Trước làn sóng căng thẳng thương mại và gián đoạn chuỗi cung ứng, các hãng ô tô châu Âu như Volkswagen hay Volvo đang nỗ lực tái cấu trúc và đa dạng hóa nguồn cung.
Hội nghị khách hàng quốc tế OMODA & JAECOO 2025 quy tụ hơn 3.000 đại biểu toàn cầu, chia sẻ tầm nhìn về tương lai di động thông minh và phát triển bền vững.
Từ tình yêu dành cho người cha - người tài xế gắn bó với vô lăng, Trịnh Thu Hương, nữ sinh viên ngành Ô tô, đã chọn nghề “bác sĩ" xe hơi.
Ngành ô tô Việt Nam đang chuyển từ bán sản phẩm sang tìm "điểm chạm cảm xúc”, khi các hãng xe chú trọng hơn vào trải nghiệm và câu chuyện thương hiệu.
Một vụ cháy tại Nhà máy nhôm Novelis tại Mỹ đang đe dọa chuỗi cung ứng của Ford Motor, khiến dòng xe bán tải F-150 có nguy cơ gián đoạn sản xuất.
Doanh số ô tô tại Mỹ tăng mạnh trong quý III, phản ánh sức mua bền bỉ, củng cố kỳ vọng ngành công nghiệp ô tô.
Thị trường ô tô tại Việt Nam ghi nhận sự quan tâm ngày càng lớn đến dòng xe van 5 chỗ, nhờ khả năng kết hợp linh hoạt: chở người và vận chuyển hàng hóa.
Việt Nam ưu đãi linh kiện, áp thuế cao xe nhập khẩu, nhưng tỷ lệ nội địa hóa ô tô mới đạt 10%, cho thấy công cụ thực thi chưa đủ mạnh.
Sự điều chỉnh từ chính quyền Trung Quốc nhằm chấm dứt cuộc chiến giá và siết chặt quy định thanh toán với nhà cung ứng đang tạo ra bước ngoặt cho ngành ô tô.
Từ Triển lãm thành tựu đất nước, có thể thấy, ngành ô tô Việt Nam sau hơn 30 năm đã trưởng thành, từ lắp ráp đơn giản đến làm chủ công nghệ, tự tin hội nhập và bước vào kỷ nguyên xe xanh.
Nhu cầu chăm sóc xe bùng nổ kéo theo cuộc đua mở rộng dịch vụ, từ bảo dưỡng truyền thống đến giải pháp cho phương tiện "xanh".
Xe điện Trung Quốc đang trỗi dậy mạnh mẽ tại Đông Nam Á, thu hút người tiêu dùng nhờ giá bán cạnh tranh, ưu đãi chính sách và chiến lược sản xuất tại chỗ.
Những dấu mốc từ Ford và Toyota phản ánh sức bật của thị trường ô tô Việt Nam và triển vọng chuyển đổi xanh.
Thứ trưởng Trương Thanh Hoài đã có buổi làm việc với ông Trương Vận Thanh – Phó Chủ nhiệm Ủy ban Thường vụ Đại hội Đại biểu nhân dân tỉnh An Huy, Trung Quốc.
Ba thập kỷ đồng hành, Ford rót hơn 200 triệu USD vào Việt Nam, tiếp tục mở lối với SUV mới và xe điện Mustang Mach-E.
Việc đẩy mạnh liên kết 3 nhà sẽ góp phần gia tăng năng lực nghiên cứu, ứng dụng khoa học - công nghệ trong các doanh nghiệp ngành công nghiệp.
VinFast chia sẻ lộ trình nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 80% vào năm 2026, kế hoạch mở rộng hệ thống nhà cung cấp nhằm đáp ứng nhu cầu tăng quy mô sản xuất.
Nissan vừa thông báo sẽ cắt thêm 11.000 nhân sự và đóng cửa 7 nhà máy, trong nỗ lực cải tổ sau một năm đầy biến động khiến lợi nhuận sụt giảm tới 88%.
Veloz Cross - chiếc xe thứ 700.000 được Toyota Việt Nam xuất xưởng ngày hôm nay (19/3), đánh dấu sự đồng hành 30 năm cùng ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Khai trương đại lý lớn nhất hệ thống tại Hưng yên, Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục cam kết đóng góp vào sự phát triển ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Lượng ô tô nhập khẩu giảm có thể tạo động lực cho các nhà sản xuất ô tô trong nước gia tăng về thị phần, thúc đẩy tỷ lệ nội địa hóa để cạnh tranh về giá.
Việc phiên bản mới xuất hiện với giá bản hấp dẫn cùng nhiều tính năng hỗ trợ người lái trong thời gian ngắn khiến chủ xe điện BYD cũ thiệt thòi.
Honda Motor sẽ tiếp tục đàm phán với Nissan Motor để thành lập nhà sản xuất ô tô với điều kiện giám đốc điều hành của Nissan Makoto Uchida từ chức.
Honda đã bán mẫu HR-V 2025 tại Australia với ba phiên bản, trong đó, có bản động cơ hybrid bốn xy-lanh 1.5 lít cho công suất 129 mã lực.
Nissan và Honda đã kết thúc đàm phán nhằm thành lập một tập đoàn ô tô trị giá 60 tỷ USD. Nếu thành công, thương vụ này sẽ tạo ra hãng ô tô lớn thứ tư thế giới.
Nhận định từ các chuyên gia quốc tế cho biết sự bảo thủ của ban lãnh đạo Nissan đã khiến tính khả thi của thương vụ sáp nhập với Honda ngày càng giảm.
Áo là quốc gia có thế mạnh về công nghiệp ô tô và Việt Nam – Áo có nhiều cơ hội để tăng cường hợp tác giữa doanh nghiệp hai bên trong lĩnh vực này.
Theo Reuters, Foxconn của Đài Loan (Trung Quốc) được xem là một ứng viên tiềm năng để kết hợp với nhà sản xuất ô tô Nissan.
Ferrari chuẩn bị ra mắt chiếc xe điện hoàn toàn đầu tiên vào tháng 10 tới với mục tiêu tăng ít nhất 5% doanh thu và lợi nhuận trong năm nay.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda và Nissan có thể sẽ hủy bỏ các cuộc đàm phán về việc sáp nhập, khiến Nissan sẽ khó khăn hơn trong thời gian tới.