Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo quyết liệt các bộ, ngành, địa phương triển khai các dự án đường sắt trọng điểm theo nghị quyết, kết luận của Bộ Chính trị và Quốc hội.
Bộ Xây dựng được giao chỉ đạo hoàn tất lựa chọn tư vấn quốc tế và lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; báo cáo Thủ tướng trước 15/1/2026.
Các dự án đường sắt đô thị có quy mô lớn, công nghệ hiện đại được Quốc hội cho phép áp dụng nhiều cơ chế đặc thù.
Chuyên gia Nhật Bản đề xuất Việt Nam cần tích hợp hệ thống vé tự động AFC, tăng tính liên thông, bảo mật và hỗ trợ tài chính để phát triển giao thông công cộng.
Thủ tướng đề nghị WB hỗ trợ vốn cho Việt Nam vào các lĩnh vực ưu tiên như cơ sở hạ tầng, chuyển dịch năng lượng, dự án đường cao tốc Bắc - Nam.
Lãnh đạo địa phương có tuyến đường sắt Lào Cai–Hà Nội–Hải Phòng đi qua mong sớm được bàn giao hướng tuyến, ranh giới giải phóng mặt bằng của dự án.
Sẽ thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Sau 6 tháng vận hành, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội thu hút gần 3,4 triệu lượt hành khách.
Hệ thống đường sắt đô thị góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, tuy nhiên việc đầu tư xây dựng vẫn còn nhiều thách thức.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu xây dựng Đề án hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh phải có tư duy đột phá và tầm nhìn chiến lược
Việc đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam tạo ra thị trường xây dựng với giá trị khoảng 33,5 tỷ USD và hàng triệu việc làm.
Chiều ngày 8/11, tại trụ sở Chính phủ đã diễn ra cuộc họp nghe báo cáo đầu kỳ dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh hoàn thiện hồ sơ Đề án phát triển mạng lưới đường sắt đô thị đến năm 2035.
Theo Bộ Tài chính, công tác chuẩn bị tài chính cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đã sẵn sàng, đảm bảo nguồn lực ở mức cao nhất theo lộ trình phê duyệt.
Việc xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam sẽ tạo nên bước đột phá về hạ tầng, tác động tích cực đến tăng trưởng kinh tế cũng như bảo đảm an sinh xã hội.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần bảo đảm thuận tiện liên kết hành lang Đông - Tây và kết nối với các tuyến đường sắt Trung Quốc, Lào, Campuchia.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, đường sắt tốc độ cao sẽ không triệt tiêu đường hàng không và góp phần cơ cấu lại thị phần vận tải hành khách.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chuẩn bị được trình Quốc hội xem xét, sẽ đi qua nhiều tình thành từ Bắc vào Nam.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, dự kiến sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam khoảng 67,34 tỷ USD với việc tham khảo mô hình từ 22 quốc gia
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh cần đề xuất cụ thể những nhóm cơ chế, chính sách chung để phát triển đường sắt đô thị.
Chứng kiến vụ tai nạn giao thông giữa tàu hỏa và xe con, nhiều người dân đi đường đã cố gắng phá cửa xe cứu 2 cha con mắc kẹt trong ca-bin.
Theo đề án tổng thể xây dựng đường sắt đô thị Thủ đô, TP. Hà Nội sẽ hoàn thành gần 100km đường sắt đô thị đến năm 2030.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND Thành phố Hà Nội nỗ lực phấn đấu đưa vào khai thác tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao vào cuối tháng 6/2024.
Công ty HUNAN CRRC đề xuất 3 tuyến tàu điện không ray nhằm giảm ùn tắc giao thông Hà Nội. Tuy nhiên, để khả thi cần xem xét nhiều yếu tố.
Dự án cầu vượt có tổng chiều dài dài 590m, tổng vốn đầu tư 283 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 3/2024.
Lượng hành khách đi lại tăng mạnh mang đến cơ hội lớn cho doanh nghiệp ngành đường sắt, nhưng cũng đặt ra nhiều thách thức, nhất là về mặt hạ tầng.
TP. Hà Nội dự kiến vận hành chính thức đoạn trên cao Metro Nhổn - ga Hà Nội vào ngày 30/4/2024 sau nhiều lần lùi tiến độ.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị số 1 xin giãn tiến độ hoàn thành thi công dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sang năm 2024.
Báo cáo của Chính phủ gửi Quốc hội nêu rõ tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đều chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư.
Theo đó, từ ngày 15/10, ngành đường sắt đã tổ chức bán vé tàu Tết Giáp Thìn cho các đơn vị đăng ký.