DeepSeek 'dấn thân' thị trường ô tô điện thế nào?

Tập đoàn ô tô điện Trung Quốc BYD đang đầu tư mạnh vào công nghệ hỗ trợ lái xe với sự trợ giúp của công nghệ trí tuệ nhân tạo DeepSeek.
DeepSeek thay đổi bức tranh tổng thể về AI như thế nào? Tổng thống Donald Trump và DeepSeek sẽ là tâm điểm tại AI Paris DeepSeek và cuộc cạnh tranh công nghệ AI toàn cầu

BYD tích hợp DeepSeek vào công nghệ tự lái

Theo CNCB ngày 11/2, Tập đoàn ô tô điện Trung Quốc BYD đang đầu tư mạnh vào công nghệ hỗ trợ lái xe với sự trợ giúp của công nghệ trí tuệ nhân tạo DeepSeek. Trước đây, ứng dụng này đã chọn cách tiếp cận thận trọng hơn đối với công nghệ lái xe tự động.

Theo người sáng lập và chủ tịch BYD, Wang Chuanfu, công nghệ lái thông minh tiên tiến sẽ trở thành một tính năng an toàn tiêu chuẩn trên xe của BYD, giống như dây an toàn và túi khí. Nhà sản xuất ô tô này đã thông báo rằng họ sẽ ra mắt hệ thống hỗ trợ lái xe “DiPilot” trên toàn bộ các mẫu xe của mình, bao gồm một mẫu xe giá rẻ trị giá 69.800 nhân dân tệ (9.555 USD).

Tập đoàn ô tô điện Trung Quốc BYD đang đầu tư mạnh vào công nghệ hỗ trợ lái xe với sự trợ giúp của công nghệ trí tuệ nhân tạo DeepSeek. Ảnh: Reuters
Tập đoàn ô tô điện Trung Quốc BYD đang đầu tư mạnh vào công nghệ hỗ trợ lái xe với sự trợ giúp của công nghệ trí tuệ nhân tạo DeepSeek. Ảnh: Reuters

Điều này khiến BYD có thể là nhà sản xuất ô tô đầu tiên ở Trung Quốc cung cấp khả năng hỗ trợ lái tiên tiến như vậy cho một chiếc xe có giá dưới 70.000 nhân dân tệ.

Các nhà phân tích của công ty tư vấn Nomura cho biết: “BYD đang thay đổi chiến lược cạnh tranh từ việc cắt giảm giá sang nâng cấp các tính năng vào năm 2025”.

Đáng chú ý, BYD cũng cho biết họ đang tích hợp trí tuệ nhân tạo từ công ty khởi nghiệp DeepSeek của Trung Quốc vào hệ thống hỗ trợ lái xe mới. Các hệ thống như vậy sử dụng sự kết hợp của phần mềm, trí tuệ nhân tạo (AI) và camera, cảm biến khác để kiểm soát phương tiện, giảm thiểu sự can thiệp của con người.

Sự tích hợp DeepSeek rất quan trọng bởi vì bây giờ đã có một công nghệ AI độc lập nội địa Trung Quốc mà BYD có thể hợp tác để cung cấp những tính năng thông minh tương đương với các đối thủ cạnh tranh. Điều này giúp BYD quay lại vị trí dẫn đầu và xác định tốc độ phát triển các tính năng công nghệ khi trước đây đã tụt lại phía sau các đối thủ Trung Quốc.

Trên thực tế, hơn hai năm trước, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã bắt đầu cung cấp các tính năng hỗ trợ lái xe như một cách để nổi bật trong thị trường ô tô điện cạnh tranh khốc liệt ở Trung Quốc. Tuy nhiên, ban quản lý của BYD đã thông báo với các nhà đầu tư vào tháng 3/2023 rằng khi nói đến “lái xe thông minh,” họ gặp khó khăn trong việc xác định trách nhiệm trong trường hợp xảy ra tai nạn liên quan đến xe tự lái. Tuy nhiên, họ cũng lưu ý rằng công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến có tiềm năng cải thiện an toàn tổng thể.

Nhưng đến ngày 10/2, BYD cho biết các phương tiện "thông minh" có thể cải thiện an toàn giao thông bằng cách giám sát tình trạng đường sá và tránh các nguy hiểm, trong khi dữ liệu lớn và các mô hình AI sẽ cải thiện công nghệ theo thời gian.

Hơn 20 mẫu xe với công nghệ hỗ trợ lái xe mới của BYD đã được ra mắt. Nhà sản xuất ô tô này hiện đang mở rộng nhanh chóng ra nước ngoài nhưng không đề cập đến khả năng tích hợp AI khi xuất khẩu.

Cuộc đua công nghệ xe điện tại Trung Quốc

Việc triển khai hỗ trợ lái xe ở Trung Quốc đã gặp phải những hạn chế về quy định, mặc dù số lượng chính quyền địa phương cho phép nhiều xe sử dụng phần mềm hỗ trợ lái trên các con phố đông đúc ngày càng tăng.

Startup Trung Quốc Xpeng là một trong những công ty đi đầu, triển khai hỗ trợ lái trên các đường đô thị tại thành phố quê nhà Quảng Châu vào tháng 9/2022, trước khi mở rộng ra Thâm Quyến và Thượng Hải vào đầu năm 2023. Đến tháng 2 năm 2024, Xpeng cho biết tính năng này có thể sử dụng trên hầu hết các vùng của Trung Quốc.

DeepSeek 'dấn thân' thị trường ô tô điện thế nào?
Các hãng xe tại Trung Quốc đang "chạy đua" công nghệ hỗ trợ người lái. Ảnh: Reuters

Đồng thời, các mẫu xe từ Li Auto, các đối tác của Huawei, Nio và Xiaomi đều tuyên bố cung cấp một số tính năng hỗ trợ lái, chẳng hạn như đỗ xe tự động. Một số nhà sản xuất ô tô sử dụng chip của Nvidia cho ô tô.

Trong khi đó, phiên bản hỗ trợ lái tiên tiến nhất của Tesla, gọi là “Full-Self Driving” vẫn chưa nhận được sự phê duyệt từ Bắc Kinh mặc dù Elon Musk đã nhiều lần tuyên bố rằng nó có thể có mặt ở Trung Quốc vào cuối năm 2024. Trong một cuộc gọi về kết quả tài chính vào tháng 1, Musk cho biết sự chậm trễ là do các hạn chế của Mỹ và Trung Quốc ngăn cản Tesla nhanh chóng phát triển một phiên bản phần mềm hỗ trợ lái tuân thủ quy định địa phương.

Mặc dù sự tích hợp DeepSeek giúp BYD có lợi thế cạnh tranh, Brian Tycangco, một nhà phân tích tại Stansberry Research, đã cảnh báo rằng sự hợp tác này "tăng khả năng các xe của BYD sẽ gặp nhiều khó khăn hơn khi gia nhập các thị trường phương Tây như Mỹ vì lý do an ninh quốc gia".

Động thái cung cấp các tính năng lái xe tiên tiến có thể giúp BYD nới rộng khoảng cách so với Tesla và các đối thủ trong nước như Xpeng và gã khổng lồ điện thoại thông minh Xiaomi về mặt doanh số. Đây là những công ty vẫn chưa thể đưa công nghệ AI vào các loại xe giá rẻ đã tung ra thị trường.

Trần Đình
Bạn thấy bài viết này thế nào?
Kém Bình thường ★ ★ Hứa hẹn ★★★ Tốt ★★★★ Rất tốt ★★★★★
Bài viết cùng chủ đề: xe ô tô điện

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid: Nên giảm ra sao?

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid: Nên giảm ra sao?

Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid hướng đến bảo vệ môi trường, nhưng làm thế nào để hài hòa lợi ích giữa ngân sách và thị trường?
Doanh nghiệp muốn bứt phá phải tinh gọn quy trình

Doanh nghiệp muốn bứt phá phải tinh gọn quy trình

Ứng dụng công nghệ để tinh gọn quy trình giúp doanh nghiệp giảm thiểu lãng phí, nâng cao hiệu suất và tối ưu hóa nguồn lực, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Honda Việt Nam

Honda Việt Nam 'tiếp lửa đam mê' cho khách mua xe Winner X

Honda Việt Nam (HVN) tự hào mang tới chương trình khuyến mại “Ưu đãi đỉnh - Định chất X” dành riêng cho khách hàng mua xe Honda Winner X.
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid, pickup: Điều chỉnh thế nào?

