cửa khẩu Lạng Sơn

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn, lượng xe thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh trung bình đạt khoảng 1.100 - 1.350 xe/ngày.

Sầu riêng đóng góp lớn nhất cho kỳ tích xuất khẩu ngành rau quả Việt Nam

Hiện nay, có trên 1.000 phương tiện xuất nhập khẩu thông quan mỗi ngày qua cửa khẩu Lạng Sơn.

Thông tin lực lượng chức năng tại các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn tạm dừng làm thủ tục thông quan mặt hàng hoa quả là không chính xác.

Theo Ban quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, 6 cửa khẩu trên địa bàn tỉnh sẽ hoạt động xuyên dịp nghỉ lễ 2/9.

Khác với mọi năm, thời điểm này, tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn không xảy ra tình trạng ùn ứ, ách tắc cục bộ.

Hoạt động thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu Lạng Sơn tăng cao, đạt hơn 1.000 xe/ngày.

Nhu cầu tiêu thụ, xuất khẩu nông sản, đặc biệt là sang thị trường Trung Quốc tăng cao do nhiều loại hoa quả, trái cây trong nước đang vào vụ thu hoạch.

Đến nay hoạt động thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu Lạng Sơn đã cơ bản trở lại bình thường, đạt trung bình từ 1.000 - 1.100 xe/ngày.

Lượng xe hàng hóa dồn về các cửa khẩu Lạng Sơn tăng đột biến khiến tình trạng ùn ứ cục bộ diễn ra trong vài ngày gần đây.

Tỉnh Lạng Sơn đề xuất Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ 2.500 tỷ đồng xây đoạn cao tốc kết nối 3 cửa khẩu.

Hai tháng đầu năm 2023, hoạt động xuất nhập khẩu qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn diễn ra sôi động, đặc biệt là hoạt động xuất khẩu nông sản hoa quả tươi tăng mạnh.

100% các doanh nghiệp đã khai báo trực tuyến trên Nền tảng cửa khẩu số trước khi phương tiện đến cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh và được xử lý trên nền tảng này.

Các cửa khẩu tại Lạng Sơn đã tăng cường năng lực thông quan hàng hóa, với tổng số phương tiện xuất nhập khẩu thông quan trên 700 xe/ngày.

Những chuyến xe đầu tiên đã được xuất sang Trung Quốc qua cửa khẩu Lạng Sơn sau 3 ngày nghỉ Tết. Hoạt động xuất nhập khẩu diễn ra rất thuận lợi, nhanh chóng.

Sau 3 ngày Trung Quốc mở lại toàn bộ cửa khẩu đường bộ (8/1/2023), tại cửa khẩu Lạng Sơn, hoạt động xuất nhập khẩu diễn ra sôi động với hàng nghìn xe thông quan

Ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương cho thấy, các cửa khẩu phía Bắc tấp nập sau khi Trung Quốc mở lại toàn bộ cửa khẩu đường bộ.

Ngày 7/1, UBND tỉnh Lạng Sơn thông tin về việc thay đổi quy trình kiểm soát xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu; công tác phòng,chống dịch Covid-19 qua các cửa khẩu.

Trung bình mỗi ngày có gần 1.000 xe hàng làm thủ tục thông quan qua các cửa khẩu Lạng Sơn, trong đó, chủ yếu hàng nông sản, hoa quả tươi.

Theo báo cáo mới nhất, tổng số phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu còn tồn trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn là 532 xe, trong đó có 405 xe hoa quả.

Phương án xây dựng "luồng xanh" – tức là UBND các tỉnh Lạng Sơn, Quảng Ninh, Cao Bằng và Lào Cai bố trí bãi tập kết phương tiện gần cửa khẩu, sau đó hợp tác với phía Trung Quốc để tiến hành khử khuẩn cho hàng hóa và phương tiện, lấy mẫu xét nghiệm SARS-CoV-2 cho lái xe… do Bộ Công Thương đề xuất được đánh giá cao, coi là một trong những giải pháp quan trọng để giảm ùn tắc hàng hóa tại khu vực cửa khẩu thời điểm này.

Tân Thanh - Pò Chài là cặp cửa khẩu có ý nghĩa quan trọng đối với xuất khẩu nông sản, trái cây của Việt Nam. Do đó, Bộ Công Thương tiếp tục khuyến cáo việc bảo đảm quy trình sản xuất, bao gói, vận chuyển hàng hóa để việc mở lại cửa khẩu được bền vững.

Thúc đẩy tiêu thụ nội địa, đẩy mạnh bán hàng qua thương mại điện tử, chuyển hướng xuất khẩu sang các cửa khẩu của các địa phương khác ngoài Lạng Sơn… là những giải pháp trước mắt Bộ Công Thương khuyến cáo nhằm giảm tình trạng ùn tắc hàng hóa tại khu vực cửa khẩu biên giới phía Bắc.

Những tháng cuối năm nhu cầu tiêu dùng dịp lễ, Tết của thị trường Trung Quốc tăng cao; một số hàng nông sản phía Trung Quốc tạm dừng nhập khẩu ở địa phương khác nên lượng hàng hóa tập trung về các cửa khẩu Lạng Sơn nhiều. Điều này khiến tình trạng ùn ứ nông sản tại khu vực này tăng cao.

Trung Quốc vẫn đang là thị trường xuất khẩu hàng hóa lớn nhất của Việt Nam, đặc biệt là các mặt hàng nông sản, nhưng không còn dễ tính bởi các qui định về an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, bao gói… Doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc cần phải nâng cao nhận thức về vấn đề này.

Trong những năm qua, Lạng Sơn đã trở thành một địa bàn hấp dẫn, sôi động trong hoạt động thương mại, dịch vụ và là một trong những cửa ngõ chính trong kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hóa với thị trường Trung Quốc, nhất là mặt hàng nông sản.    

Có đường giao thông thuận tiện bậc nhất trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn nên Cốc Nam luôn là một trong những cửa khẩu hoạt động xuất nhập khẩu sôi động. Tuy nhiên, do chính sách quản lý hàng nhập khẩu của Trung Quốc ngày càng thắt chặt nên hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu này đang có chiều hướng giảm mạnh.

Mục tiêu, kế hoạch năm 2019 tỉnh Lạng Sơn đặt ra liên quan đến thương mại biên giới là phấn đấu tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua địa bàn đạt 5.230 triệu USD. Tỉnh Lạng Sơn đã và đang tiếp tục tăng cường triển khai các giải pháp thúc đẩy thương mại biên giới, xuất nhập khẩu tăng trưởng.

Tập trung tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy hoạt động xuất khẩu, tiếp tục quyết liệt chống buôn lậu, gian lận thương mại trên địa bàn là hai trong số những nhiệm vụ trọng tâm trong công tác chỉ đạo, điều hành phát triển kinh tế - xã hội 6 tháng cuối năm 2019, đã được lãnh đạo tỉnh nêu ra tại buổi họp báo thường kỳ quý II năm 2019, do UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức ngày 8/7.

Tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa Tân Thanh (Việt Nam) - Pò Chài (Trung Quốc) được khai thông sẽ góp phần giải quyết ùn ứ trong việc vận tải hàng hóa thời gian qua tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh, cửa khẩu Cốc Nam trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.