Tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển kinh tế cửa khẩu Long An

Nhiều yếu tố thuận lợi

Long An có 3 cửa khẩu chính, gồm: Cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp; Cửa khẩu quốc gia Mỹ Quý Tây và Cửa khẩu phụ Hưng Điền A. Đặc biệt tại khu vực Bình Hiệp, thị xã Kiến Tường có Khu kinh tế cửa khẩu Long An - cửa ngõ nối liền Đông Nam bộ, giao thông thuận tiện với TP. Hồ Chí Minh.

Cần có giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển Kinh tế cửa khẩu Long An. Ảnh minh họa

Khu kinh tế cửa khẩu Long An không chỉ có vị trí vô cùng đắc địa: Phía Bắc giáp tỉnh Svay Rieng (Campuchia), phía Nam giáp sông Vàm Cỏ Tây, phía Đông giáp huyện Mộc Hóa và phía Tây giáp huyện Vĩnh Hưng, cùng thuộc tỉnh Long An, mà còn nằm trên vùng nguyên liệu nông - thủy sản dồi dào thuộc khu vực Đồng Tháp Mười - “vựa” nông sản của cả nước.

Vì thế, nơi đây luôn được kỳ vọng là điểm sáng trong thu hút đầu tư của tỉnh Long An nói riêng cũng như TP. Hồ Chí Minh và vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Khu kinh tế cửa khẩu Long An đã được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch tổng thể vào năm 2015, đến nay, sau 8 năm đi vào hoạt động, khu kinh tế cửa khẩu đóng vai trò quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và khu vực.

Tại đây đã thu hút được nhiều dự án quy mô lớn, có thể kể đến như: Dự án của Công ty TNHH Tainan Enterprises Việt Nam (ngành dệt, nhuộm) với quy mô 16,9ha, tổng vốn đầu tư 65 triệu USD và dự án Nhà máy sản xuất giày nữ thời trang cao cấp của Công ty TNHH Victory International Việt Nam, diện tích 4,29ha, tổng vốn đầu tư đăng ký 10 triệu USD.

Khu kinh tế cửa khẩu cũng đã hoàn thành một phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật, diện tích quy hoạch 68,36ha. Trong đó, giai đoạn I đã hoàn thành và đưa vào hoạt động Trạm kiểm soát liên hợp, bãi xe, đường giao thông kết nối bến thủy nội địa... Bên cạnh một số dự án đầu tư thuộc lĩnh vực công nghiệp, tại đây đang dần hình thành các khu vực dân cư, thương mại...

Hiện nay Khu kinh tế cửa khẩu tại Long An đã giải quyết được hơn 2.000 lao động, tạo việc làm tăng thu nhập cho bà con trên địa bàn thị xã Kiến Tường.

Để khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào khu kinh tế cửa khẩu, đại diện Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Long An cho biết, tỉnh đã đưa ra nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn như: Nhà đầu tư trong nước và nước ngoài khi đầu tư các dự án trong khu kinh tế cửa khẩu sẽ được hưởng chế độ ưu đãi đầu tư, cụ thể là thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế suất 10% áp dụng trong 15 năm, miễn thuế 4 năm và giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo cùng các ưu đãi khác theo quy định của pháp luật về lĩnh vực đầu tư, đất đai, đặc biệt với các dự án nông nghiệp, nông nghiệp kỹ thuật cao tỉnh rất quan tâm thu hút nhà đầu tư.

Cần tháo gỡ điểm nghẽn

Tiềm năng và dư địa của Long An để phát triển, thu hút đầu tư ai cũng nhìn thấy rõ. Bên cạnh đó, địa phương cũng đã tạo nhiều điều kiện để doanh nghiệp đến đầu tư, như: Giảm thủ tục hành chính, ưu đãi về thuế, xây dựng một số hạng mục cơ sở hạ tầng, tạo quỹ đất sạch… Nhưng đến nay, việc phát triển khu kinh tế cửa khẩu này vẫn còn nhiều khó khăn; thu hút đầu tư còn hạn chế.

Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này được nhận định, do hệ thống giao thông kết nối chưa đồng bộ. Tuyến đường chính kết nối khu vực cửa khẩu với các địa phương khác là quốc lộ 62 có mặt đường nhỏ hẹp, xuống cấp, hư hỏng nhiều nơi…

Theo UBND tỉnh Long An, muốn phát triển bền vững đòi hỏi phải có một hệ thống cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông đồng bộ và hợp lý. Trong mấy năm trở lại đây, Long An tăng tốc triển khai và hoàn thiện hàng loạt dự án giao thông kết nối các cửa khẩu với khu công nghiệp và cụm cảng quốc tế như: Đường tỉnh 830, 818, 825, 823, 826B… tạo nên một hệ thống giao thông tương đối hoàn chỉnh.

Bên cạnh đó, địa phương cũng đề xuất nâng cấp Cửa khẩu quốc gia Mỹ Quý Tây tại huyện biên giới Đức Huệ thành cửa khẩu quốc tế. Khu vực này có nhiều thuận lợi khi giáp với 2 địa phương trọng điểm về kinh tế công nghiệp là Đức Hòa và Bến Lức. Gần khu vực Cửa khẩu quốc gia Mỹ Quý Tây, tỉnh Long An quy hoạch một khu công nghiệp 162ha, cụm công nghiệp trên 50ha và đã sẵn sàng quỹ đất sạch hơn 2.300ha...

Vấn đề lớn nhất hiện nay là tiếp tục cải thiện hạ tầng giao thông. Vì vậy thời gian tới, tỉnh Long An sẽ tiếp tục hoàn thiện tính kết nối liên vùng; đẩy mạnh mời gọi các nhà đầu tư đủ năng lực để đầu tư vào hạ tầng khu công nghiệp, tạo môi trường thuận lợi cho doanh nghiệp. Để phát huy hiệu quả kinh tế từ cụm cửa khẩu cũng như cảng quốc tế, Long An tiếp tục quy hoạch khu kinh tế ven biển giai đoạn 2021 -2030 tầm nhìn đến năm 2050.

Giới chuyên gia nhận định, với nhiều cơ chế ưu đãi cùng tiềm năng lợi thế từ cụm các cửa khẩu, khu kinh tế cửa khẩu và cảng quốc tế, Long An sẽ là một điểm sáng thu hút đầu tư trong và ngoài nước nếu được đầu tư, nâng cấp giao thông kết nối liên hoàn.

Đại diện Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Long An cũng cho biết, thời gian tới, đơn vị sẽ tập trung rà soát quy hoạch khu kinh tế cửa khẩu để điều chỉnh cục bộ đúng quy định, phù hợp với các quy hoạch của tỉnh, địa phương; tăng cường xúc tiến, thu hút đầu tư hạ tầng các khu công nghiệp, đảm bảo nhà đầu tư có năng lực triển khai thực hiện dự án theo tiến độ.