Dầu Brent hiện được bán với giá khoảng 80 USD/thùng, rẻ hơn so với thời điểm xung đột Israel-Hamas nổ ra. Vậy nguyên nhân nào khiến giá dầu không tăng cao hơn?
Vào phiên giao dịch chiều nay, ngày 6/11 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thế giới đã tăng trưởng trở lại sau khi giảm gần 3% vào cuối tuần trước.
9 tháng đầu năm, Việt Nam nhập khẩu hơn 8 triệu m3 xăng dầu, tương đương 6,65 tỷ USD, tăng 23,1% về lượng nhưng giảm 2,4% về giá trị so với cùng kỳ năm 2022.
Chính phủ Nga ngày 6/10 đã cho phép xuất khẩu dầu diesel bằng đường biển trở lại, chỉ vài tuần sau khi áp đặt lệnh cấm khiến thị trường toàn cầu chao đảo.
Lượng nhập khẩu xăng dầu các loại trong tháng 8 đạt 1,1 triệu tấn, tăng 19% so với tháng trước với trị giá 992 triệu USD, tăng 36,8%.
Công ty Xuyên Việt Oil dù đã bị tước giấy phép và lãnh đạo vừa bị khởi tố nhưng vẫn chưa nộp lại quỹ bình ổn giá xăng dầu theo quy định.
Căng thẳng về nguồn cung một lần nữa đẩy giá dầu thế giới tăng mạnh, đây được coi là phép thử cho nền kinh tế cuối năm 2023.
Đảm bảo nguồn cung xăng dầu là một trong những nội dung tại Thông báo 348/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái.
7 tháng đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu 6,13 triệu tấn xăng dầu các loại, tổng kim ngạch 4,88 tỷ USD, tăng 12,7% về lượng, giảm 14,7% về kim ngạch so với cùng kỳ
Đảm bảo sức chứa dự trữ dầu thô và sản phẩm xăng dầu cả nước đạt 75 - 80 ngày nhập ròng, phấn đấu đạt 90 ngày nhập ròng… là nội dung tại Quyết định 861/QĐ-TTg.
Liên quan đến thị trường xăng dầu ở Việt Nam, một nghiên cứu vừa công bố cho thấy việc cắt giảm chi tiêu cho xăng dầu sẽ giúp cải thiện phúc lợi đa chiều.
4 tháng đầu năm, cả nước nhập khẩu 3,26 triệu tấn xăng dầu với tổng kim ngạch đạt 2,77 tỷ USD, giảm 4,8% về lượng và 16,3% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái
Ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước khẳng định như vậy tại Toạ đàm kinh doanh xăng dầu do Báo Tiền phong tổ chức ngày 6/3.
Nhằm tạo thuận lợi cho thị trường xăng dầu hoạt động ổn định, hiệu quả, nhiều ý kiến thiết thực đã góp ý hoàn thiện Nghị định 95 và Nghị định 83.
Đến thời điểm này tình hình các cửa hàng xăng dầu đã ổn định, tình trạng “hết xăng” chỉ cục bộ 1 đến 2 giờ đồng hồ vào một số thời điểm trong ngày trước đó.
Năm 2022, cả nước nhập 8,87 triệu tấn xăng dầu, trị giá 8,97 tỷ USD, tăng mạnh 27,7% về lượng và tăng 118,5% (tương ứng tăng 4,86 tỷ USD) về số tuyệt đối so với năm 2021.
Bình luận về đề xuất doanh nghiệp tự quyết giá bán xăng dầu, Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng là phương án không chấp nhận do không tuân thủ theo Luật.
Theo thông báo của các doanh nghiệp xăng dầu, kỳ điều hành giá xăng dầu sẽ được điều chỉnh vào ngày 1/2, thay vì ngày 21/1 do trùng vào kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.
Xí nghiệp Kho vận Xăng dầu K132 là đơn vị trực thuộc Công ty Xăng dầu B12 - thành viên Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam.
Các cửa hàng xăng dầu tại TP. Hồ Chí Minh đã gỡ các hàng rào phân luồng khách xếp hàng như lúc cao điểm, người dân không còn tình trạng xếp hàng chờ đổ xăng.
Theo đại diện Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, trong tháng 11, đơn vị đã nhập, mua hơn 1,2 triệu m3, đảm bảo đủ nguồn cung xăng dầu cho hệ thống phân phối, bán lẻ.
Sáng 14/11, tại các cây xăng trên địa bàn Hà Nội việc đổ xăng không còn căng thẳng như 2 tuần trước đó. Thị trường xăng dầu đã trở lại bình thường.
Việc đổ xăng ở Hà Nội ngày 12/11 đã bớt căng thẳng hơn trước đó. Cảnh xếp hàng dài tuy còn xuất hiện ở 1 số cửa hàng, nhưng người mua vẫn được đổ 1 lượng xăng.
Những ngày gần đây, Công ty CP Dầu khí Nam Sông Hậu đã liên tục nhập hàng triệu lít, xăng dầu để góp phần giải quyết những khó khăn của thị trường.
Các DN kinh doanh xăng dầu chờ đợi rất nhiều kỳ điều chỉnh ngày 11/11 sẽ được tính đúng, tính đủ chi phí, nhưng đề xuất của Bộ Tài chính khiến họ thất vọng!
Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành công văn về việc tổ chức giao thông trên địa bàn tỉnh, thành phố hỗ trợ công tác bảo đảm nguồn cung xăng dầu.
PGS.TS Trần Đình Thiên cho rằng mấu chốt là hệ thống phân phối không giải quyết hết mọi vấn đề, phải xử bài toán lý chi phí, lợi ích cho thị trường xăng dầu
Trước tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội, lãnh đạo Sở Công Thương Hà Nội cho biết vẫn đảm bảo nguồn cung xăng dầu ở mức cao nhất.
Ngày 29/10, tại Họp báo Chính phủ thường kỳ, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải đã cung cấp, làm rõ hàng loạt giải pháp của Bộ đã thực hiện để bảo đảm nguồn cung xăng dầu.
Theo kế hoạch, ngày 29/10, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái sẽ chủ trì cuộc họp về các vấn đề liên quan đến điều hành xăng dầu.