logistics

Triển lãm Global Sourcing Fair Việt Nam 2026, cơ hội kết nối trực tiếp với nhà sản xuất trong và ngoài nước, gặp gỡ nhà cung cấp tiềm năng, tiếp cận nguồn hàng giá gốc.

Ngày 15/4, UBND tỉnh Lào Cai thông tin về Kế hoạch triển khai thực hiện Đề án xây dựng cửa khẩu thông minh theo Quyết định số 453/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Cơ hội xuất khẩu mở rộng, nhưng điều kiện tham gia thị trường cũng ngày càng khắt khe, đòi hỏi doanh nghiệp phải chủ động nâng chuẩn để thích ứng và phát triển bền vững.

Bộ Công Thương xác định 9 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm nhằm phát triển dịch vụ logistics đồng bộ, hiện đại, nâng cao năng lực cạnh tranh và đáp ứng yêu cầu hội nhập.

Bộ Công Thương họp triển khai kế hoạch hành động thực hiện Chiến lược phát triển dịch vụ logistics giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050.

TP. Hồ Chí Minh đề xuất tạm dừng thu phí hạ tầng cảng biển trong 3 năm, dự kiến áp dụng ngay từ cuối tháng 4/2026.

Nhiều dự án cảng biển quy mô lớn tại TP.Hồ Chí Minh đang được thúc đẩy triển khai nhằm kịp khởi công, động thổ dịp 30/4/2026.

Vận hành đang trở thành “điểm nghẽn” cản trở tăng trưởng của nhiều doanh nghiệp thương mại điện tử, buộc họ tìm đến các giải pháp fulfillment để tối ưu chi phí, nâng cao hiệu quả

Quý I/2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa đạt 249,50 tỷ USD, tăng 23,0% so với cùng kỳ năm trước.

Quý I/2026, TP. Hồ Chí Minh ghi nhận dòng vốn FDI tăng trưởng đột biến, đạt gần 2,9 tỷ USD.

Đến năm 2030, Việt Nam đặt mục tiêu chi phí logistics chiếm khoảng 12 - 15% GDP, góp phần đạt tăng trưởng kinh tế 2 con số.

Diễn đàn Hợp tác kinh tế TP. Hồ Chí Minh - Bang Oregon (Hoa Kỳ) mở ra kênh kết nối chiến lược, thúc đẩy đầu tư, thương mại, logistics, hướng tới chuỗi cung ứng bền vững.

Cần Thơ ký kết hợp tác với T&T Group, thúc đẩy phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và năng lượng, tạo động lực tăng trưởng vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ, TP. Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh hợp tác với các đối tác quốc tế nhằm nâng cao năng lực logistics, kết nối hạ tầng và mở rộng không gian phát triển kinh tế.

Phó Cục trưởng Hoàng Ninh nhấn mạnh vai trò thương mại điện tử trong kinh tế số, cùng định hướng hoàn thiện thể chế, nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững.

Giá nhiên liệu tăng mạnh từ đầu năm 2026 đẩy chi phí logistics tăng cao, để duy trì chuỗi cung ứng, nhiều đơn vị vận tải tăng tốc chuyển đổi sang mô hình vận tải xanh.

Luật Thương mại điện tử năm 2025 đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hoàn thiện thể chế kinh tế số, tạo nền tảng pháp lý minh bạch, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và bảo vệ người tiêu dùng.

Ngày 25/3, tại Trụ sở chính Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện giữa 2 đơn vị.

Hội nghị thúc đẩy kết nối giao thương quy tụ hơn 50 doanh nghiệp, trường đại học nhằm thúc đẩy vận tải hàng không, giảm chi phí logistics, tăng kết nối giao thương.

Tại Đại hội nhiệm kỳ II của Hiệp hội Logistics Hà Nội (HNLA), chuyên gia cho biết, Hà Nội hướng tới xác lập vị thế trung tâm dịch vụ logistics vùng và khu vực.

Ngày hội Việc làm VALOMA 2026 tổ chức đồng loạt tại 4 thành phố lớn, kết nối doanh nghiệp, nhà trường và sinh viên trong lĩnh vực logistics, chuỗi cung ứng.

Xung đột tại Trung Đông đang gây gián đoạn vận tải và làm tăng chi phí logistics, tạo thêm thách thức cho doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu sang khu vực này.

Lâm Đồng định vị logistics là trụ cột hạ tầng nhằm giảm chi phí, hạn chế tổn thất sau thu hoạch, đồng thời mở đường cho công nghiệp chế biến sâu và xuất khẩu bền vững.

Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài đang được đẩy nhanh triển khai, hình thành trục logistics quan trọng, tăng kết nối giao thương với khu vực biên giới Campuchia.

Tây Ninh đang rà soát, hoàn thiện hạ tầng bến bãi tại các khu kinh tế cửa khẩu, nhất là Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, nhằm nâng cao năng lực logistics, giao thương biên giới.

Chuyên gia cho rằng với lợi thế vị trí địa kinh tế đặc biệt, Tây Ninh cần chiến lược phát triển logistics bài bản để trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực phía Nam.

Bộ Công Thương đề nghị các hiệp hội ngành hàng khẩn trương rà soát, đánh giá tác động của xung đột Trung Đông tới xuất nhập khẩu, logistics và nguồn cung nguyên liệu.

Với 176 dự án, tổng vốn hơn 1,26 tỷ USD, Nhật Bản hiện đứng thứ tư trong số các quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư vào tỉnh Tây Ninh.

Nhiều địa phương đã và đang lên kế hoạch, chương trình hành động cụ thể để hiện thực hóa các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển logistics theo định hướng của Chính phủ.

Khánh Hòa đã tổ chức các đoàn công tác đến thăm, chúc Tết nhiều cơ quan, đơn vị và doanh nghiệp tiêu biểu trên địa bàn tỉnh.