TP. Hồ Chí Minh thông xe dọc tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên

Hòa trong không khí chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), ngày 29/4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh (gọi tắt là Ban Hạ tầng đô thị - chủ đầu tư) đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cho 5 đoạn đường dọc tuyến kênh thuộc dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.

Đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng thông xe kỹ thuật cho 5 đoạn đường dọc tuyến kênh thuộc dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.

Đây là dấu mốc quan trọng trong quá trình hoàn thiện dự án, không chỉ góp phần cải thiện điều kiện hạ tầng và môi trường sống cho khu vực Tây Bắc TP. Hồ Chí Minh mà còn thể hiện nỗ lực của thành phố trong việc đồng bộ hóa kết cấu hạ tầng, chỉnh trang đô thị và hướng đến phát triển bền vững.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng - Phó Giám đốc Ban Hạ tầng đô thị - cho biết, dự án là một trong những công trình trọng điểm của thành phố nhằm cải thiện chất lượng môi trường, kết nối hạ tầng kỹ thuật và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Với chiều dài gần 33 km, tuyến kênh đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối TP. Hồ Chí Minh với tỉnh Long An qua sông Chợ Đệm, cũng như với Bình Dương và Đồng Nai thông qua sông Sài Gòn.

Ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh.

Không chỉ có ý nghĩa về môi trường, dự án còn mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Tây và Tây Bắc TP. Hồ Chí Minh. Hệ thống tiêu thoát nước được cải thiện rõ rệt, giúp giảm thiểu nguy cơ ngập úng. Đồng thời, các tuyến đường ven kênh khi hoàn thiện sẽ tạo thuận lợi cho lưu thông, kết nối đồng bộ với các trục giao thông chính, qua đó, nâng cao giá trị sử dụng đất và tiềm năng phát triển đô thị.

Theo chủ đầu tư, đến thời điểm hiện nay, đã có 5 đoạn đường hoàn thành và được thông xe kỹ thuật, đi qua các Quận 12, Gò Vấp và Bình Tân, với tổng chiều dài hơn 4 km. Các đoạn này thuộc 5 gói thầu gồm XL-01, XL-07, XL-08, XL-09 và XL-10, mặt đường rộng từ 7 đến 12 mét. Đặc biệt, đoạn qua cầu An Lộc - điểm giao giữa quận Gò Vấp và quận 12 - đã được khai thác đồng bộ hai bên bờ kênh. Riêng đoạn từ rạch Nước Lên đến cầu An Lạc (quận Bình Tân) có vai trò liên kết với các tuyến giao thông huyết mạch như Kinh Dương Vương, Võ Văn Kiệt và quốc lộ 1.

Song song với thi công đường, các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như bờ kè, hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật… cũng được đẩy nhanh tiến độ, từng bước hình thành diện mạo đô thị hiện đại, khang trang, sạch đẹp dọc tuyến kênh.

Dự kiến, dự án hoàn thành cuối năm 2025, góp phần giảm ô nhiễm, ngập úng, áp lực giao thông và kết nối hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm.

Tại buổi lễ, bà Nguyễn Thị Đoan Trang - Phó Chủ tịch UBND quận Gò Vấp - chia sẻ, dự án đi qua 6 phường trên địa bàn quận, với diện tích thu hồi gần 340.000 m², ảnh hưởng đến 726 hộ dân và tổ chức. Nhờ sự đồng thuận, phối hợp chặt chẽ giữa người dân và chính quyền, quận Gò Vấp đã hoàn tất 100% công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư thi công đúng tiến độ.

Chứng kiến sự đổi thay từng ngày của khu vực ven kênh, bà Đoàn Thị Ngọc Bích (phường 6, quận Gò Vấp) xúc động chia sẻ niềm vui khi công trình chỉnh trang đô thị và cải thiện môi trường trọng điểm của thành phố được đưa vào sử dụng đúng dịp kỷ niệm ngày thống nhất đất nước. Đây không chỉ là món quà ý nghĩa với người dân, mà còn là bước tiến vững chắc trên hành trình phát triển đô thị hiện đại, bền vững của TP. Hồ Chí Minh.