Theo quy hoạch, dự án nằm hoàn toàn trên địa bàn huyện Thạch Thất. Đoạn tuyến có chiều dài gần 7km, được xây dựng với quy mô mặt cắt ngang từ 120 - 180m, mỗi bên 6 làn xe. Trên tuyến còn có 4 công trình cầu vượt sông, vượt đường ngang và 5 hầm. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 5.200 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2026.
 |
| Ảnh minh họa |
Theo UBND TP Hà Nội, việc đầu tư tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ QL21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình nhằm từng bước hoàn chỉnh toàn bộ đường cao tốc Hà Nội - Hòa Bình; phát triển mở rộng Thủ đô Hà Nội về phía Tây và Tây Nam, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Tây và kết nối với tuyến đường Hồ Chí Minh.
Việc đầu tư xây dựng Đại lộ Thăng Long đoạn nối Quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình sẽ giúp thông suốt tuyến cao tốc từ Hà Nội đi Hòa Bình. Ngoài ra, tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ cải thiện điều kiện khai thác, đảm bảo an toàn giao thông, kết nối với các tỉnh phía Tây và Tây Nam với Thủ đô, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng, là động lực phát triển khu đô thị vệ tinh Hòa Lạc và chuỗi đô thị vệ tinh phía Tây.
| Đại lộ Thăng Long với chiều dài khoảng 30km (điểm đầu tại nút giao Trung Hòa - ngã tư giao cắt với đường Vành đai 3 và đường Trần Duy Hưng; điểm cuối tại ngã ba giao cắt với Quốc lộ 21 - Km31+064) là tuyến đường cao tốc hướng tâm phía Tây, nối trung tâm thành phố Hà Nội với Hòa Bình và các tỉnh Tây Bắc. Tuyến đường đã hoàn thành đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác từ tháng 10/2010 với quy mô 6 làn xe cao tốc và đường gom hai bên. Đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình với chiều dài khoảng 26km (điểm đầu tại Km6+680 tách đường Hòa Lạc - Làng Văn hóa dân tộc Việt Nam; điểm cuối tại Km32+367, xã Trung Minh, TP. Hòa Bình) hoàn thành đầu tư và đưa vào khai thác từ tháng 10.2018 với quy mô 2 làn xe cơ giới, vận tốc 80km/giờ. |
