Doanh nghiệp đầu tư vào du thuyền: Thời điểm thích hợp

Đánh thức tiềm năng

Có bờ biển dài hơn 3.200km, với 40 cảng biển, nhưng du lịch tàu biển mới đóng góp chưa tới 3% tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam. Sở dĩ có tình trạng này là do Việt Nam chưa có một cảng tàu du lịch đúng nghĩa: Được thiết kế sang trọng, đạt chuẩn để du khách vừa bước ra khỏi tàu là hài lòng, thoải mái, có thể mua sắm, ngắm cảnh, tham quan, ăn uống, thư giãn… Mà thực tế rất lâu, hệ thống cảng biển ở Việt Nam luôn đảm nhiệm cả hai vai trò là cảng tàu khách và cảng hàng hóa. Điều này dẫn tới việc du lịch Việt nhiều lần phải nói “không” với các tàu khách siêu sang khi tàu hàng đã lấp đầy cảng. Bởi vậy, dù tiềm năng rất lớn nhưng du lịch biển ở Việt Nam vẫn chỉ ở dạng tiềm năng.

Trong bối cảnh đó, năm 2018, Quảng Ninh đã đi tiên phong huy động nguồn lực kinh tế tư nhân để đầu tư Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long - cảng tàu khách du lịch chuyên biệt đầu tiên tại Việt Nam. Điều này có ý nghĩa quan trọng cho sự phát triển ngành du lịch tàu biển của địa phương nói riêng và cả quốc gia nói chung. Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long nằm ở vị trí lý tưởng, thuận tiện, dễ dàng đón các tàu du lịch, tàu cao tốc và du thuyền đi thăm vịnh di sản.

Và quả nhiên, ngay sau khi Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đi vào hoạt động, đã có nhiều nhà đầu tư bất động sản đưa bến du thuyền vào dự án của mình thành hạng mục ưu tiên trong chuỗi các hạng mục cần xây dựng. Điều này, góp phần tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đầu tư vào du thuyền ở Việt Nam.

Theo ông Nguyễn Đức Thuận - Chủ tịch công ty TNHH Du thuyền Việt: Chúng tôi chưa có trong tay thống kê chính xác về số lượng dự án bến du thuyền đã và đang được quy hoạch, đã và đang được thiết kế, triển khai thi công trên khắp chiều dài đất nước, nhưng chắc chắn con số không hề nhỏ (có thể đến hàng trăm) – Đây là một trong những yếu tố đủ để thị trường du thuyền ở Việt Nam sôi động.

Những cái bắt tay đầy hy vọng

Nắm bắt được xu hướng của thị trường, vào tháng 3/2019, thương hiệu tàu cao cấp Indochina Sails (thuộc Tập đoàn Hương Hải Group) đã chính thức hạ thủy du thuyền Indochina lớn nhất và sang trọng nhất Vịnh Hạ Long và Lan Hạ. Chỉ chưa đầy 2 tháng đi vào hoạt động, du thuyền Indochina đã trở thành dấu ấn đậm nét trong dòng sản phẩm nghỉ dưỡng cao cấp ở Vịnh Hạ Long, Lan Hạ hiện nay.

Sau Indochina Sails, Công ty TNHH du thuyền hạng sang Việt Nam cũng vừa trở thành nhà phân phối 3 thương hiệu du thuyền sang trọng hàng đầu của Ferretti Group, bao gồm: Ferretti Yachts, Riva Yachts và Pershing Yachts. Đây được coi là những tín hiệu tích cực cho sự phát triển của thị trường du thuyền ở Việt Nam.

Ferretti Yachts là dòng du thuyền lái nóc bao gồm các sản phẩm từ 45 đến 96 feet; Riva Yachts là dòng du thuyền cổ điển mang tính biểu tượng gồm các sản phẩm mui trần, thể thao, lái nóc và siêu du thuyền từ 27 đến 160 feet; Pershing Yachts là dòng du thuyền với hiệu suất vượt trội, tốc độ ngoạn mục, gồm các sản phẩm từ 54 đến 170 feet. Cả 3 dòng du thuyền này đều mang đậm phong cách của Ferretti: Sang trọng, đẳng cấp, cung cấp cho khách hàng một cuộc sống thực sự thượng lưu, đảm bảo yếu tố thẩm mỹ và chất lượng.

Theo ông Fabiomassimo Discoli - Giám đốc khu vực châu Á Thái Bình Dương, Ferretti Group: Việt Nam là một thị trường đầy tiềm năng trong lĩnh vực du thuyền và đây là cơ hội tốt cho Ferretti Group.

Ông Nguyễn Đức Thuận, cũng khẳng định: Du thuyền đang ngày càng trở nên quen thuộc và cuốn hút người dân Việt Nam. Đây là lĩnh vực đầy tiềm năng để phát triển các dịch vụ độc đáo, khai thác thế mạnh du lịch biển đảo. Thực tế, chúng ta đã có những điều kiện “cần” để phát triển thị trường du thuyền, nhưng chúng ta còn thiếu 2 điều kiện “đủ”: Là những nhà đầu tư bất động sản tiên phong xây dựng bến du thuyền và phát triển bất động sản bến du thuyền và những nhà phân phối tiên phong mang về Việt nam những thương hiệu hàng đầu cùng chất lượng dịch vụ hoàn hảo.

“Tuy nhiên, đến thời điểm này, theo đánh giá của chúng tôi, thời cơ đã đến khi hàng loạt các nhà đầu tư bất động sản đã đưa bến du thuyền vào dự án của mình, thành hạng mục ưu tiên trong chuỗi các hạng mục cần xây dựng” – ông Thuận nhấn mạnh.

Bà Nguyễn Thị Thu Trang – Giám đốc Kinh doanh Indochina Sails cũng chia sẻ, lượng tàu thuyền tại Hạ Long đang gia tăng nhanh chóng cho thấy nhu cầu, thị trường của dòng sản phẩm du lịch này đang rất lớn và ngày càng thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư. Tuy nhiên, kinh doanh dịch vụ du thuyền đang khá tiềm năng nhưng cũng đồng nghĩa với việc cạnh tranh sẽ rất khốc liệt.