Cam kết hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 7

Quyết tâm bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu trong tháng 7

Đến nay, Dự án cao tốc Vạn Ninh (Quảng Bình) - Cam Lộ (Quảng Trị) đã hoàn thiện gần 45km nền đường, đạt gần 72%; hoàn thành 40km phần móng đường, đạt gần 65% và lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng đạt gần 55%.

Trên công trường hiện có 70 mũi thi công cầu, đường, cống, hầm chui với gần 660 thiết bị và hơn 1.500 công nhân. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nguồn vật liệu được khơi thông, các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ và bù khối lượng còn thiếu so với mốc dự kiến.

Tại tỉnh Quảng Trị, Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ qua địa bàn tỉnh Quảng Trị (dài 32,53km) đã hoàn thành công tác bồi thường, chi trả tiền hỗ trợ GPMB được hơn 31,8km (đạt 98,1%), bàn giao mặt bằng sạch cho Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đạt hơn 97,8%.

Trên tuyến chính cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị, đã di dời được 163/176 hộ tại 3 huyện Vĩnh Linh, Gio Linh và Cam Lộ; còn lại 13 hộ (5 hộ tại huyện Vĩnh Linh, 8 hộ tại huyện Gio Linh), địa phương đang tiếp tục tuyên truyền vận động để các hộ ra tạm cư bàn giao mặt bằng cho dự án.

Vướng mắc lớn nhất tập trung tại đoạn 200m qua Công ty CP phần Lâm sản Quảng Trị; 142m qua hộ gia đình ông Võ Văn Giáo và 3 hộ gia đình khác; đoạn 50m qua Công ty Hoàng Bách.

Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình, đến hiện tại, địa phương đã bàn giao 125,54km/126,43km (đạt 99,3%); còn lại 890m (chiếm 0,7%), đối với công trình đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Bình.

Trong đó, huyện Quảng Trạch đã bàn giao được 25,29km/25,3km (đạt 99,96%), còn lại 10m (chiếm 0,04%). Thị xã Ba Đồn đã bàn giao được 9,31km/9,35km (đạt 99,57%); còn lại 40m (chiếm 0,43%). Huyện Bố Trạch đã bàn giao được 28,81km/29,04km (đạt 99,04%), còn lại 230m (chiếm 0,79%). Huyện Lệ Thủy đã bàn giao được 31,28km/31,95km (đạt 97,90%); chiều dài còn lại 610m (chiếm 2,04%). Theo đánh giá, huyện Lệ Thủy là địa phương đang còn chiều dài chưa giải phóng mặt bằng nhiều nhất của tỉnh Quảng Bình với hơn 600m.

Đến nay, trên toàn tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã giải phóng mặt bằng được khoảng 64km, đạt hơn 96%, phần còn lại gần 1,5km mặt bằng bàn giao theo kiểu "xôi đỗ". Trong đó, tại tỉnh Quảng Bình còn gần 0,6km với 25 hộ dân chưa giải tỏa; tại Quảng Trị còn 0,9km chưa bàn giao do vướng 190 hộ dân, 1 tổ chức chưa giải tỏa. Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh đang tích cực phối hợp với 2 tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị xử lý điểm vướng về mặt bằng và hoàn thành vào ngày 20/7 tới. Lãnh đạo tỉnh Quảng Bình và tỉnh Quảng Trị cam kết sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 7 để đơn vị thi công thuận lợi. Sau thời hạn này sẽ chỉ đạo các đơn vị chức năng cưỡng chế, bảo vệ thi công theo quy định.

Đối với đoạn các dự án thành phần Vũng Áng-Bùng, Bùng-Vạn Ninh và toàn tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam đều đặt ra mục tiêu phấn đấu hoàn thành tổng thể trước ngày 30/4/2025. Đến nay, tiến độ thực hiện 2 dự án thành phần bảo đảm yêu cầu đề ra, chỉ còn một số vướng mắc nhỏ về giải phóng mặt bằng (GPMB). Cụ thể, dự án thành phần Vũng Áng-Bùng còn 180m và dự án thành phần Bùng-Vạn Ninh còn 230m chưa giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, còn có vướng mắc về nguồn vật liệu cát phục vụ thi công dự án.

