
Thị trường carbon đang đưa phát thải vào phép tính kinh tế của doanh nghiệp, tạo áp lực đổi mới công nghệ, sử dụng năng lượng hiệu quả...

Thị trường carbon Việt Nam đang trong giai đoạn thí điểm, cần tiếp tục hoàn thiện cơ chế giao dịch, mở rộng chủ thể tham gia và tạo điều kiện để doanh nghiệp đón cơ hội.

Thị trường carbon đã vận hành thí điểm, nhưng nếu hạn ngạch được phân bổ quá dễ dàng, nhu cầu giao dịch thấp sẽ khiến thị trường khó tạo động lực giảm phát thải.

Thị trường carbon mở ra không gian giao dịch mới, nhưng cơ hội sẽ nghiêng về doanh nghiệp chủ động giảm phát thải và các đơn vị cung cấp dịch vụ, tài chính carbon.

Chứng chỉ CBAM đang trở thành "giấy thông hành" của hàng hóa vào EU, đòi hỏi doanh nghiệp Việt cần chủ động chuyển đổi xanh, giảm phát thải để đáp ứng các yêu cầu của thị trường.

Nghị định 112/2026/NĐ-CP mở cánh cửa để Việt Nam kết nối thị trường carbon quốc tế, đây là cơ hội nâng cao năng lực cạnh tranh nhưng đầy thách thức với doanh nghiệp và cơ quan quản lý.

Thị trường carbon Việt Nam được vận hành góp phần hiện thực hóa mục tiêu lượng phát thải khí nhà kính giảm 8 - 9%, phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn mà Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng đề ra.

Chiều 23/7 tại Hà Nội diễn ra tọa đàm "Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon hướng tới cam kết giảm phát thải của quốc gia và doanh nghiệp".

Dự án RECAF với quy mô gần 100 triệu USD được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho quản lý rừng bền vững, phát triển nông lâm kết hợp và hoàn thiện thị trường carbon rừng.

Thị trường carbon mở ra "luật chơi" mới, buộc doanh nghiệp chuyển từ đáp ứng quy định sang quản trị phát thải, coi dữ liệu là nền tảng nâng cao năng lực cạnh tranh.

Nghị định số 180/2026/NĐ-CP tạo hành lang pháp lý cho dịch vụ hấp thụ và lưu giữ carbon của rừng, mở cơ hội huy động nguồn lực mới phát triển lâm nghiệp bền vững.

VIFC-DN không chỉ là dự án của Đà Nẵng, mà là bài kiểm tra năng lực thiết kế thể chế quốc gia, xây dựng bằng niềm tin pháp lý để khơi thông dòng vốn thế hệ mới.

Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường cùng các đơn vị liên quan khai trương Sàn giao dịch carbon trong nước, thúc đẩy giảm phát thải khí nhà kính.

Doanh nghiệp xi măng cho rằng, việc phân bổ hạn ngạch khí nhà kính hiện còn chênh lệch so với thực tế sản xuất và cần có phương pháp tiếp cận linh hoạt hơn.

Thị trường carbon Việt Nam khởi động, đòi hỏi doanh nghiệp nâng cao năng lực kiểm kê khí nhà kính để tham gia hiệu quả cơ chế giao dịch phát thải.

Các hàng rào carbon ngày càng gia tăng, trong khi Việt Nam chuẩn bị vận hành sàn carbon, buộc doanh nghiệp thay đổi để giữ thị trường.

Trong bối cảnh chuyển đổi xanh diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, kinh tế biển, carbon và năng lượng xanh được kỳ vọng trở thành ba động lực mới cho tăng trưởng của Việt Nam.

Doanh thu thị trường carbon toàn cầu đạt 107 tỷ USD, trong khi chất lượng tín chỉ, tiêu chuẩn quốc tế và đầu tư dài hạn đang quyết định giá trị thị trường.

Hàng loạt nghị định mới được ban hành đang từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho thị trường carbon Việt Nam, tạo nền tảng vận hành thí điểm và kết nối với quốc tế.

Việt Nam đang tăng tốc hoàn thiện hành lang pháp lý, hạ tầng kỹ thuật và cơ chế giao dịch, hướng tới vận hành chính thức thị trường và sàn giao dịch carbon từ năm 2029.

Nghị định 29/2026/NĐ-CP mở đường cho sàn giao dịch carbon trong nước vận hành trên nền tảng thị trường chứng khoán nhằm tiết kiệm chi phí, rút ngắn thời gian triển khai.

Nghị định 112/2026/NĐ-CP lần đầu thiết lập khung pháp lý tương đối đầy đủ cho hoạt động trao đổi quốc tế tín chỉ carbon và kết quả giảm nhẹ phát thải.

Lộ trình tiến tới thị trường carbon tại Việt Nam đang dần hoàn thiện, tạo ra cơ hội tích cực cho cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam trong mở rộng thị trường xuất khẩu.

Từ kinh nghiệm EU, Anh và Trung Quốc, ETS cần được xây dựng như thị trường minh bạch, với nền tảng pháp lý, dữ liệu và lộ trình rõ ràng để doanh nghiệp chủ động tham gia.

Việt Nam tăng tốc hoàn thiện pháp lý, chuẩn bị thí điểm sàn giao dịch carbon giai đoạn 2026 - 2028, tạo động lực giảm phát thải, nâng cao năng lực cạnh tranh doanh nghiệp.

Cơ chế điều chỉnh thuế carbon biên giới (CBAM) đang tái định hình "luật chơi" thương mại tại thị trường Liên minh châu Âu (EU) buộc doanh nghiệp Việt phải nhanh chóng làm chủ dữ liệu carbon để giữ vững thị trường.

Để thúc đẩy giảm phát thải hàng không hiệu quả, Việt Nam cần hoàn thiện thể chế, bảo đảm minh bạch thị trường và hỗ trợ doanh nghiệp chủ động thích ứng.

Tham gia CORSIA đặt hàng không Việt Nam trước sức ép giảm phát thải, song đồng thời mở ra cơ hội tiếp cận thị trường carbon và chuỗi cung ứng xanh.

Năm 2025, xuất khẩu gỗ và lâm sản đạt 18,5 tỷ USD, tăng khoảng 6,6% so với năm 2024, khẳng định vị trí ngành hàng xuất khẩu chủ lực của nông nghiệp.

Doanh nghiệp mở đường cho mục tiêu trung hòa carbon, thị trường tín chỉ carbon dần đi vào thực tiễn. Tuy nhiên, để hiện thực hóa Net Zero, hoàn thiện cơ chế là then chốt.