Xuất nhập khẩu

ASEAN - Nga nói chung và Việt Nam – Nga nói riêng đang có dư địa hợp tác lớn trong lĩnh vực logistics, vận tải và kết nối chuỗi cung ứng.

Với đà tăng trưởng 5 tháng qua, kết thúc năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hoàn toàn có thể vượt mốc 1.000 tỷ USD.

Nửa cuối năm 2026 dự báo sẽ có những biến động đối với ngành dệt may khi phải đối mặt với tác động từ chi phí tăng, chính sách tài khóa của các nền kinh tế lớn.

Quan hệ thương mại Việt Nam - Liên bang Nga đang phục hồi mạnh mẽ với kim ngạch gần 5 tỷ USD, mở ra nhiều dư địa hợp tác trong hàng hóa, logistics và dịch vụ.

Liên quan đến thông tin cho rằng truy xuất nguồn gốc sẽ tạo ra 'luồng xanh' trong xuất khẩu nông sản, Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẳng định cách hiểu này chưa chính xác.

5 tháng đầu năm 2026, dệt may tiếp tục là mặt hàng xuất khẩu có kim ngạch lớn của Việt Nam sang thị trường Liên bang Nga với giá trị trên 106,99 triệu USD.

Kim ngạch xuất khẩu 5 tháng 2026 tăng mạnh nhờ nhu cầu thị trường tích cực. Tuy nhiên, doanh nghiệp cần chủ động phòng ngừa rủi ro đối tác và giao dịch thương mại quốc tế.

Ngày 27/6, Thương vụ Việt Nam tại Singapore sẽ phối hợp tổ chức Hội thảo Kinh doanh Halal ASEAN 2026 theo hình thức kết hợp trực tiếp và trực tuyến.

Quy định của Trung Quốc với tôm hùm bông tạo áp lực lớn lên ngành hàng xuất khẩu gần 1 tỷ USD, nhưng cũng mở ra cơ hội tái cơ cấu ngành theo hướng bền vững, chủ động hơn.

SLP Việt Nam và J&T Express Việt Nam hợp tác phát triển trung tâm phân loại hàng hóa tự động quy mô lớn tại SLP Park Nam Thuận, nhằm mở rộng hạ tầng logistics và thương mại điện tử tại miền Nam.

Dù duy trì vị thế ngành xuất khẩu tỷ USD, ngành gỗ đang đứng trước nhiều sức ép từ bên ngoài. Đa dạng hóa thị trường và hoàn thiện chính sách trở thành yêu cầu cấp thiết.

EU không chỉ là thị trường giá trị cao mà còn thúc đẩy ngành lúa gạo Việt Nam nâng chất lượng, xây dựng vùng nguyên liệu bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Xuất khẩu dệt may 5 tháng đầu năm 2026 vẫn tăng trưởng dương, song đơn hàng ký chậm và áp lực chi phí đang tạo nhiều thách thức cho doanh nghiệp nửa cuối năm.

Các FTA mới với Israel và UAE mở ra cơ hội lớn cho hàng hóa Việt, song để biến ưu đãi thành đơn hàng, doanh nghiệp cần chủ động về thị trường, logistics, quy tắc xuất xứ.

Doanh nghiệp Đà Nẵng cần có sự đầu tư dài hạn, kiên trì và chú trọng cải tiến bao bì để tiếp cận được thị trường Halal, "mỏ vàng" tỷ đô với hơn 2 tỷ người tiêu dùng.

Xung đột Trung Đông gây áp lực logistics, doanh nghiệp Việt cần chủ động quản trị rủi ro, tận dụng ưu đãi CEPA, xây dựng thương hiệu chinh phục thị trường UAE tiềm năng.

Các FTA thế hệ mới với UAE, Israel cùng tiến trình đàm phán GCC đang mở ra dư địa lớn cho xuất khẩu Việt Nam, song doanh nghiệp phải chủ động thích ứng để tận dụng cơ hội.

Khi nguồn nguyên liệu tái chế được khơi thông và các "mắt xích" của nền kinh tế tuần hoàn vận hành hiệu quả hơn, ngành giấy sẽ có thêm dư địa để giảm phụ thuộc nhập khẩu.

Ngành dệt may đang bước vào giai đoạn phát triển mới khi dư địa mở rộng quy mô ngày càng hẹp. Vậy đâu là mục tiêu tăng trưởng của ngành trong giai đoạn tới?

Thị trường Halal với quy mô nghìn tỷ USD mở ra nhiều cơ hội cho nông sản Gia Lai, song để chinh phục thị trường này, doanh nghiệp cần đáp ứng nhiều tiêu chuẩn khắt khe.

Ngành điện tử tiếp tục là trụ cột xuất khẩu với tốc độ tăng trưởng ấn tượng. Tuy nhiên, áp lực cạnh tranh, phụ thuộc nhập khẩu, thiếu nhân lực đang đặt ra áp lực mới.

Sáng 12/6, Cục Xuất nhập khẩu Bộ Công Thương phối hợp với các ngành hàng tổ chức Hội nghị Tìm giải pháp quản trị rủi ro, kiểm soát nhập siêu, thúc đẩy xuất khẩu.

Giá gạo thế giới có xu hướng tăng, nhu cầu nhập khẩu ổn định. Nửa cuối năm 2026, ngành lúa gạo Việt Nam đứng trước cơ hội nâng giá trị và mở rộng thị trường xuất khẩu.

Hội thảo “Halal - Cánh cửa vào thị trường toàn cầu cho doanh nghiệp” cập nhật những xu hướng và tạo kết nối cho sản phẩm Đà Nẵng tìm cơ hội vào thị trường Halal.

5 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam vượt 445 tỷ USD, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước.

Bộ Công Thương ban hành Văn bản hợp nhất số 47/VBHN-BCT, cập nhật các quy định về quản lý ngoại thương, hạn ngạch thuế quan và cấp phép xuất nhập khẩu.

Văn bản số 44/VBHN-BCT hệ thống hóa các quy định đang có hiệu lực về quá cảnh hàng hóa của Lào qua lãnh thổ Việt Nam.

Văn bản hợp nhất số 45/VBHN-BCT tập hợp các quy định đang có hiệu lực về quản lý hàng hóa quá cảnh của Campuchia qua lãnh thổ Việt Nam.

Xuất khẩu gạo tăng về lượng nhưng giá trị giảm, chuỗi cung ứng chịu sức ép lớn về giá, chất lượng và yêu cầu bền vững dài hạn.

Tổng số phương tiện chở hàng xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn ngày 8/6/2026 đạt 1.533 xe, trong đó, xuất khẩu 353 xe, nhập khẩu 1.180 xe.