Cầu vượt kết cấu vòm thép được xây dựng tại ngã tư Lê Hồng Phong- Nguyễn Bỉnh Khiêm là cầu vĩnh cửu, với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng. Dài 267,6m, tốc độ thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị 60km/h. Là dạng cầu vòm thép gồm 5 nhịp, trong đó có 1 nhịp vòm thép và 4 nhịp bằng thép bê tông liên hợp. Chiều rộng mặt cắt ngang cầu 16m, bao gồm 4 làn xe cơ giới, mỗi làn rộng 3,5m và 0,5m dải phân cách và dải an toàn.
Trước đây, nút giao Nguyễn Bỉnh Khiêm - Lê Hồng Phong được coi là “ngã tư tử thần” nơi liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, bởi đặc trưng nút giao thông này nằm trên trục đường nối các cảng Hải Phòng với quốc lộ 5 (Hải Phòng - Hải Dương - Hà Nội) nhưng lại đi xuyên qua khu vực nội đô, hàng ngày có tới gần 50.000 lượt phương tiện qua lại, chủ yếu là các loại xe container, xe siêu trường, siêu trọng vận tải phục vụ các cảng Hải Phòng. Cùng với tốc độ tăng trưởng từ 12-19%/năm sản lượng hàng hóa thông qua các cảng, lượng phương tiện vận tải hạng nặng qua đây ngày càng dày đặc. Chính vì vậy, Bộ GTVT đã đặc biệt quan tâm, tạo mọi điều kiện để UBND TP Hải Phòng trình Thủ tướng xét duyệt, đưa công trình này vào danh sách triển khai theo cơ chế đặc thù.
 |
| Đồng chí Lê Văn Thành Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hải Phòng phát biểu tại lễ thông xe |
Phát biểu tại lễ thông xe, đồng chí Lê Văn Thành Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hải Phòng, đánh giá cao nỗ lực của đơn vị thi công, đồng thời cảm ơn sự đồng thuận của người dân thành phố đã tạo nhiều điều kiện thuận lợi, thiết thực góp phần đưa công trình cầu vượt Nguyễn Bỉnh Khiêm hoàn thành vượt tiến độ 2 tháng so với mục tiêu ban đầu đề ra, trở thành cây cầu có tốc độ thi công nhanh nhất ở Hải Phòng từ trước tới nay, đồng thời cũng đảm bảo các yếu tố kỹ thuật, thẩm mỹ cao.
Tin Khu Vực 
