Thiên nhiên hoang sơ, hệ sinh thái đa dạng và vị trí đắc địa của Hồ Tràm không chỉ khẳng định vai trò trên bản đồ du lịch Việt Nam, mà còn là lợi thế cạnh tranh cho điểm đến này cùng những thiên đường nghỉ dưỡng nổi tiếng châu Á.
Giá dầu giao dịch tại châu Á tăng hơn 10% trong phiên giao dịch sáng 7/3 do lo ngại Mỹ và châu Âu ban hành lệnh cấm đối với dầu mỏ của Nga và sự chậm trễ trong kết thúc các cuộc đàm phán hạt nhân với Iran gây ra sự khan hiếm nguồn cung dầu.
Ngày 4/3, chứng khoán châu Á giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 11/2020 khi các dấu hiệu của cuộc xung đột ở Ukraine đang làm gia tăng sự sôi động hơn nữa ở các thị trường tài chính.
5/6 thị trường nhập khẩu lớn nhất ở châu Á, gồm: Trung Quốc, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Nhật Bản và Thái Lan.
Ngày 24/2, thị trường chứng khoán và tiền tệ châu Á đã lao dốc với cổ phiếu của Thái Lan mất gần 1,6% và cổ phiếu của Singapore giảm 2% khi các cuộc tấn công của Nga vào Ukraine khiến các nhà đầu tư không muốn mạo hiểm.
Bộ Công Thương xác định tập trung thực hiện 6 giải pháp để phát triển thị trường khu vực châu Á – châu Phi, đẩy mạnh xuất khẩu trong thời gian tới.
Thương mại tự do nâng cao năng suất và tạo ra của cải. Với Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) gồm 15 thành viên đã có hiệu lực vào đầu năm 2022, khu vực thương mại tự do lớn nhất thế giới ra đời sẽ mang lại sự chắc chắn cao về thương mại và đầu tư đa quốc gia mở, công bằng, bao trùm và dựa trên quy tắc cho tất cả các bên ký kết.
Theo báo cáo chung của Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) và ba cơ quan của Liên hợp quốc, các quốc gia châu Á muốn thoát khỏi tình trạng các nước kém phát triển (LDCs) cần thực hiện các biện pháp để thúc đẩy ngành dệt may, đặc biệt trong bối cảnh tác động nặng nề của đại dịch Covid-19.
Cũng giống như thế giới bắt đầu hướng tới sự cởi mở hơn, tránh khỏi việc đóng cửa biên giới kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng nổ gần hai năm trước, sự bùng nổ toàn cầu gần đây của biến thể Omicron một lần nữa đã ảnh hưởng đến mạng lưới chuỗi cung ứng, vì ít nhất 56 quốc gia đã áp đặt lại một số hình thức hạn chế đi lại. Vị thế của Đông Nam Á trong thương mại toàn cầu đến từ việc khu vực này tăng cường hội nhập vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Năng lực vận chuyển container trên các tuyến thương mại nội Á giảm đã dẫn đến ít chuyến ra khơi hơn, cước phí cao hơn và chi phí sản xuất tăng. Tính đến ngày 28/1, các hãng tàu đã triển khai hết công suất có thể trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương và Á-Âu sinh lợi nhiều hơn, khiến công suất nội Á giảm 11% và ít hơn 331.000 chỗ so với năm 2020.
Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) đang thực hiện các bước đi kiềm chế và một số biện pháp khéo léo sẽ được các ngân hàng trung ương châu Á cần triển khai để tránh va chạm kinh tế.
Các dịch vụ container bao phủ thị trường nội Á và châu Phi đã bị “lép vế” một cách đáng kể trong năm qua khi các hãng vận tải toàn cầu tập trung vào hai tuyến thương mại chính Đông-Tây.
Theo Tổ chức Cà phê quốc tế, xu hướng tiêu dùng cà phê đang lý giải tại sao tiêu thụ cà phê của châu Á đã tăng 1,5% trong 5 năm qua, so với mức tăng 0,5% ở châu Âu và 1,2% ở Mỹ, biến khu vực này sớm trở thành trung tâm của thế giới cà phê.
Trong phiên giao dịch sáng 24/1, Giá dầu Brent giao kỳ hạn tăng 87 xu Mỹ (1,0%) lên 88,76 USD/thùng vào lúc 8 giờ sáng (giờ Việt Nam) sau khi giảm 0,6% vào ngày 21/1.
Ngày 12/1, Ban Thư ký Diễn đàn châu Á Bác Ngao (BFA) đã tổ chức họp báo, cho biết Trung Quốc sẽ tổ chức Diễn đàn thường niên năm 2022 ở thành phố ven biển Bác Ngao, tỉnh Hải Nam vào mùa xuân tới, mặc dù đại dịch Covid-19 bùng phát trở lại gần đây, nhưng ngày chính xác sẽ phụ thuộc vào tình hình đại dịch.
Ngày 07/1, báo cáo của HIS Markit cho biết Ấn Độ có khả năng vượt Nhật Bản trở thành nền kinh tế lớn thứ hai châu Á vào năm 2030 khi GDP của nước này cũng được dự báo sẽ vượt qua Đức và Anh để xếp thứ 3 thế giới.
