Giải pháp sử dụng ô tô phù hợp với hạ tầng và xu hướng mới tại Việt Nam

Việc sở hữu ô tô ngày càng phổ biến, nhưng để sử dụng xe hiệu quả, an toàn và tiết kiệm trong điều kiện thực tế ở Việt Nam, người dùng cần quan tâm đến nhiều yếu tố, từ loại xe phù hợp, cách lái xe đến lựa chọn lốp. Đặc biệt, trong bối cảnh hạ tầng giao thông ngày càng mở rộng, xe điện dần phổ biến và người dùng hướng đến trải nghiệm lái thoải mái hơn, việc chọn lốp đúng cách đang trở thành một giải pháp tối ưu toàn diện.

Xe điện đang phát triển nhanh tại thị trường Việt Nam, với dự báo có thể đạt tới 1 triệu xe vào năm 2028. Tuy nhiên, xe điện lại đặt ra yêu cầu khắt khe hơn với lốp, từ khả năng chịu tải trọng lớn (do trọng lượng pin), phản ứng tốt với mô-men xoắn tức thì cho đến giảm tiêu hao năng lượng. Hiện nay, tại Việt Nam đã phân phối một số dòng lốp hiện đại như Michelin Primacy 5 đã được thiết kế để giảm lực cản lăn, yếu tố giúp xe điện di chuyển xa hơn sau mỗi lần sạc, đồng thời kéo dài tuổi thọ pin nhờ giảm tần suất sạc.

Thử nghiệm thực tế cho thấy, lốp có lực cản thấp có thể giúp xe đi xa thêm 10 - 15 km mỗi lần sạc đầy, con số không nhỏ với người dùng thường xuyên di chuyển xa hoặc sống ở khu vực ít trạm sạc.

Chi phí, trải nghiệm khi sử dụng ô tô luôn được người tiêu dùng quan tâm. Ảnh: P.T.

An toàn trở thành yếu tố tiên quyết

Trong vài năm gần đây, các dòng MPV, CUV và xe gầm cao cỡ nhỏ bùng nổ tại Việt Nam nhờ không gian rộng, chở được nhiều người và phù hợp với nhu cầu gia đình. Việc sử dụng xe cho cả gia đình khiến yếu tố an toàn khi vận hành càng được chú trọng, đặc biệt là khả năng bám đường, phanh gấp và xử lý trong điều kiện thời tiết phức tạp.

Khí hậu nhiệt đới gió mùa của Việt Nam khiến mặt đường thường xuyên trơn trượt khi mưa, hoặc biến dạng do nắng nóng, điều có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám và khoảng cách phanh. Với các dòng lốp có thiết kế gai đặc biệt, khả năng thoát nước tốt và phân bổ lực đều khi vào cua hay phanh gấp, người lái có thể cảm nhận rõ sự ổn định và yên tâm hơn trong điều kiện đường xá thực tế.

Một số thử nghiệm cho thấy, khoảng cách phanh của xe trang bị loại lốp này ngắn hơn từ 3-5m so với nhiều sản phẩm cùng phân khúc, một chi tiết có thể tạo ra khác biệt giữa an toàn và va chạm trong tình huống khẩn cấp.

Người Việt thích tự lái, sự êm ái lên ngôi

Khi hệ thống cao tốc phát triển nhanh chóng, hành trình dài trở nên phổ biến hơn. Điều này làm tăng nhu cầu trải nghiệm lái thoải mái, giảm tiếng ồn và rung chấn trong cabin. Trong khi tiếng gió hay môi trường bên ngoài phụ thuộc vào thiết kế xe, tiếng ồn từ lốp lại có thể giảm đáng kể nếu người dùng chọn đúng sản phẩm.

Nhiều loại lốp hiện nay tích hợp công nghệ giảm ồn chủ động như công nghệ Silent Rib giúp triệt tiêu rung động khi tiếp xúc với mặt đường, mang đến cảm giác êm ái hơn, đặc biệt ở tốc độ cao.

Người dùng ô tô đang quan tâm nhiều hơn đến bài toán chi phí lâu dài. Việc chọn lốp không còn chỉ dựa trên giá mua ban đầu, mà cần tính đến tuổi thọ, độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Lốp có độ mòn chậm và lực cản lăn thấp sẽ giúp xe vận hành nhẹ nhàng hơn, giảm tiêu thụ xăng/dầu hoặc điện, từ đó tiết kiệm đáng kể về lâu dài.

Theo một số nghiên cứu độc lập, một số loại lốp hiện đại có thể sử dụng được quãng đường dài hơn trung bình 24% so với các lốp cao cấp khác, tức là sau mỗi 4 lốp, người dùng có thể tiết kiệm được 1 lốp – một con số đáng kể nếu quy đổi ra chi phí vận hành trong 5-7 năm sử dụng xe.

Hướng đến sự bền vững

Ngoài hiệu suất và chi phí, yếu tố môi trường cũng đang trở thành một phần trong lựa chọn tiêu dùng hiện đại. Một số dòng lốp hiện nay như Michelin Primacy 5 hay một số sản phẩm của Bridgestone ứng dụng vật liệu sinh học và tái chế, vừa giảm phát thải trong quá trình sản xuất, vừa dễ dàng tái chế sau khi hết vòng đời sử dụng. Đây là xu hướng phù hợp với những người dùng quan tâm đến phát triển bền vững, đặc biệt trong bối cảnh ô tô điện và xe hybrid đang lan rộng.