đường sắt

Du khách có thể chọn tàu khách từ Hà Nội đi du lịch Sapa, Huế… dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 sau nhiều tháng ngừng chạy vì COVID-19.

Ngày 14/2, Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn đã triển khai chương trình giảm 50% giá vé tàu cho hành khách từ ngày từ ngày 21/2 đến 31/3. Với đối tượng học sinh, sinh viên, giá vé có thể giảm tới 30-70%.

Ngoài việc giảm giá vé nguyên khoang, nguyên toa, nếu hành khách có nhu cầu đưa, đón tại nhà, ngành đường sắt cũng sẽ phục vụ theo phương thức trọn gói.

Ngày 6/11, Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh- Hà Đông sẽ chính thức được bàn giao và đi vào vận hành, trong 15 ngày đầu hành khách sẽ được miễn phí khi sử dụng phương tiện này.

Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 dự báo sẽ mang lại diện mạo mới cho ngành đường sắt Việt Nam.

Ngay sau khi được bay lại, vé máy bay đã có hiện tượng “sốt”, cháy vé. Với tàu hỏa, nhu cầu của khách cũng rất cao nên dù chưa chạy tàu nhưng đường sắt cũng đang xin tăng thêm tàu.

Đó là khẳng định của ông Nguyễn Văn Phương – Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế tại buổi họp báo về công tác phòng chống dịch Covid-19 diễn ra chiều ngày 8/7.

Khi tình hình dịch Covid-19 vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, hoạt động kinh doanh vận tải khách trong hơn 1 năm qua đã lao đao, nếu tiếp tục kéo dài nhiều doanh nghiệp không thể cầm cự trước bờ vực phá sản. Hàng loạt doanh nghiệp vận tải hành khách đang khóc ròng chờ nguồn chính sách hỗ trợ để “hồi sinh”.

Chiều ngày 24/5/2021, hợp đồng “Về cung cấp dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia năm 2021 sử dụng kinh phí Ngân sách nhà nước” đã được ký kết.

Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị, tuyến Cát Linh – Hà Đông đã hoàn thiện nghiệm thu hoàn thành công trình xây dựng đưa vào sử dụng.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu công tác kiểm đếm tiếp nhận hồ sơ, tài liệu, tài sản (thời gian khoảng 3-4 tuần) giữa Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và UBND TP. Hà Nội để bàn giao dự án.

Để hạn chế tác động của dịch bệnh, bù đắp sự sụt giảm doanh thu vận tải hành khách, cả ngành đường sắt và ngành hàng không đều đang không ngừng nâng cấp cơ sở hạ tầng, nâng cao chất lượng phục vụ, hoàn thiện dịch vụ nhằm đẩy mạnh khai thác vận tải hàng hóa, đặc biệt là mặt hàng nông sản.

Bộ trưởng Bộ Công Thương - Trần Tuấn Anh, vừa ký ban hành Chỉ thị số 11/CT-BCT, ngày 4/8/2020, yêu cầu các cơ quan chức năng thuộc Bộ tăng cường quản lý nhà nước đối với hoạt động nhập khẩu mặt hàng đường.

Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội và Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ tổ chức chạy thêm nhiều đôi tàu khách và tàu du lịch trên các tuyến từ tháng Bảy.

Nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện tàu hỏa, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn giảm 50% giá vé trên các đoàn tàu khách. Thời gian áp dụng từ 22/6 đến hết 8/7.

Trước sự quan tâm của dư luận về thông tin trên các phương tiện thông tin đại chúng trong Báo cáo của Chính phủ trình Quốc hội về tình hình thực hiện một số dự án trọng điểm ngành Giao thông vận tải có nội dung Tổng thầu Dự án Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cần 50 triệu USD trước khi bàn giao, Bộ Giao thông vận tải ngày 2/6 đã khẳng định: 50 triệu USD để vận hành thử hệ thống đường sắt trên cao không phải là chi phí phát sinh tăng thêm của Hợp đồng.    

