Công nghiệp Hỗ trợ

Trong bối cảnh tiêu thụ ô tô tăng mạnh gây ô nhiễm không khí trầm trọng, xe điện (EV) là một lựa chọn tốt hơn để cân bằng giữa sự tiện nghi cho tầng lớp trung lưu đang tăng lên và mục tiêu bảo vệ môi trường tại Đông Nam Á.

Ngành công nghiệp in ấn bao bì được coi là ngành phụ trợ không thể thiếu để hỗ trợ cho các ngành sản xuất khác. Do đó, sản phẩm in cũng gia tăng theo sự phát triển của nhiều ngành kinh tế khác như mỹ phẩm, dược phẩm, thực phẩm, điện tử…

Mặc dù có lợi thế vượt trội về nguồn gỗ tự nhiên, nhưng không thể phủ nhận thành công của ngành chế biến gỗ của Malaysia và Indonesia có sự đóng góp rất lớn của những thành tựu trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ.

Quy tắc xuất xứ từ sợi trở đi trong Hiệp định Đối tác toàn diện tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) buộc ngành dệt may Việt Nam tìm mọi giải pháp phát triển được khâu thượng nguồn, trong đó sản xuất sợi đang có dấu hiệu khả quan khi nhiều dự án có quy mô lớn đang tăng tốc đầu tư nhằm sớm đi vào hoạt động.

Việc tham gia chuỗi giá trị toàn cầu giúp doanh nghiệp (DN) từng bước đảm nhận các công đoạn trong mạng lưới sản xuất và có khả năng kết hợp mở rộng sang các ngành khác, đồng thời tận dụng được lợi thế thương mại từ quá trình hội nhập đang ngày càng sâu rộng. Tuy nhiên, điều này cũng đòi hỏi sự nỗ lực nhiều hơn của các DN.

Để những doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) có cơ hội bứt phá trong sản xuất, Công ty TNHH Chế tạo máy 3C (gọi tắt Công ty 3C) đã đồng hành bằng những nghiên cứu và chế tạo các thiết bị thông minh hỗ trợ cho sản xuất.

Ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) đang được Chính phủ ưu tiên phát triển, tuy nhiên, các chính sách thúc đẩy phát triển cho một số lĩnh vực chính như ô tô, cơ khí, điện tử, dệt may… nhằm tạo thị trường cho CNHT được nhận định là chưa như mong muốn; gây ra các hạn chế trong việc phát triển chuỗi sản xuất.

Thời gian qua các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp đã cùng bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Với mức đóng góp bình quân hơn 30% giá trị sản xuất công nghiệp cả nước, TP. Hồ Chí Minh là một trong những địa phương có ngành công nghiệp phát triển nhất hiện nay. Để ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHCNHCNHT) thành phố phát triển mạnh mẽ, tạo động lực cho công nghiệp phát triển bền vững, thời gian qua, TP. Hồ Chí Minh đã có nhiều chính sách hỗ trợ, ưu đãi tối đa cho doanh nghiệp (DN).

Hà Nam đặt mục tiêu đến năm 2025, giá trị sản xuất công nghiệp hỗ trợ (CNHT) đạt trên 51.000 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng 30% giá trị sản xuất toàn ngành công nghiệp.

Hiện nay, có rất nhiều doanh nghiệp trở thành nhà cung cấp cho các tập đoàn lớn như: Samsung, Canon, Panasonic… và rất nhiều sản phẩm phục vụ tự động hóa và robot. Việc tìm kiếm và kiến tạo hợp tác kinh doanh giữa Việt Nam và Hàn Quốc trong ngành công nghiệp robot và tự động hóa chính là cơ hội cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam “tiến sâu” hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Mới đây, UBNDND TP. Hà Nội đã ban hành kế hoạch thực hiện chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) trên địa bàn thành phố giai đoạn 2019 - 2020.

Từ ngày 23 - 26/5/2019, tại TP. Hồ Chí Minh sẽ diễn ra Triển lãm quốc tế về công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ năm 2019 (Saigon Autotech 2019). Đây được coi là cơ hội để các doanh nghiệp đẩy mạnh kết nối giao thương.

Từ ngày 23 - 26/5/2019 tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh sẽ diễn ra Triển lãm quốc tế lần thứ 15 về ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp phụ trợ (Saigon Autotech & Accessories 2019). Triển lãm là hoạt động nằm trong chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) năm 2019 của Cục Công nghiệp - Bộ Công Thương.

Ngày 13/5/2019, Công ty N&G Group- Chủ đầu tư Khu công nghiệp Nam Hà Nội (HANSSIP) và Công ty Onaga Nhật Bản đã ký hợp tác hình thành Tổ hợp Techno-Park Việt Nam - Nhật Bản tại HANSSIP.  

Hơn 10 năm qua, Chính phủ và các bộ, ngành đã ban hành nhiều quy định nhằm thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ (CNHT) phát triển. Tuy nhiên, cơ chế, chính sách cho lĩnh vực này vẫn cần hoàn thiện nhằm thúc đẩy ngành CNHT, nếu không sẽ gây khó khăn trong việc thực hiện mục tiêu trở thành nước công nghiệp vào năm 2020 cũng như gia tăng giá trị cho ngành công nghiệp Việt Nam.

UBND TP. Hồ Chí Minh đã có nhiều cơ chế, chính sách nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp (DN) khai thác hết tiềm năng để hình thành nền công nghiệp hỗ trợ theo hướng hiện đại và mang lại hiệu qủa kinh tế cao trong tương lai.

Chính phủ Việt Nam đặt thứ tự ưu tiên hàng đầu cho ngành công nghiệp robot và tự động hóa thông qua Chiến lược phát triển khoa học và công nghiệp giai đoạn 2011- 2020. Trong khi đó, Hàn Quốc là quốc gia dẫn đầu thế giới với tỷ lệ sử dụng robot trong các ngành công nghiệp. Đây là cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam và Hàn Quốc tìm kiếm và kiến tạo hợp tác kinh doanh thực tiễn trong lĩnh vực này.

Tỉnh Quảng Ninh đặt mục tiêu đến năm 2020, sản phẩm công nghiệp hỗ trợ (CNHT) trên địa bàn sẽ đáp ứng khoảng 30% và đến năm 2025 đáp ứng 50% nhu cầu sản xuất trong tỉnh.    

Theo Bộ Công Thương, sẽ hình thành gói tín dụng ưu đãi khoảng 100.000 tỷ đồng dành cho phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT).