Long Thành - Changi: Hai sân bay hàng đầu du lịch Đông Nam Á

Cả sân bay Long Thành (Việt Nam) và sân bay Changi (Singapore) đều đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy ngành hàng không và du lịch tại Đông Nam Á.
Sân bay Long Thành: Chuyển động sau 7 lần Thủ tướng đến với yêu cầu 'không xong việc, thay người' Thủ tướng: Tới ngày 31/12/2025 phải cơ bản hoàn thành dự án sân bay Long Thành Điện lực miền Nam đóng điện thành công Trạm biến áp 110kV Sân bay Long Thành và đường dây đấu nối

Cả sân bay Long Thành (Việt Nam) và sân bay Changi (Singapore) đều đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy ngành hàng không và du lịch tại khu vực Đông Nam Á. Mỗi sân bay có những điểm mạnh và đặc điểm riêng biệt, tạo nên những trung tâm hàng không quốc tế có khả năng kết nối mạnh mẽ các tuyến bay giữa các châu lục, góp phần làm nổi bật vị thế của Đông Nam Á trên bản đồ hàng không thế giới.

Sự phát triển mạnh mẽ của sân bay Changi (Singapore)

Sân bay quốc tế Changi của Singapore là một trong những sân bay hiện đại và bận rộn nhất thế giới, được biết đến với khả năng kết nối chặt chẽ các chuyến bay giữa châu Á, châu Âu và Australia. Changi đã và đang giữ vị trí trung tâm hàng không trong khu vực Đông Nam Á nhờ vào các yếu tố chiến lược sau:

Vị trí địa lý thuận lợi: Singapore nằm ở trung tâm của tuyến đường bay giữa châu Âu và châu Á, đặc biệt là các chuyến bay nối giữa Đông Nam Á và các thị trường lớn ở châu Âu và châu Úc. Tọa lạc ngay trên các tuyến hàng không quốc tế quan trọng, Changi trở thành điểm trung chuyển lý tưởng cho hành khách giữa các châu lục. Điều này không chỉ thu hút hành khách quá cảnh mà còn góp phần tăng trưởng kinh tế nhờ vào lưu lượng hàng hóa và dịch vụ đi kèm.

Sự ra đời của Jewel Changi với thác nước trong nhà cao 40 mét, khu vườn nhiệt đới và nhiều tiện ích giải trí đã biến sân bay thành điểm đến du lịch hấp dẫn. Ảnh minh họa
Thác nước trong nhà cao 40 mét, khu vườn nhiệt đới và nhiều tiện ích giải trí đã biến sân bay Changi, Singapore thành điểm đến du lịch hấp dẫn. Ảnh minh họa

Cơ sở hạ tầng hiện đại: Changi không chỉ có 3 nhà ga lớn mà còn cung cấp các tiện ích đẳng cấp, giúp hành khách có những trải nghiệm tốt nhất. Từ trung tâm mua sắm, phòng chờ, đến các khu vực giải trí, tất cả đều được thiết kế để tạo ra một môi trường thuận tiện và hấp dẫn cho hành khách quá cảnh. Hơn nữa, việc xây dựng thêm nhà ga T5, dự kiến hoàn thành vào giữa những năm 2030, sẽ tăng công suất lên 50 triệu hành khách/năm, nâng tổng công suất toàn sân bay lên 135 triệu. Nhà ga này được thiết kế hiện đại, tích hợp công nghệ thông minh và sử dụng năng lượng tái tạo như pin mặt trời, thể hiện cam kết của Singapore trong phát triển bền vững.

Đầu tư vào công nghệ và trải nghiệm khách hàng: Changi luôn tiên phong trong ứng dụng công nghệ để nâng cao trải nghiệm hành khách. Sự ra đời của Jewel Changi với thác nước trong nhà cao 40 mét, khu vườn nhiệt đới và nhiều tiện ích giải trí đã biến sân bay thành điểm đến du lịch hấp dẫn. Các dịch vụ như phòng chờ cao cấp, khu mua sắm miễn thuế và đa dạng lựa chọn ẩm thực đáp ứng mọi nhu cầu của hành khách.

Kết nối mạnh mẽ với các hãng hàng không quốc tế: Changi duy trì các mối quan hệ đối tác vững chắc với các hãng hàng không quốc tế, tạo ra mạng lưới chuyến bay liên tục đến và từ các thành phố lớn ở châu Á, châu Âu và Australia. Changi phục vụ hơn 100 hãng hàng không, kết nối Singapore với khoảng 160 thành phố trên toàn cầu. Sự đa dạng và tần suất các chuyến bay giúp hành khách dễ dàng di chuyển đến nhiều điểm đến quốc tế. Đây là yếu tố chính giúp Singapore duy trì vị thế trung tâm hàng không khu vực.

Tầm quan trọng kinh tế và xã hội: Changi đóng góp lớn vào nền kinh tế Singapore, tạo việc làm cho hàng ngàn người và thúc đẩy các ngành công nghiệp liên quan như du lịch, bán lẻ và dịch vụ. Sự phát triển của sân bay cũng góp phần nâng cao vị thế quốc gia trên trường quốc tế, thu hút đầu tư và tạo dựng hình ảnh tích cực về một Singapore hiện đại và kết nối toàn cầu.

Long Thành: Tiềm năng phát triển vượt bậc

Sân bay Long Thành dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025, có thể trở thành một đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Changi trong tương lai. Dưới đây là những lợi thế của Long Thành có thể giúp sân bay này trở thành trung tâm hàng không của khu vực Đông Nam Á:

Vị trí địa lý chiến lược: Long Thành nằm ở khu vực Đông Nam Bộ, cách thành phố Hồ Chí Minh khoảng 40 km, một trong những vùng kinh tế quan trọng của Việt Nam. Với vị trí gần cửa ngõ của các thị trường Đông Nam Á và dễ dàng kết nối với các quốc gia lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, cũng như các nước ASEAN, Long Thành có lợi thế trong việc kết nối các chuyến bay đến và từ các quốc gia khu vực Đông Á và Nam Á.

Cơ sở hạ tầng hiện đại của sân bay bao gồm ba nhà ga, các công trình phụ trợ, đường băng dài và các hệ thống vận chuyển hành khách tiên tiến. Ảnh minh họa
Cơ sở hạ tầng của sân bay Long Thành bao gồm ba nhà ga, các công trình phụ trợ, đường băng dài và các hệ thống vận chuyển hành khách tiên tiến. Ảnh minh họa

Cơ sở hạ tầng quy mô lớn: Long Thành được thiết kế với mục tiêu trở thành một sân bay quốc tế lớn, có thể xử lý hơn 100 triệu hành khách mỗi năm khi hoàn thiện. Giai đoạn 1 tập trung xây dựng một đường cất hạ cánh và nhà ga hành khách với công suất 25 triệu khách/năm, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025. Cơ sở hạ tầng hiện đại của sân bay bao gồm ba nhà ga, các công trình phụ trợ, đường băng dài và các hệ thống vận chuyển hành khách tiên tiến. Điều này giúp sân bay Long Thành có khả năng phục vụ nhiều chuyến bay quốc tế lớn, đặc biệt là các chuyến bay quá cảnh từ Bắc bán cầu đến Nam bán cầu.

Kết nối với các thị trường lớn: Dù hiện tại Singapore có ưu thế trong kết nối với châu Âu và Australia, Long Thành có thể cải thiện khả năng kết nối này nhờ vào các chính sách phát triển hạ tầng giao thông liên vùng, như tuyến cao tốc và hệ thống giao thông kết nối sân bay với các trung tâm kinh tế chính của Việt Nam và khu vực.

Kết nối giao thông và phát triển đô thị: Để tăng cường khả năng kết nối, nhiều dự án hạ tầng giao thông đang được triển khai, như tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ngoài ra, quy hoạch phát triển đô thị sân bay Long Thành bao gồm ba đô thị vệ tinh: Long Thành, Bình Sơn và Phước Thái, nhằm tạo thành trung tâm kinh tế năng động, thu hút đầu tư và tạo cơ hội việc làm cho người dân địa phương.

Tiềm năng đóng góp kinh tế: Theo các chuyên gia, việc phát triển đô thị sân bay Long Thành có thể đóng góp từ 5-6% GDP quốc gia. Sự kết hợp giữa sân bay quốc tế và khu đô thị hiện đại sẽ thúc đẩy các ngành công nghiệp phụ trợ, dịch vụ logistics và du lịch, tạo động lực tăng trưởng kinh tế bền vững cho khu vực và cả nước. ​

Vai trò quan trọng trong ngành hàng không Đông Nam Á

Cả Changi và Long Thành đều có những ưu điểm riêng biệt trong ngành hàng không Đông Nam Á. Changi đã xây dựng được vị thế vững chắc nhờ vào cơ sở hạ tầng hiện đại, kết nối quốc tế mạnh mẽ và trải nghiệm khách hàng tuyệt vời. Long Thành mặc dù vẫn đang trong quá trình xây dựng, nhưng với vị trí chiến lược, cơ sở hạ tầng quy mô lớn và tiềm năng phát triển mạnh mẽ, sân bay này có thể trở thành một trong những trung tâm hàng không quan trọng của khu vực trong tương lai.

Changi tiếp tục duy trì vai trò dẫn đầu nhờ vào sự phát triển bền vững và đổi mới công nghệ, trong khi Long Thành, với những bước đi đúng đắn trong việc phát triển hạ tầng và đô thị, sẽ đóng góp đáng kể vào sự tăng trưởng của ngành hàng không Đông Nam Á. Cả hai sân bay này đều đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực Đông Nam Á với thế giới, thúc đẩy du lịch, thương mại và đầu tư trong khu vực.

Cả Changi và Long Thành đều có ảnh hưởng lớn đến sự phát triển của ngành du lịch và hàng không Đông Nam Á. Changi đã khẳng định vai trò là cửa ngõ du lịch quốc tế, thu hút hàng triệu du khách mỗi năm. Long Thành, mặc dù mới đang phát triển, cũng sẽ có khả năng thúc đẩy du lịch tại Việt Nam và khu vực khi đi vào hoạt động, đặc biệt là khi kết hợp với các dự án phát triển khu đô thị và dịch vụ phụ trợ xung quanh sân bay.

Cùng với sự phát triển của cơ sở hạ tầng và các chính sách khuyến khích đầu tư, cả Changi và Long Thành sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á với các điểm đến quốc tế, đồng thời thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành du lịch và hàng không toàn cầu.

Sự phát triển của sân bay Long Thành và Changi không chỉ là câu chuyện của hai sân bay riêng biệt mà là biểu tượng cho sự phát triển mạnh mẽ của ngành hàng không và du lịch Đông Nam Á. Cả hai sân bay này đều đóng góp quan trọng vào việc nâng cao vị thế của khu vực Đông Nam Á trên bản đồ hàng không thế giới, giúp kết nối các nền kinh tế và tạo ra những cơ hội phát triển kinh tế lâu dài cho các quốc gia trong khu vực.

Thanh Thanh
Bạn thấy bài viết này thế nào?
Kém Bình thường ★ ★ Hứa hẹn ★★★ Tốt ★★★★ Rất tốt ★★★★★
Bài viết cùng chủ đề: Sân bay Long Thành

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Tổng thống Trump áp thuế 10% với toàn bộ hàng nhập khẩu, Việt Nam chịu mức 46%

Tổng thống Trump áp thuế 10% với toàn bộ hàng nhập khẩu, Việt Nam chịu mức 46%

Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm 2/4 (giờ Mỹ) cho biết sẽ áp dụng mức thuế cơ bản 10% đối với tất cả hàng nhập khẩu vào nước này.
Chiến sự Nga-Ukraine tối 2/4: Lính Ukraine tháo chạy ở Donetsk

Chiến sự Nga-Ukraine tối 2/4: Lính Ukraine tháo chạy ở Donetsk

Lính Ukraine rút chạy khỏi nam Donetsk; Kamenskoye bị cô lập... là những thông tin nóng được cập nhật trong bản tin chiến sự Nga - Ukraine tối ngày 2/4.
Hoa Kỳ bắt đầu thử nghiệm máy bay cảm tử UAV in 3D

Hoa Kỳ bắt đầu thử nghiệm máy bay cảm tử UAV in 3D

Tin công nghiệp quốc phòng ngày 2/4: Hoa Kỳ bắt đầu thử nghiệm UAV in 3D, khi các thử nghiệm loại vũ khí sản xuất hàng loạt mới cho thấy tốc độ và hiệu quả.
Cách thế giới thay đổi logistics trong thương mại điện tử

Cách thế giới thay đổi logistics trong thương mại điện tử

Logistics trở thành yếu tố quyết định thành công trong thương mại điện tử, doanh nghiệp Việt Nam học hỏi được gì qua chiến lược từ các 'ông lớn' trên thế giới?
Năng lượng tái tạo Ấn Độ đối mặt khó khăn về vốn

Năng lượng tái tạo Ấn Độ đối mặt khó khăn về vốn

Cam kết đạt 500 GW công suất năng lượng không dùng nhiên liệu hóa thạch vào năm 2030, Ấn Độ đang nổi lên như một quốc gia đi đầu trong lĩnh vực năng lượng sạch.

Tin cùng chuyên mục

Chiến sự Nga - Ukraine: Liệu có thể kết thúc trong năm 2025?

Chiến sự Nga - Ukraine: Liệu có thể kết thúc trong năm 2025?

Chiến sự Nga - Ukraine đã kéo dài hơn ba năm, để lại những tổn thất nghiêm trọng về người và của, đồng thời làm rung chuyển cán cân quyền lực trên toàn cầu.
Xuất hiện nhà tiên tri động đất: Tin hay không?

Xuất hiện nhà tiên tri động đất: Tin hay không?

Gần đây, thông tin một nhà "tiên tri" từ Ấn độ đã viết trên mạng xã hội về sự cố động đất ở Myanmar đã gây xôn xao dư luận. Vậy chúng ta có nên tin không?
Khủng hoảng gạo ở Nhật Bản: Việt Nam học được gì?

Khủng hoảng gạo ở Nhật Bản: Việt Nam học được gì?

Trong tháng 3/2025, giá gạo tại Tokyo đã tăng vọt khoảng 90% so với cùng kỳ năm trước, gây ra tác động đối với CPI và lạm phát ở Nhật Bản. Việt Nam học được gì?
Chiến sự Nga-Ukraine tối 1/4: Hàng loạt lính Ukraine đào tẩu

Chiến sự Nga-Ukraine tối 1/4: Hàng loạt lính Ukraine đào tẩu

Krasnoye Pervoye thất thủ; Nga phá vỡ phòng tuyến nam Donetsk... là những thông tin nóng được cập nhật trong bản tin chiến sự Nga-Ukraine tối ngày 1/4.
Động đất tại Myanmar: Quân đội Việt Nam tìm được nạn nhân đầu tiên

Động đất tại Myanmar: Quân đội Việt Nam tìm được nạn nhân đầu tiên

Lực lượng cứu hộ, cứu nạn của Quân đội Nhân dân Việt Nam đã đưa thi thể một nạn nhân ra khỏi đống đổ nát của tòa nhà bị sập tại thủ đô Naypyidaw, Myanmar.
Máy bay chiến đấu F-16 Ba Lan sắp

Máy bay chiến đấu F-16 Ba Lan sắp 'gặp' Su-30 của Nga tại Hy Lạp

Tin công nghiệp quốc phòng ngày 1/4: May bay chiến đấu F-16 sắp 'gặp' Su-30 của Nga tại Hy Lạp với các kíp phi công Ấn Độ tại Iniochos-2025.
Động đất tại Myanmar: Nghĩa tình người Việt Nam trong hoạn nạn

Động đất tại Myanmar: Nghĩa tình người Việt Nam trong hoạn nạn

Sau trận động đất tại Myanmar, lực lượng cứu hộ Việt Nam đã và đang “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, chắt chiu thời gian để tìm kiếm những nạn nhân mất tích…
Động đất rình rập: Đông Nam Á đã thực sự sẵn sàng?

Động đất rình rập: Đông Nam Á đã thực sự sẵn sàng?

Đông Nam Á nằm trên Vành đai lửa Thái Bình Dương dẫn đến thường xuyên đối mặt với nguy cơ động đất. Việc triển khai hệ thống cảnh báo sớm là rất quan trọng.
Chiến sự Nga-Ukraine tối 31/3: Lính Ukraine rút lui ở Kursk

Chiến sự Nga-Ukraine tối 31/3: Lính Ukraine rút lui ở Kursk

Nga siết gọng kìm ở mặt trận Zaporizhia; lính Ukraine vỡ trận tại Demidovka... là những thông tin cập nhật trong bản tin chiến sự Nga - Ukraine tối 31/3.
Từ bản đồ địa chấn mới công bố: Việt Nam có an toàn trước động đất?

Từ bản đồ địa chấn mới công bố: Việt Nam có an toàn trước động đất?

Nhìn trực diện vào bản đồ địa chấn có thể thấy Việt Nam là một trong những vùng ít điểm chấm nhất. Nhưng liệu Việt Nam có thực sự an toàn?
Máy bay chiến đấu Su-57E sẽ xuất hiện ở Nam Mỹ

Máy bay chiến đấu Su-57E sẽ xuất hiện ở Nam Mỹ

Tin công nghiệp quốc phòng ngày 31/3: Su-57E sẽ xuất hiện ở Nam Mỹ, đó là thông tin được Rosoboronexport xác nhận khi sẽ tham gia LAAD 2025 tại Brazil từ 1/4.
Hình ảnh đầu tiên về đoàn cứu trợ Việt Nam tại Myanmar

Hình ảnh đầu tiên về đoàn cứu trợ Việt Nam tại Myanmar

Những hình ảnh đầu tiên về đoàn Việt Nam hỗ trợ cứu nạn, cứu hộ tại Myanmar sau thảm họa động đất. Đoàn đã hỗ trợ tìm kiếm được 1 thi thể nạn nhân tử vong.
Chiến sự Nga-Ukraine sáng 31/3: Nga trút bão lửa xé toạc Kiev

Chiến sự Nga-Ukraine sáng 31/3: Nga trút bão lửa xé toạc Kiev

Moskva siết chặt vòng vây, Sudzha thất thủ; Nga đục thủng phòng tuyến Ukraine ở Kupyansk;... là những thông tin về tình hình chiến sự Nga-Ukraine sáng 31/3.
Tên lửa Storm Shadow đã biến mất khỏi Ukraine?

Tên lửa Storm Shadow đã biến mất khỏi Ukraine?

Tin công nghiệp quốc phòng ngày 30/3: Tên lửa Storm Shadow đã biến mất khỏi Ukraine? Các nguồn tin tại Ukraine cho biết, nguồn tên lửa này đã cạn.
Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh: Làm gì để không mất tiền tỷ trên vỉa hè, lòng đường?

Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh: Làm gì để không mất tiền tỷ trên vỉa hè, lòng đường?

Trong khi Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh vẫn loay hoay với thất thu phí đỗ xe, nhiều thành phố trên thế giới đã biến việc này thành chiến lược quản trị đô thị.
Chiến sự Nga-Ukraine tối 29/3: Nga bắt trinh sát Ukraine

Chiến sự Nga-Ukraine tối 29/3: Nga bắt trinh sát Ukraine

Nga đánh bại lính Ukraine ở Kursk; Ukraine thiệt hại nặng nề trên nhiều mặt trận;... là những thông tin cập nhật về tình hình chiến sự Nga-Ukraine tối 29/3.
Cuộc đua hydro xanh kết thúc trước khi thực sự bắt đầu?

Cuộc đua hydro xanh kết thúc trước khi thực sự bắt đầu?

Phát triển hydro xanh đình trệ ở hầu hết mọi nơi tại Australia. Vậy câu hỏi là tại sao chính phủ nước này vẫn tiếp tục thúc đẩy nó.
Động đất Myanmar: Khuyến nghị với an toàn công nghiệp Việt Nam!

Động đất Myanmar: Khuyến nghị với an toàn công nghiệp Việt Nam!

Động đất Myanmar đã làm rung chuyển toàn bộ Đông Nam Á. Trong bối cảnh đó, an toàn công nghiệp trở thành mắt xích then chốt không thể xem nhẹ.
Xe tăng tương lai của Nga sẽ có thiết kế module

Xe tăng tương lai của Nga sẽ có thiết kế module

Tin công nghiệp quốc phòng ngày 29/3: Xe tăng tương lai của Nga sẽ có thiết kế module nhờ ứng dụng các giải pháp công nghệ tiên tiến và mang theo UAV đa năng.
Từ thế giới nhìn lại Việt Nam: Vỉa hè không thể vô chủ!

Từ thế giới nhìn lại Việt Nam: Vỉa hè không thể vô chủ!

Trong bối cảnh đô thị hoá nhanh chóng, các quốc gia tiên tiến trên thế giới đã sớm nhận thức rõ vai trò của không gian công cộng – đặc biệt là vỉa hè.
Mobile VerionPhiên bản di động