Đóng tạm thời sân bay Điện Biên trong 8 tháng, bắt đầu từ ngày 15/4
Ngày 21/3, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ký Quyết định số 270/QĐ-BGTVT về việc đóng cửa tạm thời Cảng hàng không Điện Biên (sân bay Điện Biên).
Cụ thể, Bộ Giao thông vận tải quyết đóng tạm thời sân bay Điện Biên, địa chỉ tại phường Thanh Trường, thành phố Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên kể từ 0h ngày 15/4 đến 23h59 ngày 17/12 để triển khai thực hiện các hạng mục của dự án đầu tư xây dựng mở rộng sân bay Điện Biên.
Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Bộ Giao thông vận tải phương án đóng cửa tạm thời sân bay Điện Biên từ 1/4 đến hết ngày 14/12 để mở rộng, nâng cấp.
| Đóng tạm thời sân bay Điện Biên trong 8 tháng, bắt đầu từ ngày 15/4 |
Sân bay Điện Biên hiện nay được khôi phục từ sân bay Mường Thanh do người Pháp xây dựng. Hiện đang khai thác một đường băng dài 1.830m, rộng 30m và ba vị trí đỗ máy bay, nhà ga hành khách xây dựng từ năm 2004 có công suất 300.000 người/năm.
Do đường băng ngắn và hệ thống trang thiết bị hạ cánh đơn giản nên sân bay Điện Biên chỉ khai thác được dòng máy bay phản lực cánh quạt loại nhỏ như ATR 72 và máy bay phản lực Embraer 190 (chở tối đa 114 hành khách). Hiện chỉ có VASCO và Bamboo Airways khai thác đường bay Hà Nội, TP Hồ Chí Minh với Điện Biên.
Sân bay Điện Biên đang được giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) quản lý, khai thác.
Ngày 22/1/2022, dự án đầu tư xây dựng mở rộng sân bay Điện Biên được khởi công với tổng mức đầu tư hơn 1.467 tỉ đồng từ nguồn vốn của ACV và chi phí giải phóng mặt bằng 1.555 tỉ đồng từ nguồn ngân sách của tỉnh Điện Biên.
Để sân bay Điện Biên có thể đồng bộ khai thác máy bay Airbus A320, A321 và tương đương, ACV thực hiện xây dựng đường băng dài 2.400m, rộng 45m, lề vật liệu rộng mỗi bên 7,5m, dải hãm phanh hai đầu đường băng dài 100m, rộng 60m; sân quay đầu máy bay ở hai đầu đường băng. Đồng thời xây thêm đường lăn, hệ thống đèn tiếp cận hạ cánh.
Dự án cũng cải tạo, mở rộng công suất khai thác nhà ga hành khách hiện hữu từ 300.000 khách/năm lên 500.000 khách/năm. Nhà ga được thiết kế gồm 2 tầng trong đó, tầng 1 bao gồm: Khu vực mái sảnh, Khu vực hành khách đi và khu vực hành khách đến; Tầng 2 là Khu vực phòng chờ, phòng khách hạng thương gia, khu vực dịch vụ thương mại và các khu vực phụ trợ phục vụ khai thác.