Tin Khu Vực
Theo Defence-blog, hình ảnh mới xuất hiện trên mạng xã hội Nga cho thấy một máy bay tiếp dầu trên không Il-78MK-90A vừa được đưa ra khỏi nhà xưởng. Theo các kênh hàng không và tài khoản mạng xã hội Nga, chiếc máy bay dường như được chế tạo theo cấu hình xuất khẩu.
Một số tài khoản mạng xã hội cho biết, chiếc Il-78MK-90A này nằm trong hợp đồng cung cấp 20 máy bay tiếp dầu Il-78 cho Trung Quốc. Tuy nhiên, các nguồn tin khác đề cập tới một khách hàng khác đã được xác nhận là Algeria. Quốc gia Bắc Phi này đã ký hợp đồng mua 3 máy bay tiếp dầu Il-78 mới, kèm tùy chọn mua thêm 3 chiếc.
Nga hé lộ máy bay tiếp dầu Il-78MK-90A mới với khả năng chuyển giao tới 78 tấn nhiên liệu trên không.
Thỏa thuận mua Il-78 nằm trong chương trình hiện đại hóa quy mô lớn của Không quân Algeria, bao gồm máy bay chiến đấu Su-34, Su-35 và Su-57. Algeria cũng trở thành khách hàng nước ngoài đầu tiên vận hành phiên bản xuất khẩu Su-57E. Tháng 11/2025, Tập đoàn máy bay Thống nhất Nga (UAC) xác nhận đã bàn giao 2 chiếc Su-57E đầu tiên cho khách hàng.
Các máy bay Su-35 của Algeria cũng từng được ghi nhận trong biên chế. Bên cạnh đó, nước này đã tiếp nhận máy bay tấn công Su-34ME theo các hợp đồng được truyền thông đề cập lần đầu từ năm 2019. Il-78MK-90A là phiên bản xuất khẩu của dòng máy bay tiếp dầu trên không thế hệ mới nhất của Nga, được phát triển trên cơ sở khung thân máy bay vận tải quân sự Il-76MD-90A.
Máy bay được trang bị 4 động cơ PS-90A-76, có trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 210 tấn và khả năng chuyển giao tối đa 78 tấn nhiên liệu trên không, tùy theo cấu hình và yêu cầu nhiệm vụ. Với 3 điểm tiếp nhiên liệu, Il-78MK-90A có thể đồng thời tiếp nhiên liệu cho một máy bay hạng nặng hoặc 2 máy bay chiến thuật. Khi hoạt động trên mặt đất, máy bay có khả năng cung cấp nhiên liệu cho tối đa 4 máy bay cùng lúc.
Một điểm đáng chú ý khác là Il-78MK-90A có thể chuyển đổi cấu hình để thực hiện nhiệm vụ vận tải hàng hóa. Theo thông tin từ Rosoboronexport, một số cấu hình chuyển đổi còn cho phép máy bay đảm nhiệm các nhiệm vụ chữa cháy và vận chuyển y tế.
Dòng Il-78M-90A được lắp ráp tại nhà máy Aviastar-SP ở Ulyanovsk, nơi cũng sản xuất máy bay vận tải quân sự Il-76MD-90A. Tháng 1/2018, Il-78M-90A thực hiện chuyến bay đầu tiên. Đến năm 2020, Bộ Quốc phòng Nga ký hợp đồng sản xuất hàng loạt đầu tiên đối với 10 máy bay tiếp dầu Il-78M-90A để trang bị cho lực lượng trong nước.
Hiện Rosoboronexport cũng như truyền thông nhà nước Nga chưa xác nhận khách hàng cụ thể hoặc hợp đồng liên quan tới chiếc Il-78MK-90A vừa xuất hiện trong những hình ảnh mới nhất.