Tàu điện Cát Linh - Hà Đông lại gặp sự cố đột ngột dừng giữa đường

Lúc 9h45 ngày 11/2, tàu điện Cát Linh - Hà Đông xuất hiện sự cố kỹ thuật khiến các đoàn tàu đang đi từ hướng Yên Nghĩa về Cát Linh buộc phải dừng khẩn cấp tại ga Thượng Đình. Tình huống xảy ra bất ngờ khiến nhiều hành khách phải rời tàu để đi xe buýt.

Theo thông tin từ Hanoi Metro, sự cố cảnh báo tín hiệu ghi được phát đi tại khu vực ga Cát Linh. Sau khi phát hiện sự việc, đơn vị vận hành đã kích hoạt phương án xử lý theo quy trình vận hành 62 tình huống khẩn cấp.

Hanoi Metro đã dừng chạy tàu từ ga Thượng Đình đến ga Cát Linh, chỉ chạy tàu giao lộ nhỏ từ ga Yên Nghĩa đến Thượng Đình và ngược lại. Khu ga phải tạm dừng hoạt động gồm các ga Thượng Đình - Láng - Thái Hà - La Thành - Cát Linh.

Tàu điện Cát Linh - Hà Đông lại gặp sự cố đột ngột dừng giữa đường

Công ty đã liên hệ với Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội để điều xe buýt đến hỗ trợ giải tỏa hành khách đoạn từ Thượng Đình đến Cát Linh và ngược lại. Các hành khách đã mua vé được trung chuyển bằng xe buýt. Hành khách đã mua vé nhưng không có nhu cầu đi tiếp được hoàn trả tiền.

Đến 10h45, sau một giờ xảy ra sự cố, Hanoi Metro khôi phục vận hành tàu bình thường trên toàn tuyến.

Đây không phải lần đầu tiên tàu điện Cát Linh - Hà Đông phát sinh sự cố khiến tàu phải dừng đột ngột. Tối 7/12/2021, nhiều hành khách có mặt tại ga Cát Linh để đi tàu điện bất ngờ nhận được thông báo đoàn tàu gặp sự cố, không thể phục vụ hành khách.

Vào tháng 5/2022, trong lúc vận hành, đoàn tàu metro Cát Linh - Hà Đông cũng bất ngờ dừng lại giữa đường khi trời đang mưa khiến hành khách nhốn nháo.

Lý giải về việc này, đại diện Metro Hà Nội cho biết, sự cố trong điều kiện thời tiết bình thường, tàu metro Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành ở chế độ lái tự động. Tuy nhiên, khi gặp trời mưa, đường ray trơn sẽ khiến hệ thống tự động dừng đỗ không đúng ga nên phải chuyển sang chế độ lái thủ công.

Dự án tuyến đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông là công trình đường sắt đô thị thí điểm đầu tiên được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt năm 2008 và phê duyệt điều chỉnh năm 2016.

Dự án được khởi công từ tháng 10/2011. Ngày 6/11/2021, Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội đã chính thức ký kết bàn giao, tiếp nhận và vận hành khai thác thương mại tuyến đường sắt trên cao đầu tiên của thủ đô cũng như cả nước.