Vinh danh theo giá trị sử dụng
Chiều 14/1, tại Hà Nội diễn ra Lễ Công bố "Các danh hiệu xe của năm 2026" do cộng đồng Otofun tổ chức; đánh dấu bước chuyển quan trọng trong cách đánh giá và tôn vinh các mẫu xe tại Việt Nam.
Thay vì lựa chọn một danh hiệu “Xe của năm” duy nhất, chương trình năm nay áp dụng mô hình vinh danh theo từng giá trị và tiêu chí riêng biệt, phản ánh rõ hơn sự đa dạng của thị trường ô tô Việt Nam và nhu cầu ngày càng phân hóa của người tiêu dùng.
Cách tiếp cận mới này đã đưa mỗi mẫu xe về đúng vai trò sử dụng, nhóm khách hàng mục tiêu và giá trị cốt lõi. Các dòng xe không còn bị đặt lên cùng một thước đo dàn trải, mà được đánh giá trong bối cảnh phù hợp với triết lý phát triển và công năng thực tế. Đây được xem là thay đổi phù hợp với giai đoạn thị trường ô tô Việt Nam đang mở rộng nhanh về quy mô, chủng loại và công nghệ.
Tại buổi lễ, Ban Tổ chức cùng Hội đồng Giám khảo đã công bố 5 danh hiệu chính của chương trình. Đáng chú ý, giải thưởng Xe dịch vụ của năm 2026 và Xe điện của năm 2026 đều thuộc về VinFast Limo Green. Mẫu xe này đồng thời nhận thêm danh hiệu Xe triển vọng 2026, qua đó trở thành cái tên nổi bật nhất của mùa giải.

VinFast Limo Green giành 3 giải thưởng quan trọng.
Subaru Forester được vinh danh Xe gia đình của năm 2026. Danh hiệu Xe hybrid của năm 2026 thuộc về Honda HR-V e:HEV RS.
Kết quả bình chọn cho thấy, xu hướng đánh giá xe tại Việt Nam đang dịch chuyển mạnh về hiệu quả sử dụng, chi phí vận hành, công nghệ thân thiện môi trường và khả năng đáp ứng các nhu cầu chuyên biệt, thay vì chỉ tập trung vào thiết kế hay trang bị. Đây cũng là cơ sở để chương trình Xe của năm tiếp tục giữ vai trò tham chiếu đáng tin cậy đối với người tiêu dùng trong bối cảnh thị trường ngày càng nhiều lựa chọn.
Bức tranh toàn cảnh thị trường ô tô
Cũng trong khuôn khổ sự kiện, cộng đồng Otofun đã nhìn lại những điểm nhấn lớn của thị trường ô tô và ngành giao thông Việt Nam năm 2025. Các số liệu cho thấy, đây là một năm tăng trưởng mạnh mẽ, đặt nền tảng quan trọng cho giai đoạn phát triển mới.
Toàn thị trường ghi nhận hơn 508.000 xe ô tô được bán ra, tăng 19% so với năm 2024. Đáng chú ý, số lượng xe ô tô đăng ký mới đạt 624.300 chiếc, tăng tới 27%; phản ánh rõ xu hướng gia tăng nhu cầu sở hữu phương tiện cá nhân và xe phục vụ hoạt động kinh doanh, dịch vụ.

Năm 2025 cũng đánh dấu sự mở rộng mạnh mẽ của năng lực sản xuất ô tô trong nước. Ảnh Cấn Dũng
Ở mảng xe hai bánh, 3,23 triệu xe mô tô đăng ký mới, tăng gần 35%. Sự gia tăng nhanh chóng của cả ô tô và mô tô cho thấy áp lực ngày càng lớn đối với hạ tầng giao thông, đặc biệt tại các đô thị lớn.
Dấu ấn nổi bật nhất của thị trường năm 2025 là sự bứt phá của xe điện. Lần đầu tiên, một hãng xe chiếm hơn một phần ba thị phần toàn thị trường. VinFast bán ra 175.099 xe, tương đương 34% thị phần, với mức tăng trưởng trên 100% so với năm trước. Xe điện không còn ở giai đoạn thử nghiệm, mà trở thành động lực tăng trưởng chính của toàn ngành.
Song song với xe điện, phân khúc hybrid cũng ghi nhận đà tăng trưởng rõ nét. Trong năm 2025, có 14.171 xe hybrid được bán ra, tăng 44% so với năm 2024. Đặc biệt, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi được Quốc hội thông qua, tạo tiền đề cho giai đoạn từ năm 2026, xe hybrid được áp dụng mức thuế ưu đãi hơn.
Năm 2025 cũng đánh dấu sự mở rộng mạnh mẽ của năng lực sản xuất trong nước. Tổng sản lượng ô tô lắp ráp tại Việt Nam đạt khoảng 484.500 xe, tăng 39% so với năm trước. Riêng Nhà máy VinFast Hải Phòng xuất xưởng 200.000 xe. Việc triển khai nhà máy VinFast Hà Tĩnh, nhà máy Skoda tại Quảng Ninh và khởi công nhà máy GEL O&J Automotive cho thấy, Việt Nam đang từng bước trở thành trung tâm sản xuất và lắp ráp ô tô của khu vực.
28 tiêu chuẩn quốc gia về trụ và trạm sạc điện đã được ban hành. Hạ tầng sạc tiếp tục được mở rộng trên phạm vi toàn quốc, trở thành yếu tố giúp xe điện phát triển bền vững và từng bước đi vào đời sống thường nhật. Từ bức tranh chung, thị trường ô tô Việt Nam đang bước sang giai đoạn phát triển mới, với công nghệ xanh và sản xuất trong nước đóng vai trò trung tâm.