Ông Chu Văn Long - Phó Trưởng phòng Quản lý dự án 4, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, với 600m này tập trung nhiều nhất ở xã Phú Thủy (huyện Lệ Thủy); phần đường hoàn trả đường Hồ Chí Minh còn lại khoảng 400m; đường hoàn trả Quốc lộ 9C còn 300m.

“Mặt bằng đến thời điểm này vẫn còn tồn tại, nguy cơ chậm dự án rất lớn, bởi khu vực miền Trung bắt đầu vào mùa mưa, khi nhận mặt bằng xong dự án còn thi công phần nền đường, làm đất, sợ mùa mưa bão ảnh hưởng nặng nề đến công tác thi công. Ban cũng rất “sốt ruột” về nội dung này” - ông Long chia sẻ.

Quyết tâm thông xe vào ngày 30/4/2025

Trong chuyến công tác kiểm tra tiến độ thi công Dự án cao tốc Vạn Ninh (Quảng Bình) - Cam Lộ (Quảng Trị) và Bùng - Vạn Ninh (Quảng Bình) vào ngày 16-17/7, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thắng đề nghị 2 tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị giải quyết dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng trong tháng 7 này. Quyết tâm thông xe 2 dự án thành phần này vào ngày 30/4/2025

Ông Nguyễn Văn Thắng đề nghị 2 tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị tập trung giải quyết dứt điểm, bàn giao mặt bằng các vị trí "xôi đỗ" trong tháng 7, không làm ảnh hưởng đến tiến độ tuyến huyết mạch quốc gia. Nếu quyết tâm cao, Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ có thể khánh thành và đưa vào khai thác đúng dịp 30/4 năm 2025. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng giao Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp với Cục Cao tốc, Cục Đường bộ Việt Nam và các địa phương có dự án đi qua khẩn trương thi công hoàn thiện các trạm dừng nghỉ, hệ thống hạ tầng giao thông thông minh.

Tất cả dự án đã đi vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để kịp mốc tiến độ 30/4 năm sau khánh thành, đưa vào hoạt động: “Đường găng tiến độ phải phấn đấu ở mức cao nhất có thể là 30/4/2025 phải hoàn thành, kể các các dự án Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh cho nên bây giờ tập trung ngay lập tức để có nguyên vật liệu đưa vào phục vụ. Việc này, Ban Quản lý dự án 6 cần phải trách nhiệm hơn, dự án giai đoạn 2 phải tốt hơn, chất lượng hơn giai đoạn 1, nhanh hơn là tất yếu rồi nhưng phải tốt hơn, chất lượng hơn. Rà soát lại toàn bộ tiến độ tất cả dự án chúng ta đang triển khai, cập nhật lại” -Ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải khẳng định.

Dự án công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua Quảng Bình có chiều dài 126,43km. Trong đó, đoạn Vũng Áng - Bùng có chiều dài khoảng 42,95km. Đoạn Bùng - Vạn Ninh có chiều dài 49,93km. Đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ có chiều dài 33,55km. Trên địa bàn tỉnh có 8 nút giao. Tổng diện tích đất chiếm dụng của các dự án thành phần khoảng 1.128,9ha. Diện tích rừng trên địa bàn tỉnh cần chuyển mục đích sử dụng 659,74ha. Có khoảng 3.772 hộ gia đình bị ảnh hưởng, trong đó có 551 hộ thuộc diện tái định cư. Có khoảng 4.642 ngôi mộ bị ảnh hưởng, trong đó có 3.885 ngôi mộ phải di dời đến vị trí mới.

Các công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng bao gồm hệ thống đường dây 500kV có 15 vị trí; đường dây 220kV có 15 vị trí; đường dây 110kV có 21 vị trí giao chéo với tuyến cao tốc và nhiều hệ thống đường dây diện trung thế, hạ thế; hệ thống viễn thông…