Lý do Tesla sản xuất xe điện giá rẻ

Tesla hạ giá và tung phiên bản Cybertruck rẻ nhất từ trước đến nay nhằm kích cầu, ứng phó nhu cầu suy yếu và cạnh tranh gia tăng.

Tesla đang đẩy mạnh chiến lược hạ giá bán các mẫu xe điện, trong đó có việc ra mắt phiên bản Cybertruck mới với mức giá thấp nhất từ trước đến nay và giảm mạnh giá mẫu cao cấp Cyberbeast. Động thái này phản ánh áp lực ngày càng lớn về nhu cầu thị trường, cạnh tranh và biên lợi nhuận, buộc hãng xe điện Mỹ phải điều chỉnh chiến lược sản phẩm để mở rộng tệp khách hàng.

Tesla tung chiến lược hạ giá bán các mẫu xe điện. Ảnh: Autoblog

Tesla tung chiến lược hạ giá bán các mẫu xe điện. Ảnh: Autoblog

Thị trường xe điện giảm nhu cầu

Tesla vừa giới thiệu tại Mỹ phiên bản Cybertruck hai động cơ, dẫn động bốn bánh với giá 59.990 USD, trở thành biến thể rẻ nhất của dòng bán tải này. 

Theo thông báo của CEO Tesla, ông Elon Musk trên nền tảng X, mức giá trên chỉ áp dụng trong vòng 10 ngày. Hiện chưa rõ giá bán sau thời hạn ưu đãi sẽ được điều chỉnh ra sao.

Song song đó, Tesla giảm giá mẫu Cyberbeast từ 114.990 USD xuống còn 99.990 USD. Hãng dường như cũng ngừng cung cấp “Luxe Package” cho mẫu xe này, gói trang bị bao gồm tính năng Full Self-Driving (tự lái có giám sát) và quyền sử dụng miễn phí mạng lưới sạc Supercharger. Trước đó, gói này được bổ sung vào tháng 8 năm ngoái khi Tesla tăng giá bán mẫu bán tải.

Cybertruck từng được quảng bá là đối thủ mang tính đột phá của các dòng bán tải phổ thông từ những thương hiệu lâu đời như Ford Motor Company. Tuy nhiên, nhiều đợt triệu hồi và vấn đề kiểm soát chất lượng đã ảnh hưởng tới sức hút của sản phẩm, khiến không ít khách hàng tiềm năng cân nhắc lại quyết định mua xe.

Doanh số chậm lại cũng được phản ánh qua biến động nhân sự khi người đứng đầu chương trình Cybertruck, Siddhant Awasthi, rời công ty vào tháng 11 năm ngoái.

Nước đi điều chỉnh chiến lược 

Không chỉ riêng Cybertruck, Tesla đang đối mặt với xu hướng chững lại của toàn thị trường xe điện. Kể từ tháng 9/2025, khi Mỹ dừng khoản tín dụng hỗ trợ thuế liên bang 7.500 USD dành cho xe điện, nhu cầu chung có dấu hiệu suy giảm. Việc không còn ưu đãi khiến giá xe thực tế đến tay người tiêu dùng tăng lên, làm giảm động lực mua sắm.

Bên cạnh đó, trong vài năm gần đây Tesla giới thiệu ít mẫu xe mới hơn, trong khi các đối thủ gia tăng thị phần. Điều này khiến doanh số của hãng sụt giảm đáng kể so với giai đoạn tăng trưởng mạnh trước đây.

Giảm giá vì thế trở thành một phần quan trọng trong chiến lược năm 2026 của Tesla. Việc hạ mức giá khởi điểm giúp hãng tiếp cận nhóm khách hàng nhạy cảm về chi phí, phân khúc chiếm tỷ trọng lớn trong bối cảnh người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu.

Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo rằng, tỷ trọng xe giá thấp gia tăng có thể tiếp tục gây áp lực lên biên lợi nhuận, trừ khi Tesla bù đắp bằng cách giảm chi phí sản xuất hoặc tăng doanh thu từ phần mềm và dịch vụ. Đáng chú ý, gói “Luxe Package” bị loại bỏ trên Cyberbeast vốn bao gồm các dịch vụ giá trị gia tăng, cho thấy Tesla đang điều chỉnh cấu trúc sản phẩm để tối ưu giá bán thay vì tập trung vào cấu hình cao cấp.

Ở góc độ dài hạn, Elon Musk cho biết, công ty sẽ ngừng sản xuất các mẫu Model X và Model S, đồng thời sử dụng không gian tại nhà máy ở California để sản xuất robot hình người. Động thái này cho thấy Tesla đang tái phân bổ nguồn lực sang các lĩnh vực mới như robot và công nghệ tự lái, trong khi mảng xe điện truyền thống cần được củng cố bằng chiến lược giá linh hoạt hơn.

Tesla sản xuất và tung ra các mẫu xe điện giá rẻ, phản ánh sự điều chỉnh chiến lược trước những thay đổi của thị trường. Khi nhu cầu chững lại, ưu đãi bị cắt giảm, cạnh tranh gia tăng và yêu cầu duy trì tăng trưởng. Hiện nay, giá bán trở thành công cụ quan trọng để hãng giữ vững vị thế và mở rộng tệp khách hàng.

Lê An

Có thể bạn quan tâm

Bình luận