Ngoài việc tiếp tục duy trì một đôi tàu khách chạy tuyến Bắc-Nam, ngành đường sắt sẽ tăng cường chạy thêm tàu hàng nhanh hỗn hợp để chở hàng hóa.

Với hình thức vận chuyển này, đường sắt có thể vận chuyển được nhiều loại mặt hàng, nhất là hàng tươi sống, hàng chuyển phát nhanh, hàng cần bảo đảm và cả những mặt hàng cần bảo quản lạnh. Hàng sẽ được giao ngay đến địa chỉ nhận chỉ sau vài giờ tàu đến ga.

Tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến ngày càng phức tạp, đã ảnh hưởng mạnh mẽ tới hoạt động của ngành đường sắt của TP. Hồ Chí Minh. Trong đó, lượng khách đi tàu giảm khoảng 50%, doanh thu vận tải hàng hóa trong tháng 2 năm 2020, đã giảm 98% so với cùng kỳ năm 2019.

Tác động của dịch Covid-19 khiến xuất khẩu nông sản qua các cửa khẩu phụ theo đường biên mậu gián đoạn, tỉnh Lạng Sơn và tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) đang triển khai thí điểm việc thông quan hàng nông sản qua cặp Cửa khẩu đường sắt Ga quốc tế Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Bằng Tường (Quảng Tây).

Chiều 25/9, tại cuộc toạ đàm “Thúc đẩy hạ tầng đường sắt phát triển: nút thắt và giải pháp”, nhận định đường sắt Việt Nam ra đời sớm nhất Đông Nam Á, nhưng ở tuổi 130 vẫn “chậm lớn” so với khu vực và thế giới với cơ sở hạ tầng ngổn ngang khó khăn, các chuyên gia cho rằng, để ngành phát triển, thì thay đổi tư duy quản lý, xây dựng cơ chế và dành nguồn lực đầu tư hợp lý là giải pháp căn cơ.

Đối với các tàu khách Thống Nhất và khu đoạn trên tuyến Bắc-Nam chạy thường xuyên hàng ngày, ngành đường sắt chỉ thay đổi giờ tàu một số tàu bởi hành khách đã quen với khung giờ của các đoàn tàu này.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách vào dịp lễ Quốc khánh 2/9, trong các ngày từ 29/8/2019 đến 02/9/2019, ngoài các đôi tàu chạy thường xuyên trên các tuyến đường sắt, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chạy thêm hơn 50 chuyến tàu trên các tuyến có mật độ hành khách tăng cao như: Sài Gòn – Nha Trang, Sài Gòn – Phan Thiết, Hà Nội – Vinh, Hà Nội – Đồng Hới…

Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội và Công ty cổ phần Ngân Lượng  ngày 6/8 đã công bố hợp tác đồng thời ra mắt hình thức thanh toán vé tàu trực tuyến, thông qua cổng thanh toán Ngân Lượng trực tiếp trên website https://dsvn.vn hoặc http://vetauonline.vn/, mang đến cho khách hàng một phương thức thanh toán mới tiện lợi, nhanh chóng và bảo mật hơn.    

Chương trình này được áp dụng khi hành khách mua vé khứ hồi đi tàu trong các khoảng thời gian từ ngày 1/6 đến ngày 29/8/2019 và từ ngày 3/9 đến 31/12/2019.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét quy mô đầu tư và chấp thuận chủ trương cho phép đấu nối các công trình phụ trợ để vận hành đầu máy hơi nước trên khu đoạn Huế-Đà Nẵng.

Những ngày cao điểm nhất, sẽ có 25 đôi tàu chạy trên tuyến đường sắt Bắc-Nam với tổng số khoảng 14.000 chỗ/ngày để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp Tết Nguyên đán 2019.

 Website bán vé tàu mới có giao diện thân thiện, dễ quan sát cho người mua vé.