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid, pickup: Điều chỉnh thế nào?

Ngày 3/4, tại Hà Nội diễn ra tọa đàm với chủ đề thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid và xe pickup, nhằm tìm giải pháp hiệu quả đối với vấn đề này.
Thị trường ô tô giảm giá mạnh, khách hàng hưởng lợi lớn

Thị trường ô tô giảm giá mạnh, khách hàng hưởng lợi lớn

Các hãng ô tô đến từ Nhật Bản và thương hiệu xe điện đã tung ra nhiều chương trình ưu đãi dành cho khách hàng trong tháng 4/2025 để kích cầu tiêu dùng.

Tin cùng chuyên mục

Ưu đãi lớn từ Hyundai Thành Công, giảm đến 75 triệu đồng

Ưu đãi lớn từ Hyundai Thành Công, giảm đến 75 triệu đồng

Liên doanh Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt, giảm đến 75 triệu đồng cho các mẫu xe Hyundai có số VIN sản xuất năm 2024.
Vượt qua

Vượt qua 'cơn bão' AI: Doanh nghiệp mạnh sẽ càng mạnh hơn!

Nếu một công ty có thể sống sót qua những biến động do việc áp dụng AI gây ra, AI sẽ giúp công ty đó phát triển mạnh mẽ hơn trong dài hạn.

'AI cho cộng đồng': Cơ hội học trí tuệ nhân tạo miễn phí

Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Thị Bích Ngọc cho rằng, Chương trình “AI cho cộng đồng” tại thời điểm này là rất cần thiết, đáp ứng ngay nhu cầu thực tiễn.
Toyota Việt Nam triệu hồi xe Wigo cập nhật phần mềm điều khiển động cơ và Alphard để thay thế ốp nắp ca-pô

Toyota Việt Nam triệu hồi xe Wigo cập nhật phần mềm điều khiển động cơ và Alphard để thay thế ốp nắp ca-pô

Toyota Việt Nam đưa ra thông báo triệu hồi mẫu xe Wigo để cập nhật phần mềm và triệu hồi dòng xe Alphard để thay thế nắp ca-pô.
Ủy ban Cạnh tranh quốc gia thông tin về triệu hồi xe Honda CB650R và CBR650R

Ủy ban Cạnh tranh quốc gia thông tin về triệu hồi xe Honda CB650R và CBR650R

Gần 70 xe mô tô phân khối lớn Honda CB650R và CBR650R được Honda Việt Nam triệu hồi để kiểm tra, thay thế bộ cần chuyển số.
Truy xuất nguồn gốc:

Truy xuất nguồn gốc: 'Cánh cửa' bước vào thị trường lớn

Khi doanh nghiệp Việt Nam đưa hàng hóa ra thị trường thế giới, phải tuân thủ các quy định theo thông lệ quốc tế, trong đó có yêu cầu về truy xuất nguồn gốc.
Số hóa đa cấp: Cách mạng hay rủi ro tiềm ẩn?

Số hóa đa cấp: Cách mạng hay rủi ro tiềm ẩn?

Nếu thiếu cơ chế kiểm soát chặt chẽ, số hóa có thể trở thành “con dao hai lưỡi” và là “lá chắn” cho các hành vi vi phạm trong kinh doanh đa cấp.
Honda ICON e: Hành trình kiến tạo tương lai giao thông xanh

Honda ICON e: Hành trình kiến tạo tương lai giao thông xanh

ICON e: không chỉ là một sản phẩm mới của Honda Việt Nam, mà còn là một lời cam kết. Cam kết với môi trường, với người tiêu dùng và với thế hệ trẻ.
Tài sản mã hoá: ‘Xương sống’ của nền kinh tế số

Tài sản mã hoá: ‘Xương sống’ của nền kinh tế số

Bà Nguyễn Vân Hiền, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Blockchain Việt Nam cho rằng, tài sản mã hoá là một phần không thể thiếu trong nền kinh tế số.
VF 3 chiếc xe mang “giá trị Việt” dành cho người Việt

VF 3 chiếc xe mang “giá trị Việt” dành cho người Việt

Cuộc thi “Sáng tạo chất riêng, Độc bản Cá tính” cho thấy sự quan tâm tới người dùng của một thương hiệu “hiểu người Việt và dành cho người Việt” như VinFast.
Mẫu xe Omoda C5 Luxury giá gây sốc có gì đặc biệt?

