Người dân TP. Hồ Chí Minh hào hứng chuyển sang dùng xăng sinh học E10

Xăng E10 chính thức phủ sóng gần 1.000 cửa hàng PVOIL

Từ hôm nay (15/5), Tổng Công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên toàn quốc.

Việc đưa E10 vào kinh doanh đồng loạt được xem là bước chuyển lớn của hệ thống phân phối xăng dầu trong nước, trong bối cảnh lộ trình nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ hơn nhằm phục vụ mục tiêu giảm phát thải và chuyển dịch năng lượng.

Ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương (ngày 15/5) tại Cây xăng số 56, đường Tống Văn Trân (phường Hòa Bình, TP. Hồ Chí Minh), từ sáng sớm, rất đông người dân đã đến đổ xăng và chủ động lựa chọn dòng xăng E10.

Anh Mạnh Thắng (phường Vườn Lài, TP. Hồ Chí Minh) cho biết, bản thân anh đang sử dụng xe tay ga phục vụ mục đích đi lại, lúc đầu cũng sợ kén xăng nhưng khi tìm hiểu kỹ thì thấy E10 vẫn đạt chuẩn RON95 nên yên tâm. “Tôi thấy việc dừng bán xăng RON95 truyền thống chuyển sang E10 là một bước đi rất đúng xu hướng. Ở nước ngoài người ta dùng xăng sinh học từ lâu để giảm ô nhiễm rồi”, anh Thắng chia sẻ.

Anh Đoàn Minh Đức, Cửa hàng trưởng Cây xăng số 56 cho hay, những ngày qua, nhờ sự lan tỏa mạnh mẽ từ các cơ quan thông tấn, báo chí và trên mạng xã hội nên đa số người dân đã nắm bắt được thông tin về dòng xăng sinh học E10.

“Tại cửa hàng, chúng tôi nghiêm túc triển khai theo đúng quy trình vận hành và cung ứng của Tổng Công ty. Đặc biệt, từ hôm qua đến nay, anh em nhân viên đều tích cực tư vấn trực tiếp tại vòi bơm để khách hàng hiểu rõ việc chuyển đổi này là thực hiện theo lộ trình của Chính phủ. Phản hồi thực tế rất tích cực, đại đa số người dân đều vui vẻ hưởng ứng và tin tưởng ủng hộ", anh Đức nói.

Đổ xăng tại Cây xăng số 57, đường Phạm Hồng Thái (phường Tân Sơn Hòa, TP. Hồ Chí Minh), anh Nguyễn Văn Long (phường Minh Phụng) cho biết, trước đây dù cửa hàng đã bán thử nghiệm xăng E10 nhưng anh vẫn ưu tiên sử dụng RON95 truyền thống. Tuy nhiên, khi xăng E10 được triển khai kinh doanh đồng loạt trên toàn quốc, anh quyết định chuyển sang sử dụng dòng nhiên liệu này.

“Từ năm ngoái tôi đã thấy có cửa hàng bán E10, nhưng lúc đó chưa quen nên vẫn chọn RON95. Giờ loại xăng này được phép bán đại trà, tôi đã chuyển hẳn sang dùng E10 và rất yên tâm”, anh Long chia sẻ.

Từng bước đưa xăng E10 vào cuộc sống

Theo PVOIL, trước khi mở rộng đại trà, đơn vị đã triển khai bán thử nghiệm xăng E10 từ ngày 1/8/2025 tại Hà Nội và Hải Phòng, sau đó mở rộng dần ra nhiều tỉnh, thành phố khác.

Đến ngày 13/5/2026, hệ thống đã có 715 cửa hàng xăng dầu của PVOIL kinh doanh xăng E10. Theo đánh giá của doanh nghiệp, kết quả vận hành thực tế cho thấy xăng E10 do PVOIL pha chế và cung ứng đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật, vận hành ổn định trên phương tiện và từng bước được người tiêu dùng đón nhận.

Việc triển khai theo hướng “thử nghiệm – mở rộng – phủ hệ thống” cho thấy PVOIL đã có sự chuẩn bị từng bước nhằm giảm rủi ro vận hành và đảm bảo khả năng thích ứng của mạng lưới bán lẻ. Đồng thời, kết quả thử nghiệm được xem là cơ sở thực tế quan trọng giúp doanh nghiệp tự tin chuyển sang giai đoạn kinh doanh đại trà tại gần 1.000 cửa hàng.

Theo Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), hệ thống cửa hàng xăng dầu của Petrolimex đã kinh doanh xăng E10 từ cuối tháng 4. Đến ngày 15/5, hệ thống này đã đạt độ phủ khoảng 80% số cửa hàng và doanh nghiệp dự kiến hoàn thành việc chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 vào ngày 20/5. Đồng thời, dừng bán xăng khoáng RON95 trên toàn hệ thống cửa hàng Petrolimex.

Theo các đơn vị phân phối, đối với lượng xăng khoáng RON 95 còn tồn tại ở cửa hàng, các đơn vị sẽ tiếp tục bán hết trước khi chuyển sang kinh doanh hoàn toàn xăng E10. Cách làm này giúp đảm bảo tính liên tục của chuỗi cung ứng, tránh phát sinh tồn kho và giảm rủi ro gián đoạn kinh doanh trong giai đoạn chuyển đổi.

Theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương,  từ ngày 1/6/2026, xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật hiện hành sẽ bắt buộc pha trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Đồng thời, việc sản xuất và sử dụng xăng E5 RON92 vẫn tiếp tục được duy trì đến hết ngày 31/12/2030.