Báo Công Thương điện tử, kinh tế, chính trị, xã hội - Kết quả tìm kiếm cho từ khóa "
Biển Đỏ
", chúc bạn tìm được nội dung mong muốn trên https://congthuong.vn/
Sự gián đoạn ở Biển Đỏ có thể cắt giảm 20% công suất vận tải Á - Âu
Hãng vận tải Maersk cho biết sự gián đoạn ở Biển Đỏ đang gia tăng sẽ làm giảm tới 20% công suất của ngành vận tải container giữa châu Á và châu Âu.
Giá cước vận tải Á - Âu tăng cao do nhu cầu tăng cao
Giá cước giao ngay đang tăng nhanh và đây có thể chỉ là khởi đầu do nhu cầu mạnh hơn dự kiến và công suất bị hấp thụ bởi sự chuyển hướng ở Biển Đỏ.
Nỗi buồn mang tên Biển Đỏ: Các nút thắt hàng hải
Eo biển Bab al-Mandab, phía nam Biển Đỏ, là một điểm tắc nghẽn hàng hải quan trọng trong hành lang hàng hải lớn hơn Bờ Đông Bắc.
Khủng hoảng Biển Đỏ đe dọa chuỗi cung ứng toàn cầu
Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez cho biết, các cuộc tấn công ở Biển Đỏ gây tác động tiêu cực tới thương mại và kinh tế toàn cầu.
Khủng hoảng Biển Đỏ tác động đến chuỗi cung ứng toàn cầu như thế nào?
Kênh đào Suez - Biển Đỏ là tuyến đường vận chuyển quan trọng kết nối châu Á và châu Âu với gần 14% lượng thương mại đường biển của thế giới đi qua.
Giá thuê tàu chở dầu tăng hơn khi nguồn cung thắt chặt
Giá thuê tàu chở dầu tăng do sự gián đoạn vận chuyển toàn cầu đang buộc các chủ hàng dầu phải đảm nhận các hợp đồng thuê tàu dài hạn.
Houthi tấn công tàu ở Biển Đỏ, cước phí vận tải biển tăng cao
Houthi tuyên bố đã tấn công một con tàu ở Biển Đỏ cũng như bắn tên lửa về Israel và bác bỏ tuyên bố của Hội đồng Bảo an LHQ yêu cầu ngừng các cuộc tấn công.
Lo ngại căng thẳng Biển Đỏ tác động tới một số mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam
Thương mại Á - Âu được dự báo sẽ có những rủi ro đáng kể nếu gián đoạn ở Biển Đỏ kéo dài thêm, và Việt Nam không nằm ngoài vòng xoáy đó.
Căng thẳng Biển Đỏ đe dọa tăng trưởng kinh tế châu Á
Theo EIU, việc chuỗi cung ứng gián đoạn và nhu cầu hàng tiêu dùng giảm sút có thể khiến tăng trưởng kinh tế của châu Á mất 0,2-0,5% năm nay.
Sức mạnh định giá của các hãng vận tải giảm sút trong bối cảnh xung đột Biển Đỏ tiếp diễn
Cuộc tấn công ở Biển Đỏ đã tạo ra sự phân tán với công ty vận tải khi họ lựa chọn sự an toàn của thủy thủy, hàng hóa với chi phí thời gian vận chuyển ngắn hơn.
Bulgaria ngừng nhập khẩu dầu Nga; UAE đề xuất lập tuyến thương mại mới thay thế Biển Đỏ
Bulgaria đã quyết định ngừng nhập khẩu dầu của Nga như một phần lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu (EU) nhằm vào nước này do chiến sự tại Ukraine.
Trung Quốc tăng cường mua dầu thô; khủng hoảng Biển Đỏ thêm trầm trọng
Trung Quốc gần đây đã tăng cường hoạt động mua dầu thô từ khắp nơi trên thế giới.
Houthi tuyên bố tấn công tàu Israel và Mỹ; các hãng vận tải lo lắng về tình hình Biển Đỏ
Lực lượng Houthi tuyên bố các tàu ở Biển Đỏ và Biển Ả Rập là mục tiêu hàng hải mới của họ.
EU chính thức triển khai bảo vệ các tàu thương mại ở Biển Đỏ
Ngày 19/2, Liên minh châu Âu (EU) đã chính thức triển khai bảo vệ các tàu thương mại ở Biển Đỏ khỏi các cuộc tấn công của phiến quân Houthi do Iran hậu thuẫn.
Doanh thu kênh đào Suez giảm mạnh; EU thành lập lực lượng bảo vệ tàu hàng ở Biển Đỏ
Giới chức Ai Cập cho biết, doanh thu kênh đào Suez giảm 40-50% kể từ đầu năm 2024, do các cuộc tấn công của lực lượng Houthi nhằm vào các tàu đi qua Biển Đỏ.