Châu Á đang ở vị trí quan trọng để bắt đầu cải cách thương mại toàn cầu, đó là nhận định của chuyên gia Jake Read tại Viện Nghiên cứu kinh tế châu Á, Đại học Quốc gia Australia.
Giá dầu WTI đi xuống 0,6% sau khi các hãng hàng không Mỹ hủy hàng nghìn chuyến bay trong kỳ nghỉ lễ Giáng sinh, trong khi đó giá dầu Brent Biển Bắc tăng khoảng 0,5%.
Tại giải thưởng Bất động sản Châu Á PropertyGuru lần thứ 16 (The 16th PropertyGuru Asia Property Awards Grand Final) năm nay, Việt Nam đã xuất sắc giành được 6 giải thưởng nổi bật trong khu vực.
Các cảng lớn nhất châu Á đang có dấu hiệu cho thấy tình trạng tắc nghẽn đang giảm bớt trước kỳ nghỉ lễ, một bước đi tích cực tiềm năng cho các cửa ngõ thương mại quan trọng ở Mỹ vẫn đang phải chống chọi với làn sóng nhập khẩu.
Nhu cầu ngày càng tăng của người dân châu Á đối với thịt bò đang gặp phải sự cố nguồn cung trong thời đại Covid và lạm phát giá thực phẩm, khiến giá thịt tăng cao và ảnh hưởng đến người tiêu dùng cũng như các chủ nhà hàng trong khu vực.
Người tiêu dùng ở châu Á là những người mua sắm trực tuyến nhiệt tình nhất trên thế giới. Nhưng các công ty thương mại điện tử lớn của Mỹ, bao gồm cả Amazon.com Inc., đang gặp phải những trở ngại khi tìm cách thâm nhập vào các thị trường đang bùng nổ này từ các đối thủ mạnh trong nước và các chính sách bảo hộ của chính phủ.
Tập đoàn Công nghệ Bất động sản hàng đầu châu Á PropertyGuru vừa công bố sẽ tổ chức Hội nghị Thượng đỉnh Bất động sản (BĐS) châu Á PropertyGuru bằng hình thức trực tuyến lần thứ 2.
Trong bối cảnh đại dịch, chi phí thương mại cao ở châu Á và Thái Bình Dương tiếp tục tăng, nhưng những nỗ lực không ngừng nhằm tạo thuận lợi cho thương mại sẽ giúp giữ cho hàng hóa lưu thông khắp khu vực.
Tháng 10 chứng kiến những sự bất ngờ khi hầu như mỗi ngày trong hai tuần giữa tháng 10, các quốc gia trên khắp châu Á đã công bố kế hoạch nới lỏng các hạn chế do đại dịch gây ra đối với du lịch trong nước. Ấn Độ thực hiện đầu tiên vào ngày 07/10 rằng sẽ tiếp tục cấp thị thực du lịch cho du khách từ tất cả các nước vào ngày 15/11. Hai ngày sau đó, Singapore đã mở rộng các tuyến đường đi lại không có kiểm dịch ngoài Đức và Brunei.
Trung Quốc và Ấn Độ đang phải vật lộn để có đủ than nhằm vượt qua mùa đông lạnh giá và cung cấp năng lượng cho việc phục hồi sau đại dịch. Giá cả tăng cao đang làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng năng lượng và đặt ra những câu hỏi cấp bách về các mục tiêu khí hậu.
3 năm liên tiếp được HR Asia – Tạp chí uy tín hàng đầu về nhân sự tại khu vực châu Á bình chọn là “Nơi làm việc tốt nhất châu Á”, Lazada Việt Nam không chỉ được giới trẻ Việt yêu thích bởi quy mô và uy tín trên thị trường mà còn là “đích đến đáng mơ ước” cho những nhân tài đam mê lĩnh vực thương mại điện tử (TMĐT).
Ngày 11/10, Oxford Economics công bố báo cáo mới cho thấy triển vọng đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào khu vực châu Á - Thái Bình Dương trong trung hạn vẫn tăng trưởng mạnh mẽ, trong đó Trung Quốc có thể là điểm đến hàng đầu của FDI một lần nữa.
Chi phí vận chuyển các container giữa Trung Quốc và Mỹ đã tăng lên mức cao kỷ lục trong tháng 9. Theo Chỉ số Freightos, chi phí trung bình để vận chuyển một container tiêu chuẩn từ Trung Quốc đến Bờ Tây Mỹ đạt 20.586 USD, gần gấp đôi so với chi phí của tháng 7. Chi phí vận chuyển tăng, kết hợp với những thách thức chưa từng có trong chuỗi cung ứng và nhu cầu cao, đã buộc một số công ty phải tự giải quyết vấn đề của mình để đảm bảo họ có sản phẩm kịp thời.
Từ Vạn Lý Trường Thành đến thung lũng Kashmir đẹp như tranh vẽ, các điểm du lịch của châu Á đang tìm kiếm du khách trong nước để vượt qua năm thứ hai của đại dịch COVID-19.
Tin Khu Vực 
