'Điểm danh' những mẫu xe không đạt mức an toàn 5 sao tại Mỹ

Theo trang Autobolg cập nhật ngày 7/11, trong bài kiểm tra va chạm mới từ Viện Bảo hiểm an toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS), Kia Sorento 2025 không đạt được điểm cao nhất. Điều này đang gây chú ý với người tiêu dùng bởi hiện nay, sản phẩm này đang được bán chạy tại thị trường Bắc Mỹ.

Kia Sorento cùng một số mẫu xe khác không đạt điểm cao nhất trong bài kiểm tra an toàn tại Mỹ. Ảnh: Carscoops

Kết quả này tương tự như các đối thủ cạnh tranh như Nissan Altima 2025, Acura ZDX 2024 và Honda Prologue 2024. Khi xếp hạng an toàn ngày càng được chú trọng tại Mỹ, kết quả thử nghiệm mới nhất đã trở thành điểm trừ của các mẫu xe kể trên.

Cụ thể, các bài kiểm tra va chạm do IIHS thực hiện thường xuyên được cập nhật để thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô tạo ra những mẫu xe mới an toàn hơn. Vào tháng 7 vừa qua, Kia bắt đầu nâng cấp dây đai an toàn hàng ghế sau trên Sorento 2025 nhằm mục đích đạt được điểm số tốt hơn.

Tuy nhiên, sản phẩm này vẫn chưa đạt tiêu chuẩn cao nhất của IIHS, chỉ nhận được xếp hạng "trung bình". Nguyên nhân của điều này nằm ở việc dây đai an toàn không giữ được phần xương chậu mà lại di chuyển lên vùng bụng. Điều này có thể dẫn đến nguy cơ chấn thương đầu hoặc cổ cho người ngồi phía sau.

Dù chỉ được xếp hạng "trung bình" trong bài kiểm tra này, Sorento vẫn đủ điểm để nhận được danh hiệu Top Safety Pick trong lần kiểm tra lần này nhờ đạt được xếp hạng "tốt” và “chấp nhận được” trong các bài kiểm tra khác. Trong khi đó, ZDX, Prologue và Altima lại không đạt được kết quả tốt như vậy.

Điển hình, Nissan Altima 2025 nhận được xếp hạng "trung bình" trong bài đánh giá va chạm trực diện vừa được cập nhật, nhưng lại có kết quả tệ hơn Sorento trong các đánh giá khác. Altima chỉ đạt được xếp hạng "tệ" trong bài kiểm tra va chạm bên hông vừa được cập nhật và chỉ đạt được "trung bình" cho hệ thống phòng ngừa va chạm phía trước.

Bên cạnh đó, Acura ZDX và Honda Prologue đều đạt được xếp hạng "tốt" trong bài đánh giá va chạm trực diện mới của IIHS, nhưng cả hai chỉ đạt được xếp hạng "chấp nhận được" trong bài kiểm tra về hệ thống phòng ngừa va chạm với người đi bộ phía trước.

Các bài kiểm tra của IIHS chi tiết đến mức chỉ ra đèn pha của Prologue chỉ đạt được xếp hạng "khá" trong khi mẫu xe Acura ZDX đạt được xếp hạng "tốt". Điều này là do Acura gần đây đã nâng cấp đèn pha trên ZDX, vì đèn pha trên các xe sản xuất trước tháng 9 được của hãng xe này từng bị đưa vào xếp hạng "kém"