Xăng E10: Kinh nghiệm quốc tế và bài toán niềm tin thị trường Việt Nam

Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được đưa ra thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh và giảm phát thải. Tuy nhiên, cùng với sự quan tâm của dư luận, thời gian gần đây cũng xuất hiện không ít ý kiến băn khoăn về khả năng ảnh hưởng của xăng E10 tới động cơ ô tô, xe máy.

Điều đáng chú ý là trong khi Việt Nam vẫn còn nhiều tranh luận, thì tại nhiều quốc gia phát triển như Mỹ, Brazil, các nước châu Âu hay Thái Lan, xăng E10, thậm chí E20 đã được sử dụng rộng rãi suốt nhiều năm qua. Nhiên liệu sinh học tại các quốc gia này không còn là giải pháp thử nghiệm mà đã trở thành một phần trong chiến lược năng lượng và giao thông xanh.

Vậy đâu là cơ sở khoa học của những lo ngại hiện nay? Người tiêu dùng Việt Nam có đang quá thận trọng trước một xu hướng nhiên liệu đã phổ biến trên thế giới? Phóng viên Báo Công Thương đã có cuộc trao đổi với ông Bùi Ngọc Bảo – Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam xoay quanh vấn đề này.

Có thể bạn quan tâm