Bình Dương: Khoan khảo sát địa chất công trình xây dựng hầm chui nút giao thông ngã năm Phước Kiến
Nhằm giải quyết ùn tắc giao thông, bảo đảm an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông qua khu vực ngã năm Phước Kiến (TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương), ngày 7/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương (Ban quản lý dự án) đã bắt đầu triển khai khảo sát và thi công công tác khoan khảo sát địa chất công trình xây dựng hầm chui tại nút giao ngã năm Phước Kiến.
Dự kiến công tác khoan khảo sát địa chất công trình sẽ hoàn thành vào ngày 16/3 tới.
| Đoàn khảo sát địa chất tiến hành khoan địa chất tại vị trí HK5 - vị trí nằm trên Công viên trồng cỏ Đại lộ Bình Dương, lấy mẫu kiểm tra tính chịu lực của cọc, móng hạng mục phần hầm, phục vụ cho bản vẽ thiết kế thi công công trình |
Công trình có tổng mức đầu tư hơn 1.050 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Công trình có quy mô hầm bê tông cốt thép, tuổi thọ thiết kế 100 năm; tĩnh không thiết kế hầm 5m; vận tốc thiết kế hầm, đường gom hai bên hầm 40km/h.
Hầm chui theo hướng từ đường Huỳnh Văn Cù đến đường Phạm Ngọc Thạch. Đường dẫn 2 đầu hầm khoảng 229,60m; chiều dài của tuyến khoảng 629,96m. Bên cạnh đó, Công trình dự kiến sẽ thiết kế hệ thống trạm bơm dẫn nước trong hầm về cống thoát nước trên đường Phạm Ngọc Thạch, ngăn ngừa tình trạng ngập úng khi mùa mưa về.
| Tại vị trí HK1 - vị trí nằm trên vỉa hè đường Huỳnh Văn Cù (TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương), Đoàn khảo sát địa chất tiến hành khoan khảo sát nhằm lấy mẫu, nghiên cứu và phân tích số liệu nhằm phục vụ công tác lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công công trình |
Công trình xây dựng hầm chui tại nút giao ngã năm Phước Kiến thuộc loại công trình giao thông hầm đường bộ, công trình cấp II. Công trình được đầu tư xây dựng nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, bảo đảm an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông qua khu vực ngã năm Phước Kiến; nâng cao năng lực thông hành trục Đại lộ Bình Dương (quốc lộ 13); Phạm Ngọc Thạch; Huỳnh Văn Cù; Nguyễn Văn Tiết tại khu vực nút giao.