Tin công nghiệp quốc phòng 17/6: Châu Âu ra mắt đối thủ của Tomahawk

Tin công nghiệp quốc phòng 17/6: Châu Âu giới thiệu tên lửa tương tự Tomahawk; Mỹ hé lộ thông tin về ‘pháo đài bay” gặp nạn…

Pháp tìm kiếm phương án thay thế tạm thời xe tăng Leclerc

Theo TWZ, KNDS đã chào bán cho Quân đội Pháp xe tăng CAPacité INTérmédiaire (CAPINT), "phương án tạm thời" để thay thế tạm thời cho xe tăng chiến đấuxe tăng chiến đấu Leclerc.

Nguyên mẫu xe tăng mới đang được trưng bày tại triển lãm Eurosatory gần Paris. Theo công ty KNDS của Pháp và Đức, CAPINT có thể thay thế các xe tăng Leclerc của Pháp cho đến khi Hệ thống Chiến đấu Mặt đất Chủ lực (MGCS) - xe tăng chiến đấu chủ lực tương lai của Pháp và Đức, dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào giữa những năm 2040.

Xe tăng Leclerc. Ảnh: Army Recongnition

Xe tăng Leclerc. Ảnh: Army Recongnition

Về thiết kế, CAPINT là sự kết hợp giữa các xe tăng hiện có của Pháp và Đức. "Nó sẽ kết hợp tháp pháo và pháo chính của Pháp trên thân xe tăng Leopard 2 của Đức, vốn đã được sản xuất cho nhiều quốc gia", KNDS thông báo.

Dự kiến, CAPINT sẽ hoàn thành vào năm 2030. Nếu Pháp quyết định đưa loại xe tăng chiến đấu này vào trang bị, thì thời điểm đó có thể là vào năm 2035. Cũng tại triển lãm Eurosatory, Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV) đã giới thiệu một mẫu thử nghiệm của xe tăng chiến đấu chủ lực mới (NMBT) dành cho quân đội Italia, sử dụng nền tảng Leopard 2.

Trước đó, Defense News đưa tin rằng quân đội Pháp đã công bố một phiên bản hiện đại hóa của xe tăng Leclerc XLR với lưới bảo vệ chống lại máy bay không người lái.

Mỹ hé lộ thông tin về ‘pháo đài bay” gặp nạn

Theo TWZ, chiếc máy bay ném bom chiến lược B-52H vừa gặp nạn ở California đang được thử nghiệm với hệ thống radar mảng pha chủ động AN/APQ-188 mới .

"Đó là một máy bay ném bom B-52 thực hiện chuyến cất cánh đầu tiên trong khuôn khổ chương trình hiện đại hóa radar", Đại tá James Hayes, Phát ngôn viên Không quân Mỹ cho biết.

Trước đó, hãng chế tạo Boeing đã xác nhận với báo chí rằng hai nhân viên của họ đã có mặt trên chiếc B-52. Với việc chiếc B-52H vừa gặp nạn, Không quân Mỹ hiện có 75 chiếc B-52 đang phục vụ ở nhiều chế độ khác nhau.

“Pháo đài bay” B-52H Stratofortres. Ảnh: Topwar

“Pháo đài bay” B-52H Stratofortres. Ảnh: Topwar

B-52H được hãng Boeing sản xuất từ năm 1961 và là phiên bản nâng cấp cuối cùng của dòng “pháo đài bay” Stratofortress.

Máy bay ném bom chiến lược này dài 48,5m, sải cánh 56,4m, trọng lượng cất cánh tối đa 220 tấn, trong đó mang theo hơn 31 tấn vũ khí. 8 động cơ turbofan Pratt & Whitney TF33-P-3 giúp máy bay B-52 đạt tốc độ hành trình Mach 0,84 (khoảng 1.050km/giờ), tầm bay không cần tiếp nhiên liệu đạt 14.200km và trần bay trên 15km.

Theo Tạp chí Air Force Magazine, điều làm B-52H trở nên phi thường không phải ở thiết kế gốc, mà là khả năng liên tục được nâng cấp để phù hợp với chiến tranh hiện đại.

Thông qua chương trình thay thế động cơ thương mại (CERP), các máy bay B-52 đang được thay thế động cơ cũ bằng động cơ phản lực Rolls-Royce F130, kết hợp với radar mảng pha mới, trang bị điện tử hàng không hiện đại và hệ thống liên kết dữ liệu quân sự độ tin cậy cao.

Máy bay được hoán cải, thay thế các giá treo bom truyền thống bằng hệ thống phóng xoay có khả năng mang 20 tên lửa hành trình AGM-86 ALCM (mang đầu đạn hạt nhân) hoặc AGM-158 JASSM-ER (đầu đạn thông thường), cùng nhiều loại bom lượn và tên lửa dẫn đường khác.

Nhờ những đợt nâng cấp đáng kể đó, phiên bản B-52H đã "lột xác" thành một bệ phóng tên lửa trên không, với khả năng cất cánh từ các căn cứ xa, thả vũ khí chính xác từ ngoài tầm bắn của hệ thống phòng không đối phương (vũ khí stand-off) và quay về an toàn.

Châu Âu giới thiệu tên lửa hành trình tương tự Tomahawk

Theo hãng tin Defense News, hãng chế tạo MBDA của châu Âu đã công bố tên lửa hành trình phóng từ mặt đất tiên tiến mới với tên gọi Land Cruise Missile (LCM), được định vị là đối thủ của tên lửa Tomahawk của Mỹ.

Tên lửa LCM đã được giới thiệu tại triển lãm Eurosatory ở Paris. Sản phẩm này, một phiên bản cải tiến của tên lửa hành trình hải quân (NCM), dự kiến ​​sẽ đưa vào phục vụ từ năm 2030. Người phát ngôn của MBDA, Sophie Bourdais lưu ý rằng, LCM sẽ có tầm bắn xa hơn, giảm thiểu dấu hiệu nhận dạng và cải thiện khả năng chống nhiễu.

Nguyên mẫu tên lửa Land Cruise Missile. Ảnh: Topwar

Nguyên mẫu tên lửa Land Cruise Missile. Ảnh: Topwar

Châu Âu thiếu các loại vũ khí tấn công tầm xa có thể tạo ra "khả năng răn đe bằng cách đe dọa các mục tiêu ở khoảng cách lớn". Các chương trình mới, chẳng hạn như Phương pháp tấn công tầm xa châu Âu (ELSA), đang cố gắng lấp đầy khoảng trống này.

Theo lời ông Bourdais, MBDA đang quảng bá tên lửa mới này như một phần của chương trình ELSA, trong đó một số quốc gia đã bày tỏ sự quan tâm đến LCM. Công ty cũng đang đàm phán với Tổng cục Vũ khí thuộc Bộ Quốc phòng Pháp về khả năng mua sắm tên lửa hành trình mới trong năm 2026.

Tên lửa NCM, nền tảng của tên lửa LCM, là một phiên bản cải tiến của tên lửa SCALP-EG. Tên lửa này, với tầm bắn khoảng 1.000 km và mang đầu đạn nặng 250 kg.

Kim Ngân

Có thể bạn quan tâm