Hòa Phát sẽ có 15-20 tàu biển

Hòa Phát sẽ có 15-20 tàu biển

"Vua thép" Hòa Phát của tỷ phú Trần Đình Long sẽ vận hành 15-20 tàu biển, tham gia vận chuyển hàng hóa bằng đường biển nội địa và quốc tế.
Điểm mới của Nghị định 126 đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải công nghệ

Điểm mới của Nghị định 126 đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải công nghệ

Từ ngày 5/12/2020, Nghị định số 126/2020/NĐ-CP ngày 19/10/2020 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý thuế (sau đây gọi tắt là NĐ126) có hiệu lực thi hành. Theo đó, cách tính thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với dịch vụ gọi xe công nghệ như Grab, Gojek, Bee... hay còn gọi là đơn vị hợp tác cá nhân kinh doanh có thay đổi. Cụ thể, các doanh nghiệp có trách nhiệm khai thuế GTGT cho toàn bộ doanh thu của hoạt động hợp tác kinh doanh với mức thuế là 10%.
Giải trừ bất cập trong kinh doanh vận tải bằng xe ô tô

Giải trừ bất cập trong kinh doanh vận tải bằng xe ô tô

Từ ngày 1/4/2020, Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ quy định về kinh doanh vận tải và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (Nghị định số 10) sẽ có hiệu lực, được kỳ vọng sẽ tháo những nút thắt hiện tại và tạo điều kiện thực sự thuận lợi cho doanh nghiệp trong lĩnh vực này hoạt động ổn định, phát triển.    
Dự thảo lần thứ 8 Nghị định 86 về kinh doanh vận tải bằng ô tô: Minh bạch và sát thực

Dự thảo lần thứ 8 Nghị định 86 về kinh doanh vận tải bằng ô tô: Minh bạch và sát thực

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa trình Chính phủ dự thảo (lần thứ 8) Nghị định 86 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô (thay thế Nghị định 86/2014). Đáng chú ý trong dự thảo mới, đã được Bộ GTVT bổ sung và làm rõ một số điểm mới như về định nghĩa kinh doanh vận tải bằng ô tô; quy định việc xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi sử dụng đồng hồ điện tử phải có mào (hộp đèn có chữ “Xe hợp đồng”)…
Vihago: Bước tiến mới trong kinh doanh vận tải

Vihago: Bước tiến mới trong kinh doanh vận tải

Grab, Uber dù mới du nhập vào Việt Nam được hai năm nhưng số lượng phương tiện tham gia giao thông vào ứng dụng này đã lên tới 5.000 xe. Con số này đã vượt xa số lượng xe taxi truyền thống. Đặc biệt, khi Grab mua lại Uber đã làm thay đổi cục diện loại hình kinh doanh vận tải không chỉ ở Việt Nam mà cả ở khu vực Đông Nam Á.
Kiến nghị bãi bỏ điều kiện hạn chế quyền tự do kinh doanh

Kiến nghị bãi bỏ điều kiện hạn chế quyền tự do kinh doanh

Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) mới có văn bản gửi Tổ Công tác của Thủ tướng góp ý Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Theo đó, VCCI kiến nghị bãi bỏ tất cả các quy định hạn chế quyền kinh doanh tại khoản 1, điều 7, dự thảo Nghị định nêu trên.  
Điều kiện kinh doanh vận tải biển

Điều kiện kinh doanh vận tải biển

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 160/2016/NĐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải biển, kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và dịch vụ lai dắt tàu biển.
Quy định về kinh doanh vận tải biển

Quy định về kinh doanh vận tải biển

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 160/2016/NĐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải biển, kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và dịch vụ lai dắt tàu biển.
Siết chặt kinh doanh vận tải

Siết chặt kinh doanh vận tải

Đây là một trong những nội dung trong Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia tại Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự, ATGT 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm 2016.
“Nói không” với vận chuyển hàng cấm, động vật hoang dã

“Nói không” với vận chuyển hàng cấm, động vật hoang dã

Tại Hội thảo “Quản trị rủi ro trong doanh nghiệp dịch vụ vận tải hậu cần” diễn ra sáng nay (2/11) tại Hà Nội, ông Nguyễn Văn Thanh - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đưa ra thông điệp: “Các doanh nghiệp vận tải cần phải nâng cao trách nhiệm bảo tồn thiên nhiên, bảo vệ động vật hoang dã…”.
Rà soát các quy định về kinh doanh vận tải thủy nội địa

Rà soát các quy định về kinh doanh vận tải thủy nội địa

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành và địa phương liên quan tổ chức rà soát, hoàn thiện các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng đường thủy nội địa, bao gồm cả vận tải hành khách bằng tàu cao tốc cánh ngầm sau khi Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa, trình Chính phủ xem xét, quyết định.
Kinh doanh vận tải nhìn nhau... níu cước

Kinh doanh vận tải nhìn nhau... níu cước

Vận tải đường bộ đang trong mùa thấp điểm, nên doanh nghiệp vận tải buộc phải nhìn nhau khi tính chuyện điều chỉnh giá cước. Kinh doanh vận tải nhìn nhau... níu cước.
Sau