Toyota tập trung giải ‘bài toán’ hòa vốn

Lợi nhuận mang tới dự báo tích cực

Toyota tiếp tục khẳng định vị thế là hãng xe bán chạy nhất thế giới khi ghi nhận doanh số và lợi nhuận ở mức kỷ lục dưới thời CEO Koji Sato, người được bổ nhiệm từ năm 2023. Sau 3 năm điều hành, ông sẽ chuyển sang đảm nhiệm vai trò Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc phụ trách ngành từ tháng 4/2026, trong khi Giám đốc Tài chính Kenta Kon được bổ nhiệm làm CEO.

Trong giai đoạn vừa qua, Toyota đạt kết quả tài chính nổi bật. Hãng đã nâng dự báo lợi nhuận cả năm thêm 12% trong tháng này, nhờ các biện pháp cắt giảm chi phí và cải thiện hiệu quả hoạt động. Mức điều chỉnh tăng này cho thấy khả năng thích ứng của doanh nghiệp trước môi trường kinh doanh công nghiệp ô tô nhiều biến động.

Bên cạnh đó, Toyota dự kiến chi 360 tỷ yên, tương đương khoảng 2,3 tỷ USD, trong năm tài chính hiện tại để hỗ trợ các nhà cung cấp. Khoản chi này được hãng xem là khoản đầu tư nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh dài hạn của toàn bộ hệ sinh thái sản xuất.

Kết quả kinh doanh tích cực của Toyota diễn ra trong bối cảnh nhiều hãng xe toàn cầu phải gánh thêm hàng tỷ USD chi phí kể từ khi các mức thuế quan của Mỹ có hiệu lực từ tháng 4. Toyota cũng chịu tác động từ áp lực chi phí gia tăng, song hãng đã chủ động chia sẻ một phần "gánh nặng" với các nhà cung cấp, qua đó duy trì sự ổn định trong chuỗi cung ứng.

Một yếu tố quan trọng giúp Toyota duy trì lợi thế là chiến lược tập trung vào dòng xe hybrid. Trong khi nhu cầu xe thuần điện có dấu hiệu hạ nhiệt tại một số thị trường, lựa chọn phát triển hybrid của Toyota đang cho thấy hiệu quả rõ rệt, góp phần cải thiện biên lợi nhuận và giảm thiểu rủi ro từ biến động nhu cầu.

Song song với đó, Toyota tiếp tục duy trì danh tiếng về kiểm soát chi phí thông qua triết lý "kaizen", cải tiến liên tục. Phương pháp này tập trung loại bỏ bảy dạng lãng phí trong sản xuất, bao gồm sản xuất dư thừa và lỗi sản phẩm, từ đó tối ưu hóa hiệu suất vận hành.

Tập trung hạ điểm hòa vốn

Trọng tâm chiến lược hiện nay của Toyota là hạ thấp "điểm hòa vốn", số lượng xe cần bán để bù đắp toàn bộ chi phí. Theo các nguồn tin am hiểu, trong khoảng một năm trở lại đây, Ban lãnh đạo hãng thường xuyên nhấn mạnh mục tiêu giảm điểm hòa vốn như một thước đo năng lực quản lý và khả năng ứng phó với biến động thị trường.

Toyota không công bố công khai con số điểm hòa vốn. Tuy nhiên, việc liên tục đề cập đến chỉ tiêu này cho thấy định hướng quản trị ưu tiên tính bền vững tài chính thay vì chỉ mở rộng sản lượng. Trong bối cảnh chi phí nguyên vật liệu, logistics và thuế quan gia tăng, giảm điểm hòa vốn đồng nghĩa với việc củng cố “vùng đệm” lợi nhuận.

Bên cạnh áp lực chi phí, Toyota cũng đứng trước yêu cầu đầu tư mạnh cho công nghệ. Hãng cần phân bổ nguồn lực đáng kể cho các lĩnh vực mới, đặc biệt là phát triển phần mềm và các nền tảng công nghệ tích hợp trên xe. Dù xe điện hiện chưa tạo ra sức ép tức thời như giai đoạn trước, ban điều hành vẫn nhận thức rõ khoảng cách cạnh tranh trong lĩnh vực phần mềm so với một số đối thủ toàn cầu.

Ông Kenta Kon, người từng giữ vai trò Giám đốc Tài chính (CFO), sắp trở thành tân CEO của Toyota được đánh giá là nhân tố chủ chốt trong các nỗ lực cải thiện lợi nhuận thời gian qua. Trên cương vị CFO, ông đứng ở tuyến đầu trong việc tối ưu hóa chi phí và củng cố nền tảng tài chính. Tại cuộc họp báo công bố thay đổi điều hành, ông nhấn mạnh Toyota cần duy trì sự “cảnh giác” để có thể đứng vững trước những điều kiện bên ngoài khắc nghiệt nhất.

Ngoài vai trò tại tập đoàn mẹ, ông Kenta Kon cũng là CFO của Woven by Toyota, công ty công nghệ trực thuộc tập đoàn. Điều này phản ánh định hướng song song giữa kiểm soát tài chính và đầu tư công nghệ, khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chuyển mình mạnh mẽ sang số hóa và điện khí hóa.

Đáng chú ý, khoản chi 360 tỷ yên hỗ trợ nhà cung cấp được Toyota xem là một phần trong chiến lược dài hạn nhằm tăng cường sức cạnh tranh toàn chuỗi. Việc chia sẻ chi phí có thể làm gia tăng gánh nặng ngắn hạn, song đồng thời giúp duy trì ổn định sản xuất và đảm bảo nguồn cung linh kiện, yếu tố then chốt trong ngành ô tô.

Các số liệu tài chính và định hướng điều hành cho thấy Toyota đang ưu tiên củng cố nền tảng tài chính, kiểm soát chi phí và nâng cao hiệu quả vận hành, đồng thời chuẩn bị nguồn lực cho các khoản đầu tư công nghệ quy mô lớn. Trong điều kiện thị trường toàn cầu nhiều biến động, chiến lược này giúp hãng duy trì lợi thế cạnh tranh và tạo dư địa tăng trưởng ổn định trong những năm tới.