Giá tiêu hôm nay 11/7/2024: Giá tiêu giảm nhẹ, Đắk Lắk, Đắk Nông xuống còn 153.000 đồng/kg

Giá tiêu trong nước hôm nay

Giá tiêu hôm nayngày 11/7/2024, tại khu vực Đông Nam Bộ giảm nhẹ 1.000 đồng ở một số địa phương, giao dịch quanh mốc 153.000 đồng/kg, giá mua cao nhất tại các tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông là 153.000 đồng/kg.

Cụ thể, giá tiêu Đắk Lắkđược thu mua ở mức 153.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg so với ngày hôm qua. Giá tiêu Chư Sê (Gia Lai) hiện ở mức 153.000 đồng/kg, ổn định so với ngày hôm qua. Giá tiêu Đắk Nông hôm nay ghi nhận ở mức giá 153.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg so với ngày hôm qua.

Tại khu vực Đông Nam Bộ, giá tiêu hôm nay ổn định /kg so với ngày hôm qua. Cụ thể, tại Bà Rịa – Vũng Tàu ở mức 153.000 đồng/kg; tại Bình Phước, giá tiêu ở mức 153.000 đồng/kg.

Giá tiêu nội địa hôm nay giao dịch ở mức 153.000 đồng/kg. Như vậy, giá tiêu trong nước hôm nay giảm 1.000 đồng/kg ở Đắk Nông và Đắk Lắk so với hôm qua. Tại tất cả các địa phương, giá tiêu đều ở ngưỡng 153.000 đồng/kg trở lên. Giá tiêu cao nhất được ghi nhận ở mốc 153.000 đồng/kg.

Giá tiêu thế giớihôm nay

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 7.166USD/tấn, tăng 0,15%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 7.150 US/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA mức 7.500 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 9.124 USD/tấn USD/tấn, tăng 0,05%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA ở mức 8.800 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam đồng loạt giữ giá ở mốc cao giao dịch ở 6.000 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 6.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 8.800 USD/tấn .IPC tiếp tục tăng nhẹ giá tiêu tại Indonesia,Brazil, Việt Nam giữ nguyên..

Giá tiêu trong nước ngày 11/7­­/2024

Tuy giá hồ tiêu tăng cao, nhưng thị trường giao dịch khá ảm đạm. Việt Nam và Brazil đều đang trải qua mùa vụ khó khăn, thời tiết nắng nóng và sâu bệnh đưa đến một vụ mùa thất thu. Sản lượng hồ tiêu năm nay giảm 10%, xuống khoảng 170.000 tấn so với năm ngoái. Cộng với vận tải biển khó khăn do giao thương Mỹ - Trung, khiến cho các doanh nghiệp xuất khẩu đau đầu vì bên thì không có hàng để bán, bên thì có hàng để bán thì càng bán càng lỗ.

Vào tháng 8, thị trường hy vọng tình hình vận tải biển ổn định trở lại sau khi Mỹ tăng thuế đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc. Hiện nay giá cước vận tải tăng cao do thiếu container do các doanh nghiệp Trung Quốc đang tích cực xuất hàng sang Mỹ trước hạn tháng 8 này. Đối với Việt Nam, việc tự chủ về container rỗng là câu chuyện lâu dài để Việt Nam từng bước tự chủ nguồn cung, không để hàng hóa mất sức cạnh tranh vì giá vận tải biển tăng cao.

Tại Brazil, một trong những quốc gia xuất khẩu tiêu lớn, mùa vụ tiêu năm 2024 tại đây bị ảnh hưởng nặng nề do hạn hán kéo dài. Sản lượng hạt tiêu của Brazil dự kiến thấp nhất trong nhiều năm, giảm 20 - 40% so với năm trước. Nếu như dự báo của các chuyên gia về Brazil là chính xác, thị trường hạt tiêu chỉ có thể sôi động trở lại từ tháng 9 trở đi.

*Thông tin mang tính tham khảo. Giá có thể thay đổi tùy theo từng thời điểm, từng địa phương