Mẫu xe Omoda C5 Luxury giá gây sốc có gì đặc biệt?

Omoda C5 Luxury, mẫu SUV Coupe vừa được giới thiệu có giá bán gây sốc, dưới 499 triệu đồng, được đánh giá có nhiều công nghệ tiên tiến.
Phủ sóng 5G toàn quốc: Thách thức nào lớn nhất?

Phủ sóng 5G toàn quốc: Thách thức nào lớn nhất?

Muốn phủ sóng mạng 5G, số lượng trạm phải rất lớn. Ước tính, Việt Nam sẽ cần khoảng 200.000 trạm nếu muốn phủ sóng 5G rộng khắp cả nước.
Quản lý dữ liệu cá nhân: EVNHANOI triển khai giải pháp gì?

Quản lý dữ liệu cá nhân: EVNHANOI triển khai giải pháp gì?

Tổng Công ty Điện lực TP Hà Nội (EVNHANOI) đã tích cực nghiên cứu và đăng ký kế hoạch bổ sung các giải pháp về quản lý dữ liệu cá nhân.
Việt Nam sẽ tiến tới xuất khẩu lớn về khoa học công nghệ

Việt Nam sẽ tiến tới xuất khẩu lớn về khoa học công nghệ

Theo Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng, từ chỗ thiếu khoa học công nghệ, chúng ta sẽ tiến tới đủ, thừa, xuất khẩu và xuất khẩu lớn về khoa học công nghệ.
Xuất xưởng chiếc xe thứ 700.000, Toyota đồng hành cùng ngành công nghiệp ô tô Việt Nam

Xuất xưởng chiếc xe thứ 700.000, Toyota đồng hành cùng ngành công nghiệp ô tô Việt Nam

Veloz Cross - chiếc xe thứ 700.000 được Toyota Việt Nam xuất xưởng ngày hôm nay (19/3), đánh dấu sự đồng hành 30 năm cùng ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
CEO NVIDIA nói gì về công nghệ chip quang tiết kiệm điện?

CEO NVIDIA nói gì về công nghệ chip quang tiết kiệm điện?

Nvidia sẽ sử dụng công nghệ quang học kết hợp dữ liệu gói CPO trong hai chip mạng mới nằm trong các bộ chuyển mạch trên các máy chủ của công ty.
Toyota triệu hồi gần 3.600 xe Wigo lỗi điều khiển động cơ

Toyota triệu hồi gần 3.600 xe Wigo lỗi điều khiển động cơ

Toyota Việt Nam vừa công bố chương trình triệu hồi 3.591 xe Toyota Wigo tại thị trường Việt Nam để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện có gì mới?

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện có gì mới?

Bộ Khoa học và Công nghệ đang lấy ý kiến góp ý về dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện.
Gỡ điểm nghẽn sử dụng quỹ phát triển khoa học công nghệ

Gỡ điểm nghẽn sử dụng quỹ phát triển khoa học công nghệ

Cần hoàn thiện quy định về quỹ phát triển khoa học và công nghệ phù hợp với tình hình thực tiễn và đặc thù hoạt động tài trợ của quỹ.
Giáo sư hàng đầu về Al và bán dẫn tại Mỹ khuyến nghị gì với Việt Nam?

Giáo sư hàng đầu về Al và bán dẫn tại Mỹ khuyến nghị gì với Việt Nam?

GS. Hồ Phạm Minh Nhật cho rằng, để Việt Nam tham gia được vào làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI) và bán dẫn của thế giới, cần có sự cam kết lâu dài từ Chính phủ.
Mobile VerionPhiên bản di động