Bản tin quân sự 23/1: Trung Quốc nhận chiếc Type-054B đầu tiên

Nga sắp có “xe tăng chở quân”; Hải quân Trung Quốc nhận khu trục hạm Type-054B đầu tiên là những nội dung của bản tin quân sự thế giới hôm nay.

Ấn Độ tham gia chương trình Eurodrone

Trang tin quân sự Breaking Defense đăng tải, Ấn Độ đã tham gia chương trình Eurodrone với tư cách quan sát viên. Eurodrone là chương trình đang tạo ra một máy bay không người lái trinh sát (UAV) mới.

Breaking Defense cho biết: “Tổ chức Hợp tác phát triển vũ khí châu Âu (OCCAR) hôm nay hoan nghênh việc Ấn Độ gia nhập chương trình hàng không quốc tế Eurodrone, trở thành quốc gia thứ 2 ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương sau Nhật Bản nhận được chấp nhận tư cách quan sát viên”.

Ấn Độ nộp đơn xin làm quan sát viên vào tháng 8/2024 và Nhật Bản tham gia chương trình vào tháng 11/2023. Quốc gia quan sát viên có quyền truy cập vào thông tin kỹ thuật và có thể đặt hàng các sản phẩm hoàn chỉnh, nhưng không được tham gia thiết kế máy bay không người lái hoặc tham gia vào quá trình sản xuất UAV.

Chi phí của chương trình tạo ra UAV tầm trung của châu Âu với thời gian bay dài ước tính khoảng 7 tỷ euro. Pháp, Đức, Ý và Tây Ban Nha đang thực hiện dự án này, được triển khai vào năm 2016. Phương tiện trinh sát sẽ giảm sự phụ thuộc của châu Âu vào máy bay không người lái MQ-9B Reaper của Mỹ.

Vào tháng 7/2024, The War Zone thông tin, Thủy quân lục chiến Mỹ đã trang bị trên UAV chiến đấu MQ-9 Reaper một mô-đun tác chiến điện tử mới giúp phương tiện khó bị phát hiện hơn trong chiến đấu.

Hải quân Trung Quốc nhận khu trục hạm Type-054B đầu tiên

Tờ Navy Recognition đăng tải, một buổi lễ được tổ chức tại căn cứ hải quân ở Thanh Đảo để bàn giao tàu khu trục lớp Type-054B đầu tiên cho Hải quân Quân Giải phóng nhân dân Trung Quốc. Chiến hạm được đặt tên là "Luohe" theo tên một quận ở tỉnh Hà Nam.

Còn theo Navy Reviews, khu trục hạm Type-054B có thiết kế thượng tầng tích hợp, mô phỏng theo tàu khu trục Type 055. Giải pháp này làm giảm đáng kể tín hiệu radar của tàu và tăng khả năng xử lý thông tin bằng cách giảm thiểu nhiễu trong quá trình tương tác của các hệ thống trên tàu.

Việc tăng kích thước và lượng choán nước so với khinh hạm Type-054A giúp mở rộng không gian triển khai vũ khí và trang bị. Tàu khu trục mới có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau như phòng không, tác chiến chống tàu ngầm và tấn công các mục tiêu trên mặt đất và trên mặt đất.

“Việc chuyển đổi Type-054B thành một nền tảng đa nhiệm thể hiện cam kết của Hải quân Trung Quốc về việc sở hữu các phương tiện có khả năng thích ứng và linh hoạt trong hạm đội viễn dương”, Navy Reviews đăng tải.

Theo ấn phẩm, ít nhất hai khinh hạm Type-054B nữa đã được hạ thủy và một chiếc đang ở giai đoạn đóng mới.

Có thông tin cho rằng tàu khu trục Type-054B sẽ được trang bị hệ thống phóng thẳng đứng H/AKJ-16 với 32 ống phóng tên lửa phòng không tầm trung HQ-16 và tên lửa chống ngầm Yu-8.

Hệ thống vũ khí tầm gần H/PJ-11 (CIWS) 30 mm được lắp đặt ở phía trước con tàu. Các nhà quan sát đã xác định được tổ hợp phòng không HQ-10 với 24 tên lửa tầm ngắn trên tàu và các bệ phóng đạn bẫy.

Type-054B nâng cấp hải pháo có cỡ nòng 100 mm, trong khi khinh hạm Type-054A được trang bị pháo 76 mm.

Nga sắp có “xe tăng chở quân”

Các nguồn tin trong Tổ hợp Công nghiệp quốc phòng Nga thông tin, phương tiện chiến đấu hạng nặng trên khung gầm xe tăng T-72 là BMO-T có thể được chuyển đổi chức năng trở thành xe bọc thép chở quna hạng nặng. Mẫu xe này có giáp kiên cố với tổ lái gồm hai người, có thể chở thêm 7 tay súng trong khoang

BMO-T thiết kế ban đầu với khả năng chở theo binh sĩ và các súng phun lửa RPO-A Shmel nhằm tiêu diệt các hỏa điểm của đối phương. Giáp bảo vệ kiên cố giúp phương tiện có thể tác chiến ở tuyến đấu. Vai trò này tương tự như các dòng xe chiến đấu bộ binh BMP, nhưng có phần chuyên biệt hơn.

Ở phiên bản chở quân, BMO-T có thể được loại bỏ súng phun lửa RPO-A Shmel để tăng không gian và an toàn cho thành viên kíp lái.

Xe bọc thép chở quân và xe chiến đấu bộ binh có động cơ phía sau thường bị chỉ trích vì gây khó khăn cho hoạt động đổ bộ. Tuy nhiên, có nhiều cách để khắc phục vấn đề này. Tại chiến trường Ukraine, binh sĩ Nga đã thiết kế một máng trượt ở đuôi xe để binh sĩ có thể trượt xuống, mà không cần trèo qua thành xe ra ngoài.

Việc sử dụng BMO-T làm phương tiện chở quân được cho là ứng phó với các mối nguy cơ từ UAV tự sát vốn rất phổ biến tại Ukraine.