
Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài yêu cầu hoàn thiện Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô theo hướng sát thực tiễn, khả thi trong triển khai.

Thứ trưởng Trương Thanh Hoài nhấn mạnh công nghiệp ô tô là ngành công nghiệp trọng điểm, có vai trò đặc biệt và sức lan tỏa lớn đối với nhiều lĩnh vực của nền kinh tế.

Đầu tư các tổ hợp sản xuất trong nước đang tạo lực kéo cho công nghiệp hỗ trợ, từng bước mở rộng không gian nội địa hoá ngành ô tô Việt Nam.

Chiến lược phát triển ngành ô tô đến năm 2030, tầm nhìn 2045 đang mở ra kỳ vọng lớn về một ngành sản xuất có khả năng tự chủ công nghệ và tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Ngành ô tô châu Âu đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc và ưu tiên nội địa hóa, phản ánh áp lực cạnh tranh.

Nissan ghi nhận số lượng triệu hồi thấp trong năm 2025 với quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt.

'Cú hích' nội địa hóa đang mở ra một đường băng mới cho công nghiệp ô tô Việt Nam, các doanh nghiệp tăng tốc đầu tư nhà máy, chủ động đưa công nghệ lõi vào trong nước...

Những loại chip bán dẫn rẻ tưởng như bình thường đang trở thành “điểm nghẽn” khiến dây chuyền sản xuất ô tô toàn cầu gián đoạn.

Toyota, Honda và Suzuki đồng loạt mở rộng sản xuất tại Ấn Độ, mở ra giai đoạn tái cấu trúc chuỗi cung ứng ô tô của các hãng xe Nhật Bản tại châu Á.

Doanh số ô tô Mỹ giảm trong tháng 10 sau khi trợ cấp xe điện kết thúc, nhưng giới phân tích coi đây là điều chỉnh tạm thời, không làm thay đổi triển vọng dài hạn.

Các hãng xe Nhật đang cân nhắc nhập khẩu một số mẫu xe sản xuất tại Mỹ, động thái mang tính nhằm giảm căng thẳng thương mại và củng cố quan hệ kinh tế.

Trước làn sóng căng thẳng thương mại và gián đoạn chuỗi cung ứng, các hãng ô tô châu Âu như Volkswagen hay Volvo đang nỗ lực tái cấu trúc và đa dạng hóa nguồn cung.

Tổng thống Nam Phi mong muốn hai bên tăng cường kết nối doanh nghiệp trong các lĩnh vực khai khoáng, công nghiệp chế tạo, nông nghiệp, ô tô điện, hàng hải...

Nhiều hãng ô tô truyền thống ở châu Âu đang bắt tay với doanh nghiệp xe điện để mua “tín chỉ carbon”, tránh án phạt khí thải hàng tỷ Euro từ Liên minh châu Âu (EU).

Những cô gái ngành cơ khí là biểu tượng của sự thay đổi, minh chứng rằng phụ nữ Việt Nam hôm nay có thể làm bất cứ điều gì mình muốn, bằng tất cả niềm đam mê và nghị lực.

Ngành ô tô Việt Nam đang chuyển từ bán sản phẩm sang tìm "điểm chạm cảm xúc”, khi các hãng xe chú trọng hơn vào trải nghiệm và câu chuyện thương hiệu.

Một vụ cháy tại Nhà máy nhôm Novelis tại Mỹ đang đe dọa chuỗi cung ứng của Ford Motor, khiến dòng xe bán tải F-150 có nguy cơ gián đoạn sản xuất.

Ngành ô tô Việt bước vào giai đoạn mới, mở dư địa lớn cho công nghiệp hỗ trợ khẳng định vị thế; hoàn thiện chính sách, hạ tầng, tín dụng sẽ quyết định đà bứt phá.

Doanh số ô tô tại Mỹ tăng mạnh trong quý III, phản ánh sức mua bền bỉ, củng cố kỳ vọng ngành công nghiệp ô tô.

Đức ghi nhận thất nghiệp cao nhất trong một thập kỷ, phản ánh sức ép từ suy thoái kinh tế, nhưng đây cũng là thời điểm để nước này thúc đẩy tái cấu trúc.

Sự điều chỉnh từ chính quyền Trung Quốc nhằm chấm dứt cuộc chiến giá và siết chặt quy định thanh toán với nhà cung ứng đang tạo ra bước ngoặt cho ngành ô tô.

Từ Triển lãm thành tựu đất nước, có thể thấy, ngành ô tô Việt Nam sau hơn 30 năm đã trưởng thành, từ lắp ráp đơn giản đến làm chủ công nghệ, tự tin hội nhập và bước vào kỷ nguyên xe xanh.

Tối 22/8/2025, Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tổ chức Lễ kỷ niệm 25 năm thành lập với chủ đề "Cùng chuyển động, hướng tương lai".

Nhu cầu chăm sóc xe bùng nổ kéo theo cuộc đua mở rộng dịch vụ, từ bảo dưỡng truyền thống đến giải pháp cho phương tiện "xanh".

Xe điện Trung Quốc đang trỗi dậy mạnh mẽ tại Đông Nam Á, thu hút người tiêu dùng nhờ giá bán cạnh tranh, ưu đãi chính sách và chiến lược sản xuất tại chỗ.

Những dấu mốc từ Ford và Toyota phản ánh sức bật của thị trường ô tô Việt Nam và triển vọng chuyển đổi xanh.

Các hãng xe truyền thống liên minh để đối đầu với Tesla, BYD, những đối thủ đang dẫn dắt cuộc chơi xe điện toàn cầu.

“Gieo” một linh kiện nội, “gặt” một chuỗi giá trị lớn, công nghiệp hỗ trợ đang là “đất lành” cho nội lực Việt trỗi dậy.

Một số hãng ô tô lớn đang điều chỉnh kế hoạch sản xuất xe điện do gián đoạn chuỗi cung ứng linh kiện, phản ánh những thách thức mới.

Xe ô tô phân khối lớn, vốn phổ biến tại Mỹ nhờ hiệu năng cao và thiết kế đa dụng đang có nhiều khả năng tiếp cận thị trường Việt Nam.