Tin Khu Vực 
Những ngày cuối tháng 5, nền nhiệt tại Thanh Hoá liên tục tăng, chạm ngưỡng hơn 40 độ C. Ngoài trời, mặt đường bỏng rát, hơi nóng hắt lên như thiêu đốt. Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt ấy, rất nhiều công nhân xây dựng, công nhân môi trường, thợ đổ nhựa đường hay lao động tại các công trình vẫn phải căng mình làm việc để bảo đảm tiến độ.
Ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương, tại công trường đang thi công giai đoạn hai Đại lộ Võ Nguyên Giáp, từ khoảng 10h30 trưa 26/5, mặt đường nóng hầm hập. Dưới ánh nắng chói chang, nhiều công nhân vẫn miệt mài vận chuyển vật liệu, lắp đặt hệ thống kỹ thuật. Đặc biệt, có nhóm công nhân đang thi công trải thảm nhựa đường. Khu vực này nền nhiệt có thể tăng lên hơn 50 độ C vì độ nóng của nhựa đường bốc lên, chỉ cần vài phút làm việc, mồ hôi đã thấm đẫm áo.
Tranh thủ vài phút giải lao trên công trường, anh Lê Trần Duy (sinh năm 1993, phường Nguyệt Viên, Thanh Hóa) cho biết, anh đã gắn bó với nghề suốt 6 năm nay, mỗi mùa hè đến là một lần đối mặt với thử thách khắc nghiệt.
“Đổ nhựa đường giữa trời nắng nóng rất vất vả. Hơi nóng từ mặt đường cộng với nhiệt từ nhựa bốc lên khiến cơ thể lúc nào cũng như ở trong lò nung. Có hôm làm giữa trưa, nhiệt độ ngoài trời hơn 40 độ C, nhưng anh em vẫn phải cố gắng để kịp tiến độ công trình”, anh Duy chia sẻ.
Theo anh Duy, công việc thi công nhựa đường không thể kéo dài quá lâu trong ngày bởi vật liệu cần được xử lý đúng thời điểm để bảo đảm chất lượng mặt đường. Vì vậy, dù nắng nóng đến đâu, tổ công nhân vẫn phải làm việc liên tục nhiều giờ ngoài trời. “Có hôm về đến nhà, người mệt rã rời, da bỏng rát vì nắng. Nhưng nếu nghỉ thì công trình chậm tiến độ, anh em lại động viên nhau cố gắng”, anh chia sẻ thêm.
Cùng nhiệm vụ trải thảm nhựa đường giống anh Duy, tuy nhiên anh Lường Huy Tú (sinh năm 1994, xã Hoằng Hóa, Thanh Hóa) cho biết, anh làm nghề lái máy lu được 4 năm. Tuy nhiên, công việc áp lực nhất vào thời điểm nắng nóng khi ngồi trên cabin giữa nền nhiệt ngoài trời hơn 40 độ C, hơi nóng từ mặt đường và động cơ máy phả lên liên tục khiến cơ thể nhanh mất sức.
“Có hôm làm từ sáng tới chiều, người lúc nào cũng nóng hầm hập. Mặt đường nhựa dưới trời nắng bốc hơi rất khó chịu, nhiều lúc vừa lái xe lu vừa phải uống nước liên tục để tránh bị choáng”, anh Tú nói.
Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, anh Nguyễn Văn Phan, Chỉ huy trưởng công trường cho biết, thời tiết nắng ráo là điều kiện thuận lợi để đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt với các hạng mục trải thảm nhựa đường yêu cầu mặt bằng khô và nhiệt độ cao. Tuy nhiên, trước nền nhiệt ngoài trời có thời điểm lên tới hơn 40 độ C, công ty luôn đặt sức khỏe người lao động lên hàng đầu.
“Chúng tôi bố trí thời gian làm việc linh hoạt, tăng cường thi công vào sáng sớm và chiều muộn, đồng thời chuẩn bị đầy đủ nước uống, nước điện giải, khẩu phần ăn và các vật dụng chống nắng cho công nhân. Những ngày cao điểm nắng nóng, cán bộ kỹ thuật thường xuyên nhắc nhở anh em nghỉ giải lao hợp lý để bảo đảm an toàn sức khỏe”, anh Phan nói.
Mùa nắng nóng khiến sức khỏe công nhân giảm sút rõ rệt. Không ít trường hợp người lao động gặp tình trạng mất nước, say nắng, tụt huyết áp do phải làm việc liên tục ngoài trời.
Để ứng phó với thời tiết cực đoan, nhiều đơn vị thi công đã điều chỉnh thời gian làm việc cho công nhân. Một số công trình bố trí làm sớm hơn vào buổi sáng, nghỉ giữa trưa dài hơn và tăng cường làm vào chiều muộn hoặc ban đêm để giảm tác động của nắng nóng.
Giữa cái nắng bỏng rát của mùa hè ở Thanh Hóa, những giọt mồ hôi của người công nhân vẫn âm thầm rơi trên các công trình, tuyến đường... Đằng sau những con đường mới, những công trình đang dần hoàn thiện là sự đánh đổi bằng sức lực, sự bền bỉ và nhọc nhằn của những người lao động đang ngày ngày vật lộn với nắng nóng cực điểm để mưu sinh.