Đà Nẵng mong muốn sớm có cơ chế đặc thù

Nhờ điều kiện hạ tầng kỹ thuật thuận lợi về sân bay quốc tế Đà Nẵng, cảng Đà Nẵng, cơ sở lưu trú, hạ tầng đô thị tương đối hiện đại đã giúp Đà Nẵng hình thành từng bước hệ thống dịch vụ, logistics, đáp ứng nhu cầu dịch vụ của khu vực miền Trung, đảm nhận vai trò của một trung tâm trung chuyển khách du lịch cho cả Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung; hạ tầng thương mại từng bước được đầu tư toàn diện, bước đầu đảm nhận vai trò trung tâm phát luồng bán buôn đối với các tỉnh, thành phố miền Trung và Tây Nguyên.

Theo số liệu của UBND thành phố Đà Nẵng, đến cuối năm 2018, thành phố Đà Nẵng chiếm khoảng 24% tổng GRDP toàn vùng; 25,3% tổng thu cân đối ngân sách nhà nước và 34,7% tổng kim ngạch xuất khẩu toàn vùng; 55,2% tổng số doanh nghiệp đầu tư toàn vùng. Năng suất lao động năm 2018, của Đà Nẵng là 162,2 triệu đồng/ lao động, bằng 1,61 lần toàn Vùng và gấp 1,58 lần mức bình quân cả nước.

Đà Nẵng: Tạo chính sách, cơ chế đặc thù để tháo gỡ các vướng mắc còn tồn tại

Thành phố Đà Nẵng hiện có hệ thống giáo dục, y tế phát triển toàn diện, là nền tảng để thành phố trở thành trung tâm cung cấp dịch vụ y tế, giáo dục đào tạo lớn của miền Trung và Tây Nguyên và cả nước. Bên cạnh đó, nhiều dự án đầu tư, công trình giao thông quan trọng có ý nghĩa lớn đã được ưu tiên bố trí đầu tư xây dựng, góp phần rút ngắn khoảng cách địa lý, tăng cường kết nối, thông thương, phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh thuộc khu vực miền Trung - Tây Nguyên. Đồng thời, nhằm khai thác tiềm năng kinh tế biển, gắn với bảo vệ an ninh và chủ quyền biển đảo, thành phố Đà Nẵng đang tập trung đầu tư xây dựng, nâng cấp, hiện đại hóa hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật cảng biển, khu công nghiệp dịch vụ chế biến thủy sản, tổ hợp cảng cá, chợ đầu mối thủy sản, âu thuyền trú bão, các khu du lịch cao cấp và các tuyến đường ven biển, kết nối thông suốt với các tỉnh, thành phố khác trong vùng duyên hải miền Trung. Ngoài vai trò về kinh tế - xã hội, thành phố Đà Nẵng hiện đang chú trọng phát huy vai trò về khoa học công nghệ trong vùng, giảm bớt chênh lệch so với các vùng kinh tế trọng điểm khác.

Theo ông Đặng Việt Dũng- Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng: “Nhiều năm liền Đà Nẵng đứng vào nhóm dẫn đầu cả nước về các chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh, cải cách hành chính… Tuy nhiên, việc còn để xảy ra khiếm khuyết, sai phạm trên các lĩnh vực quản lý đô thị, đầu tư, xây dựng, đất đai dẫn đến phải kiểm điểm, kỷ luật một số cán bộ, đảng viên theo quy định đã tạo những ảnh hưởng rất lớn đối với các mặt kinh tế - xã hội của Đà Nẵng trong giai đoạn gần đây, phần nào gây nên sự trì trệ, ách tắc trong xử lý các thủ tục hành chính, ảnh hưởng đến môi trường đầu tư, kinh doanh và cả niềm tin của nhà đầu tư, cộng đồng doanh nghiệp.

“Đặc biệt, các doanh nghiệp quy mô nhỏ, siêu nhỏ tại thành phố Đà Nẵng còn chiếm tỷ lệ lớn, thiếu liên kết, chưa tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu. Thu ngân sách từ du lịch còn thấp, thương mại nội địa phát triển chưa vững chắc, quy mô kim ngạch xuất khẩu còn nhỏ đối với một thành phố cảng, sản xuất công nghiệp chưa bứt phá mạnh mẽ, các dự án quy mô lớn, sản phẩm có hàm lượng công nghệ và giá trị gia tăng cao còn đang trong giai đoạn triển khai. Lợi thế về kinh tế biển, vai trò thành phố cảng biển, đầu mối trung chuyển, quá cảnh, giao lưu hàng hóa ở khu vực chưa phát huy, khai thác tốt”- ông Dũng cho hay.

Để tạo thuận lợi cho việc phát triển thành phố, đồng thời tháo gỡ những vướng mắc còn tồn tại trong giai đoạn tới, thành phố Đà Nẵng cũng đã kiến nghị Chính phủ, các Bộ, ngành Trung ương sớm đề xuất các cơ chế, chính sách thí điểm, đặc thù cho thành phố Đà Nẵng trình Quốc hội, Chính phủ thông qua theo tinh thần Nghị quyết số 43-NQ/TW ngày 24 tháng 01.