Nguyên mẫu máy bay Yak-130M bắt đầu giai đoạn thử nghiệm

Nguyên mẫu máy bay Yak-130M bắt đầu giai đoạn thử nghiệm; Nga đưa vào sử dụng bom lượn tăng tầm bằng động cơ tên lửa là những nội dung của bản tin công nghiệp quốc phòng hôm nay, ngày 11/10.

Nga sử dụng bom lượn mới

Cuộc tấn công vào vào tiền tuyến Dnieper bằng loại bom lượn sử dụng động cơ tên lửa tăng tầm là phản ứng trước cuộc pháo kích của Ukraine. Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga có rất nhiều tên lửa như vậy trong kho vũ khí. Đó là tiết lộ của chuyên gia quân sự và Đại tá đã nghỉ hưu Anatoly Matviychuk với hãng tin Lenta.

Trước đó, Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga đã lần đầu tiên tấn công các vị trí của phía Ukraine ở sông Dnieper bằng tên lửa kết hợp bom lượn. Đoạn phim cho thấy một đám cháy bùng phát tại địa điểm bị tấn công.

"Vũ khí như vậy đã tồn tại. Trước đây, bom lượn chỉ lướt trên đôi cánh mở ra theo quán tính. Giờ đây, nó có thể sử dụng động cơ để tự đẩy mình đi xa 120 km đến mục tiêu. Cùng với đó, phi công cũng có thể hiệu chỉnh quỹ đạo bay của bom ở pha giữa để đảm bảo nó tấn công chính xác", chuyên gia Anatoly Matviychuk giải thích.

Ông Matviychuk lưu ý rằng Nga đã sản xuất đủ số lượng bom lượn kiểu mới nhờ kho dự trữ từ Thế chiến II. Ông giải thích rằng chúng được phát triển trên cơ sở các loại bom hàng không tiêu chuẩn nặng 250, 500, 1.500 và 3.000 kg, trong khi các mô-đun điều khiển phức hợp đang được ngành công nghiệp quốc phòng Nga phát triển phục vụ hoán cải bom thông thường thành bom lượn chính xác cao.

Vào tháng 8/2025, Ukraine đã công bố các cuộc tấn công bằng bom lượn trang bị động cơ phản lực của Nga tại khu vực Sumy. Theo đó, các loại đạn dược mà Lực lượng Vũ trang Nga sử dụng là "một loại đạn lai giữa bom và tên lửa", gợi nhớ đến những quả bom dẫn đường có động cơ bay "xa hơn và chính xác hơn nhiều".

Nguyên mẫu máy bay Yak-130M bắt đầu giai đoạn thử nghiệm

Tập đoàn Nhà nước Rostec thông báo nguyên mẫu đầu tiên của máy bay Yak-130M đã sẵn sàng để thử nghiệm. Thông tin này được đăng tải trên kênh Telegram của tập đoàn.

Tập đoàn chế tạo hàng không thống nhất Nga (UAC), một công ty con của Rostec, chịu trách nhiệm phát triển máy bay huấn luyện-chiến đấu Yak-130M nâng cấp. UAC cho biết nguyên mẫu đầu tiên đã được chế tạo và sẽ sớm bắt đầu thử nghiệm trên mặt đất.

Các cuộc thử nghiệm sẽ bao gồm việc kiểm tra các hệ thống mới và cải tiến. Sau đó, công tác chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên của máy bay sẽ bắt đầu. "Việc nâng cấp sẽ cho phép Yak-130M được trang bị tên lửa không đối không và vũ khí không đối đất chính xác cao với hệ thống dẫn đường vệ tinh và laser", Rostec thông tin và nhấn mạnh rằng Yak-130M sẽ có được khả năng của một máy bay chiến đấu.

Máy bay Yak-130M được trang bị radar hàng không BRLS-130R, hệ thống quang-điện tử SOLT-130K, hệ thống phòng thủ trên không President-S130 và hệ thống thông tin liên lạc KSS-130. Các nhà thiết kế hiện đang lắp ráp thêm hai máy bay nữa. Rostec đã gọi Yak-130M, được sử dụng để huấn luyện phi công chiến đấu thế hệ thứ tư và thứ năm hay "bàn học bay".

Vào tháng 2/2025, Yakovlev PJSC thông báo 3 máy bay huấn luyện Yak-130M đầu tiên đã bắt đầu được lắp ráp tại nhà máy sản xuất máy bay Irkutsk. Máy bay này được tiếp thị để xuất khẩu với tư cách là máy bay tấn công hạng nhẹ.

Triều Tiên giới thiệu súng cối tự hành bánh hơi mới

Ngành công nghiệp quốc phòng của Triều Tiên đã tiết lộ một loại súng cối tự hành mới được lắp trên khung gầm của xe bọc thép M2020 8x8.

“Thiết kế mới này tương tự như khái niệm hệ thống súng cối cơ động bọc thép 120mm đã được chứng minh, được tích hợp trong xe Stryker M1129 của Mỹ và xe Griffon MEPAC của Pháp, cho phép các bệ phóng có bánh xe hoạt động theo nguyên tắc "bắn và chạy", tờ Topwar viết

Nền tảng thiết giáp M2020, được phát triển trong những năm gần đây, đang trở thành cơ sở để triển khai nhiều loại hệ thống chiến đấu khác nhau – các hệ thống đã trình bày trước đây bao gồm pháo tự hành 105 mm và hệ thống tên lửa chống tăng với tên lửa Bulsae của Triều Tiên.

Triều Tiên sở hữu kho vũ khí lớn với khoảng 7.500 súng cối, chủ yếu là cỡ nòng 82mm, 120mm và 160mm, được lên kế hoạch sử dụng như một phần của học thuyết hỏa lực tập trung, bảo vệ các đơn vị bộ binh xuống đến cấp tiểu đoàn. Súng cối được vận chuyển bằng xe bọc thép bánh xích VTT 323 và một đội xe tải lớn. Tuy nhiên, xe bọc thép bánh lốp chưa bao giờ được Triều Tiên sử dụng làm nền tảng cối tự hành.

Cối tự hành bánh hơi của Triều Tiên nặng khoảng 20 tấn, tốc độ cơ động từ 90 đến 100 km/h. Xe được trang bị giáo cơ bản chống lại mảnh văng và đạn bộ binh cỡ nhỏ. Giá đỡ súng cối là một khối nằm ở đuôi xe với các tấm ốp phía trên của thân xe bọc thép có thể mở ra để bắn.