Tình hình buôn lậu đường cát “nóng” ở biên giới Quảng Trị

Cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Trịthông tin, từ đầu năm 2022 đến nay, tình hình vận chuyển, buôn lậu đường cát từ khu vực biên giới Việt - Lào về nội địa diễn biến hết sức phức phức tạp và“nóng”.

Theo số liệu từ Cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Trị, 9 tháng đầu năm 2022, đơn vị tiến hành kiểm tra 31 vụ; trong đó xử lý 30 vụ, chuyển hồ sơ cơ quan khác xử lý 1 vụ. Tổng số tiền xử phạt hành chính 322 triệu đồng, số hàng hoá tịch thu hơn 460 triệu đồng và tịch thu hơn 48 tấn đường cát.

Điển hình, ngày 4/9/2022, Đội Quản lý thị trường số 1 (Cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Trị) phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị, tiến hành khám phương tiện vận tải biển kiểm soát số 50H-128.45 do lái xe Trần Hoài Long (trú tại Tam Đông 1, xã Thới Tam Thôn, huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh) điều khiển và phát hiện trên xe vận chuyển 7 tấn đường cát nhập lậu với trị giá 66.500.000 đồng. Hàng hóa trên của bà Lê Thị Như Ý (địa chỉ số 1 Chu Mạnh Trinh, Phường 5, thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị). Đội QLTT số 1 đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ hàng hóa vi phạm hành chính.

Ngày 12/9/2022, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đã ra quyết định xử phạt về hành vi kinh doanh hàng nhập lậu với số tiền 55 triệu đồng và tịch thu 7 tấn đường cát.

Thực hiện chỉ đạo của Tổng Cục Quản lý thị trườngvề kiểm tra cơ sở có dấu hiệu kinh doanh đường cát nhập lậu, Đội Quản lý thị trường số 1 phối hợp với Phòng Nghiệp vụ 1 - Cục Nghiệp vụ Tổng Cục Quản lý thị trường tiến hành kiểm tra hộ kinh doanh Lê Thị Gái (địa chỉ 15 Nguyễn Viết Xuân, khu phố 5, phường 5, thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị).

Tại thời điểm kiểm tra, kho của hộ kinh doanh Lê Thị Gái có 11,8 tấn đường cát trắng, loại 50kg/bao do Thái Lan sản xuất có hóa đơn, chứng từ chứng minh tính hợp pháp của hàng hóa, không phát hiện đường cát nhập lậu.

Tuy nhiên, khi kiểm tra hoá đơn, chứng từ mua vào bán ra và hàng hoá tồn kho thực tế, lực lượng chức năng nhận thấy hộ kinh doanh Lê Thị Gái có dấu hiệu vi phạm pháp luật về thuế. Cụ thể, đã xuất bán 51 tấn đường cát do Thái Lan sản xuất nhưng chưa xuất hoá đơn bán hàng theo quy định. Đội Quản lý thị trường số 1 đã chuyển Cục Thuế thành phố Đông Hà để xem xét xử lý theo quy định.

Ông Nguyễn Viết Thế - Quyền Cục trưởng Cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Trị cho biết, xác định công tác chống buôn lậu đường cát là nhiệm vụ trọng tâm, trọng điểm nên lãnh đạo Cục thường xuyên chỉ đạo các Đội tăng cường kiểm tra, kiểm soát.

Từ đầu năm 2022 đến nay,

Cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Trị đã ban hành 7 công văn liên quan đến việc kiểm tra, kiểm soát, ngăn chặn hành vi buôn bán, vận chuyển, tàng trữ đường cát nhập lậu.

“Các đối tượng sử dụng phương thức vận chuyển với thủ đoạn tinh vi, manh động, sẵn sàng chống đối người thi hành công vụ. Trong đó, thường lợi dụng đêm tối hoặc thời gian giao ca của lực lượng chức năng để vận chuyển đường nhập lậu bằng xe khách, xe tải, xe hạ tải hoặc để cất giấu lẫn lộn với hàng hóa nông sản, hàng hóa có hóa đơn, chứng từ hợp pháp khác để vận chuyển về nội địa tiêu thụ. Một số đối tượng lợi dụng hồ sơ mua bán đường nhập lậu bị tịch thu của cơ quan chức năng để quay vòng hóa đơn, hợp thức hóa đường nhập lậu”, Quyền Cục trưởng Cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Trị Nguyễn Viết Thế cho biết thêm.

Theo Cục Quản lý thị trưởng tỉnh Quảng Trị, từ nay đến cuối năm Cục tiếp tục thực hiện nghiêm sự chỉ đạo của Tổng Cục Quản lý thị trường, UBND tỉnh Quảng Trị, BCĐ 389 tỉnh Quảng Trị về tăng cường đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại đối với mặt hàng đường cát nhập lậu trên địa bàn.

Trong đó, tăng cường công tác quản lý địa bàn, nắm tình hình, theo dõi các phương thức thủ đoạn hoạt động của các tổ chức, cá nhân kinh doanh, vận chuyển, tập kết, tàng trữ các mặt hàng đường cát từ tuyến biên giới Việt - Lào vào địa bàn nội địa.

Chú trọng địa bàn thị trấn Lao Bảo, thành phố Đông Hà, huyện Cam Lộ và các khu vực giáp ranh với các tỉnh lân cận; kiên quyết đấu tranh không để tình trạng quay vòng hóa đơn bán tài sản tịch thu để hợp thức hóa hàng nhập lậu.

Đồng thời, phối hợp với các lực lượng Biên phòng, Hải quan, Công an, chính quyền địa phương tăng cường trao đổi thông tin, phát hiện kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện kinh doanh, vận chuyển mặt hàng đường kính nhập lậu trên tuyến Đường 9 về nội địa.

Tuyên truyền cho các tổ chức, cá nhân kinh doanh đường cát cam kết thực hiện tốt các quy định của pháp luật, vận động người dân, nhất đồng bào dân tộc thiểu số không tiếp tay cho vận chuyển, tàng trữ đường kính nhập lậu từ biên giới vào nội địa.