Tăng xử phạt vượt đèn đỏ: Xây dựng văn hóa giao thông

Tín hiệu tích cực từ quy định mới

Trong những năm gần đây, tình trạng vượt đèn đỏ trở thành một vấn đề nhức nhối tại nhiều đô thị Việt Nam. Vấn đề này không chỉ gây nguy hiểm cho người vi phạm mà còn tạo nên nhiều rắc rối cho những người tham gia giao thông khác.

Để góp phần xử lý triệt để, Chính phủ đã ban hành Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, tăng cường mức xử phạt đối với hành vi vi phạm này. Cụ thể, đối với ô tô, nếu điều khiển phương tiện không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông sẽ bị phạt tiền từ 18 - 20 triệu đồng (tăng gấp 3-5 lần so với mức phạt trước đây).

Đối với xe máy, mức phạt tăng từ 800 ngàn - 1 triệu đồng lên 4 - 6 triệu đồng. Ngoài phạt tiền, người vi phạm còn bị trừ điểm trên giấy phép lái xe, tùy theo mức độ vi phạm.

Từ ngày 1/1/2025, mức xử phạt đối với hành vi vượt đèn đỏ đối với xe ô tô từ 18-20 triệu đồng, xe máy từ 4-6 triệu đồng. Ảnh: Công Hùng

Mức phạt được nâng lên không chỉ mang tính răn đe mà còn thể hiện quyết tâm của chính quyền trong việc lập lại trật tự giao thông, giảm thiểu tai nạn và bảo vệ an toàn cho người dân.

Sau 2 ngày áp dụng mức xử phạt cao hơn, nhiều tín hiệu tích cực đã được ghi nhận. Số lượng trường hợp vượt đèn đỏ tại các giao lộ lớn ở Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và các thành phố khác đã giảm đáng kể. Hình ảnh hàng dài phương tiện dừng ngay ngắn trước vạch báo hiệu đã xuất hiện ở hầu hết các tuyến đường, phố.

Việc dừng đúng tín hiệu đèn giao thông, đặc biệt là ở những giao lộ đông đúc đang dần đi sâu vào tiềm thức của người tham gia giao thông. Nhiều tài xế ô tô - nhóm thường xuyên chịu mức phạt cao, đã thể hiện sự thay đổi rõ rệt trong việc tuân thủ quy định.

Ngoài ra, các chiến dịch tuyên truyền đi kèm đã giúp nâng cao nhận thức của người dân về hậu quả nghiêm trọng của hành vi vượt đèn đỏ, không chỉ là mức phạt tài chính mà còn là nguy cơ gây tai nạn và mất an toàn cho bản thân cũng như cộng đồng.

Biện pháp quan trọng để xây dựng văn hóa giao thông

Có thể thấy, không chỉ góp phần đáng kể vào việc giảm thiểu những tình huống nguy hiểm và những tai nạn đáng tiếc xảy ra, việc tăng mức xử phạt hành vi vượt đèn đỏ còn là một trong những biện pháp quan trọng để xây dựng văn hoá giao thông.

Nét văn hoá này không chỉ nằm ở việc tuân thủ luật lệ mà còn là sự tôn trọng lẫn nhau giữa những người tham gia giao thông. Kể từ khi có quy định về mức xử phạt mới, nhiều người tham gia giao thông đã nghiêm túc hơn trong chấp hành các quy định về an toàn giao thông, đi đúng đèn, dừng đúng vạch. Các hành vi ứng xử có phần thiếu văn hóa trước đó như bấm còi thúc giục người khác vượt đèn đỏ, chen lấn để vượt đèn đỏ, điều khiển phương tiện đi trên vỉa hè... đã giảm đi đáng kể.

Việc tăng mức xử phạt đối với hành vi vượt đèn đỏ đã góp phần nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. Ảnh: Trần Thanh

Việc tăng mức xử phạt hành vi vượt đèn đỏ đối với ô tô và xe máy được cho là một bước đi mạnh mẽ, thể hiện quyết tâm của chính quyền trong việc cải thiện tình hình giao thông tại Việt Nam. Những kết quả tích cực ban đầu là minh chứng rõ ràng cho hiệu quả của biện pháp này.

Khi mọi người đều ý thức rằng, việc dừng lại trước đèn đỏ không chỉ bảo vệ bản thân mà còn là hành động tôn trọng cộng đồng, thì một môi trường giao thông an toàn và trật tự sẽ được hình thành trong tương lại.

Tuy nhiên, để xây dựng văn hoá giao thông thực sự, vẫn rất cần có sự chung tay của cả xã hội từ việc thực thi pháp luật, tuyên truyền giáo dục đến sự tự giác của mỗi cá nhân. Một Việt Nam với giao thông văn minh, an toàn sẽ không còn là giấc mơ xa vời nếu tất cả cùng nhau nỗ lực.