Dân đổ xe cát lập biên bản, chung cư 200 căn xây sai lại ngó lơ: Họ có thách thức chỉ đạo của Chủ tịch Thành phố?

Những ngày qua, mọi người chưa hết bàng hoàng trước những thiệt hại nghiêm trọng về người, tài sản trong vụ cháy chung cư mini (cấp phép 6 tầng xây 9 tầng) khiến 56 người tử vong ở phường Khương Đình (quận Thanh Xuân, TP. Hà Nội), thì mới đây dư luận lại xôn xao khi phát hiện một vụ việc “con voi chui lọt lỗ kim” ở huyện Thạch Thất, TP. Hà Nội.

Theo đó, công trình chung cư mini xây dựng sai phép có tên My Home ở xã Tân Xã có quy mô khủng 9 tầng (được cấp phép 3 tầng) với gần 200 căn hộ. Điều đáng nói, công trình này đã xây dựng xong và chuẩn bị đưa vào sử dụng theo hình thức cho thuê.

Điểm chung giữa chung cư mini ở phường Khương Đình và chung cư mini My Homne là đều xây dựng sai phép, vượt tầng và đã được chính quyền phát hiện, xử lý nhưng theo cách "đánh trống bỏ dùi". Câu hỏi được đặt ra là: Tại sao?

Đại biểu Quốc hội Lê Thanh Vân từng nêu ra thực tại vô lý rằng: "Một người dân đổ đống cát trước nhà thì lập tức thanh tra xây dựng, trật tự xây dựng đến lập biên bản, nhưng nhà xây cao lù lù thế bảo không biết là vô lý".

Còn nguyên Bí thư Thành ủy Hà Nội, ông Phạm Quang Nghị không ngại va chạm mà nói thẳng: Đằng sau mỗi công trình, chung cư mini xây vượt tầng so với giấy phép là có "thế lực lớn chống lưng lớn lắm"; "Không phải mình đương đầu với chủ công trình vi phạm đâu, mình còn đương đầu với cả cái anh chống lưng đó".

Đây là câu trả lời cho câu hỏi tại sao người dân đổ xe cát trước nhà thì lập biên bản, còn vi phạm lớn không xử lý triệt để còn phình to.

Như ở cả 2 chung cư mini sai phạm nêu trên, dù chính quyền sở tại đã ban hành quyết định xử phạt, yêu cầu biện pháp khắc phục hậu quả, buộc chủ đầu tư tháo dỡ phần vi phạm. Thế nhưng, hành vi vi phạm không những không được khắc phục mà còn tiếp diễn, khiến vi phạm ngày càng phình to.

Trong khi đó, ngay từ khi phát hiện ra vi phạm, cán bộ quản lý xây dựng và chính quyền sở tại phải thường xuyên kiểm tra, giám sát và kiên quyết ngăn chặn, xử lý, không cho các phương tiện chở vật liệu xây dựng vào công trình, không cho thợ vào thi công công trình, thì đằng này cả hệ thống chính quyền địa phương dường bị "vô hiệu hóa".

Đến khi sai phạm to chềnh ềnh, mới bắt đầu ban hành quyết định cưỡng chế, nhưng tới nay công trình sai phạm vẫn bình yên vô sự.

Chung cư mini ở Thạch Thất xây sai phép đã hoàn thiện và chuẩn bị đưa vào sử dụng

Nếu không có sự giám sát của báo chí, những sai phạm trên có thể sẽ bị “chìm xuồng” không biết đến bao giờ mới lộ sáng. Và, chỉ cần công trình trên được đưa vào sử dụng, sẽ phát sinh hàng hoạt vấn đề, đặc biệt là công tác bảo đảm an toàn phòng chống cháy nổ sẽ tiềm ẩn nhiều nguy.

Với gần 200 căn hộ chung cư mini, lúc ấy sẽ có hàng trăm người dân vào sinh sống. Nếu không may có sự cháy nổ xảy ra, hậu quả sẽ rất khó lường.

Liên quan đến công trình sai phạm này, ngày 13/10, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đã giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp Văn phòng UBND thành phố, UBND huyện Thạch Thất kiểm tra, làm rõ thông tin báo chí phản ánh và xem xét trách nhiệm của tập thể, cá nhân (nếu có) theo Chỉ thị số 24-CT/TU ngày 7/8/2023 của Ban Thường vụ Thành ủy về việc tăng cường kỷ cương, kỷ luật và trách nhiệm giải quyết công việc trong hệ thống chính trị thành phố. Trường hợp có dấu hiệu vi phạm pháp luật hình sự chuyển cơ quan điều tra xử lý theo thẩm quyền.

Chỉ đạo của người đứng đầu UBND TP. Hà Nội là rất kịp thời, đúng trọng tâm, nhận được sự đồng tình của dư luận. Tới đây, những vi phạm sẽ được làm rõ. Phần công trình vi phạm (nếu có) sẽ bị cưỡng chế phá dỡ; những cán bộ đã bao che, dung túng cho công trình vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP. Hà Nội.

Nhưng vậy thôi là chưa đủ. UBND TP. Hà Nội cần xem xét xử lý nghiêm trách nhiệm người đứng đầu chính quyền địa phương để làm gương. Có như vậy, mới nêu cao vai trò, trách nhiệm người đứng đầu; mới không còn kiểu "mũ ni che tai", còn kiểu thanh tra, kiểm tra, chỉ ra sai phạm rồi để đấy, để những "con vui chui lọt lỗ kim"; để không còn thực trang dân đổ xe cát bị lập biên bản, còn công trình sai phạm lớn lại được ngó lơ.