Tin Khu Vực
Người tiêu dùng chủ động trải nghiệm E10
Sau thời gian được triển khai thử nghiệm tại một số cửa hàng xăng dầu, từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên phạm vi toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công Thương. Ghi nhận trong ngày đầu triển khai cho thấy, nhiều người tiêu dùng đã chủ động lựa chọn và trải nghiệm loại nhiên liệu mới này. Sự đón nhận tích cực từ thị trường được xem là tín hiệu khả quan đối với lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học và chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam.
Tại nhiều cửa hàng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội, hoạt động bán hàng diễn ra ổn định trong ngày đầu triển khai. Bên cạnh những khách hàng tìm hiểu thông tin trước khi quyết định sử dụng, không ít người đã chủ động lựa chọn E10 ngay từ những ngày đầu bán thử nghiệm và tiếp tục sử dụng khi loại nhiên liệu này được phân phối rộng rãi trên toàn quốc.
Ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương sáng sớm 1/6 cho thấy, sự quan tâm của người dân đối với xăng E10 đang gia tăng. Nhiều khách hàng cho biết thay vì chỉ nghe thông tin từ các nguồn khác nhau, họ lựa chọn trực tiếp trải nghiệm để có đánh giá khách quan về chất lượng nhiên liệu.
Anh Vũ Phan Anh (Tây Hồ, Hà Nội) cho biết đã sử dụng E10 trong thời gian bán thử nghiệm. Theo anh, sau một thời gian trải nghiệm, phương tiện vẫn vận hành ổn định, không xuất hiện hiện tượng bất thường nên anh tiếp tục lựa chọn E10 trong ngày đầu triển khai trên toàn quốc.
"Tôi thấy xe vận hành bình thường, không có khác biệt lớn so với trước đây. Quan trọng là mình trực tiếp sử dụng và cảm nhận. Sau một thời gian trải nghiệm, tôi khá yên tâm với loại nhiên liệu này", anh Phan Anh chia sẻ.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên phạm vi toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công Thương.
Theo anh Phan Anh, việc mở rộng sử dụng nhiên liệu sinh học là xu hướng phù hợp trong bối cảnh nhiều quốc gia đang hướng tới giảm phát thải và sử dụng năng lượng sạch hơn.
Trong khi đó, chị Nguyễn Khánh Linh (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết muốn trực tiếp trải nghiệm sử dụng xăng E10 ngay trong những ngày đầu triển khai. "Mới triển khai nên tôi nghĩ cần thêm thời gian để trải nghiệm thực tế. Hiện tại xe vẫn vận hành bình thường. Tôi sẽ tiếp tục sử dụng và theo dõi thêm về mức tiêu hao nhiên liệu cũng như khả năng vận hành của phương tiện xem có đúng như những thông tin trái chiều trên mạng xã hội hay không", chị Linh cho biết.
Theo chị Linh, điều quan trọng nhất đối với người tiêu dùng vẫn là chất lượng nhiên liệu ổn định, nguồn cung thuận tiện và có đầy đủ thông tin để người dân yên tâm lựa chọn.
Những phản hồi bước đầu cho thấy, người tiêu dùng đang tiếp cận xăng E10 với tâm thế cởi mở hơn so với giai đoạn triển khai E5 trước đây. Nếu như trước đây nhiều người còn băn khoăn về khả năng tương thích của nhiên liệu sinh học đối với động cơ, thì hiện nay phần lớn lựa chọn đánh giá dựa trên trải nghiệm thực tế. Sự đón nhận tích cực cùng những ý kiến thận trọng nhưng khách quan từ người sử dụng được xem là tín hiệu thuận lợi cho quá trình mở rộng nhiên liệu sinh học trong thời gian tới.
Tại nhiều cửa hàng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội, hoạt động bán hàng diễn ra ổn định trong ngày đầu triển khai.
Tín hiệu tích cực cho lộ trình nhiên liệu xanh
Việc chính thức triển khai xăng E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6 được xem là một dấu mốc mới trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học tại Việt Nam. Đây không chỉ là câu chuyện thay đổi một loại nhiên liệu trên thị trường mà còn gắn với định hướng chuyển dịch năng lượng, phát triển kinh tế xanh và thực hiện các cam kết giảm phát thải.
Theo các chuyên gia năng lượng, xăng E10 là hỗn hợp gồm 90% xăng khoáng và 10% ethanol nhiên liệu sinh học. Việc gia tăng tỷ lệ sử dụng nhiên liệu sinh học được kỳ vọng góp phần giảm phát thải khí nhà kính, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng và từng bước giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Thực tế trên thế giới cho thấy nhiên liệu sinh học đã được nhiều quốc gia áp dụng trong nhiều năm qua. Tại khu vực Đông Nam Á, Philippines triển khai xăng E10 trên toàn quốc từ năm 2012, trong khi Thái Lan phát triển mạnh các dòng nhiên liệu sinh học E20 và E85. Nhiều nền kinh tế lớn như Hoa Kỳ, Brazil hay các quốc gia thuộc Liên minh châu Âu cũng đã mở rộng tỷ lệ pha trộn ethanol trong nhiên liệu giao thông.
Sự đón nhận tích cực từ người dân đang tạo tín hiệu thuận lợi cho lộ trình nhiên liệu sinh học.
Đối với Việt Nam, sự đồng hành của người dân có ý nghĩa quan trọng đối với thành công của lộ trình E10. Thực tế ghi nhận trong ngày đầu triển khai cho thấy, phần lớn người tiêu dùng không còn quá tập trung vào những lo ngại ban đầu mà quan tâm nhiều hơn tới hiệu quả sử dụng thực tế. Khi phương tiện vận hành ổn định, chất lượng sản phẩm được bảo đảm và nguồn cung thông suốt, niềm tin của khách hàng đối với nhiên liệu sinh học đang từng bước được củng cố.
Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh các giải pháp chuyển đổi năng lượng, phát triển kinh tế xanh và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050, những tín hiệu tích cực từ thị trường ngay trong ngày đầu triển khai cho thấy E10 đang có điều kiện thuận lợi để từng bước đi vào đời sống. Không chỉ là một loại nhiên liệu mới, E10 còn được kỳ vọng sẽ góp phần hình thành thói quen tiêu dùng xanh hơn, bền vững hơn trong tương lai.
Sau thời gian được bán thử nghiệm tại một số cửa hàng xăng dầu, xăng sinh học E10 đã nhận được những phản hồi tích cực từ người sử dụng. Từ ngày 1/6, khi E10 chính thức được phân phối trên phạm vi toàn quốc, nhiều khách hàng tiếp tục lựa chọn loại nhiên liệu này sau quá trình trải nghiệm thực tế.