốc gia nghèo hơn ở Nam Á chủ yếu được định giá ngoài thị trường khí đốt và đang phải đối phó với tình trạng mất điện, vì vậy cần có các giải pháp thay thế để ngăn chặn sự suy giảm thêm của nguồn cung cấp điện. Dù là gì đi chăng nữa, thì mối quan tâm về môi trường ít nhất đang bị gạt sang một bên, làm nổi bật cuộc chiến ở châu Âu đã gây cản trở hành động đối với biến đổi khí hậu như thế nào. JY Lim, nhà phân tích thị trường dầu châu Á tại S&P cho biết nhu cầu dầu nhiên liệu của châu Á để phát điện sẽ được hỗ trợ ít nhất là đến đầu năm 2023 do giá khí đốt tự nhiên hóa lỏng liên tục cao trong khu vực.
