Cuộc xung đột Nga – Ukraine đã cho thấy nhiều rủi ro về sự phụ thuộc về năng lượng. Vậy các quốc gia trên thế giới đã làm gì để ứng phó và bài học kinh nghiệm của Việt Nam về vấn đề này như thế nào?

-----

Có thể nói, sau gần 1 năm xảy ra cuộc xung đột Nga-Ukraine đã khiến cho châu Âu phải đối mặt với cuộc khủng hoảng địa chính trị chưa từng có trong hàng thập kỷ, đặc biệt là đối với ngành năng lượng khi mà từ trước tới nay các quốc gia châu Âu phụ thuộc rất lớn vào nguồn cung cấp năng lượng từ Nga với hơn 38% sản lượng khí nhập khẩu của toàn châu Âu.

Cuộc xung đột cho thấy sự phụ thuộc của châu Âu vào nguồn năng lượng nhập khẩu đã dẫn đến sự gián đoạn và nhiều rủi ro trong đảm bảo an ninh năng lượng, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế và đời sống của người dân.

Nhìn nhận về vấn đề trên, bà Trịnh Quỳnh Chi – Giám đốc Chính sách công và Quan hệ Chính phủ Tập đoàn Ørsted cho biết, cuộc khủng hoảng năng lượng đã tác động trực tiếp lên tất cả các ngành kinh tế và làm cho mọi thành phần kinh tế phải suy xét lại cách sử dụng và tiêu thụ năng lượng của mình. Đặc biệt là với các hộ gia đình, Chính phủ các nước châu Âu giờ đây đang phải nỗ lực để việc đảm bảo hóa đơn năng lượng của mỗi nhà vẫn ở mức chi trả được để tránh xảy ra tình trạng “đói nghèo năng lượng” khi mùa đông đến. Điều này đang trở thành thách thức lớn đối với các nước châu Âu.

Ngoài ra, xung đột Nga - Ukraine đã để lại hệ quả nghiêm trọng toàn cầu và thị trường năng lượng. Nguồn cung khí đốt tự nhiên sang châu Âu bị cắt giảm khi Nga và phương Tây liên tục “ăn miếng trả miếng”, khiến giá nhiên liệu toàn cầu tăng cao, nguồn cung bất ổn.

Đáng ngại hơn, giá cả năng lượng tăng còn có thể loại nhiều nước đang phát triển khỏi thị trường năng lượng, vốn đã gặp khó khi giá sinh hoạt tăng cao do đại dịch Covid-19. Thách thức trong tiếp cận nguồn cung năng lượng do sự cạnh tranh từ nhiều nước phát triển sẽ khiến tình hình trầm trọng hơn. Theo đó, các nước này sẽ cần chi nhiều hơn để đáp ứng nhu cầu năng lượng tối thiểu cho nhóm dân cư dễ bị tổn thương. Giá khí đốt tăng cao, ước tính, người dân châu Âu phải chi trả giá năng lượng tăng cao hơn 4-5 lần so với trước kia.

Phân tích rõ hơn về sự phụ thuộc, ông Nguyễn Văn Vy- Phó chủ tịch Hiệp hội Năng lượng Việt Nam cho biết, hiện khu vực châu Âu phụ thuộc quá nhiều vào năng lượng từ Nga, EU nhập khẩu 90% nhu cầu về khí đốt tự nhiên, trong đó 41% nhập khẩu từ Nga. EU cũng phụ thuộc vào Nga trong việc nhập khẩu dầu và than: 27% lượng dầu nhập khẩu và 46% lượng than nhập khẩu là từ Nga.

“Nếu xét theo một trong các tiêu chí quan trọng của an ninh năng lượng là bảo đảm cung cấp đủ năng lượng với giá hợp lý, thì có thể xem các nước EU đã lâm vào khủng hoảng năng lượng do tác động từ cuộc xung đột Nga - Ukraine. Nguyên nhân chính là sự phụ thuộc”- Phó chủ tịch Hiệp hội Năng lượng Việt Nam nêu.

Chuyên gia kinh tế, TS. Nguyễn Minh Phong: Tác động giá nhiên liệu tăng cao, đặc biệt là giá xăng, dầu cứ tăng 10% thì lạm phát tăng 0,36 điểm phần trăm và kịch bản tăng trưởng kinh tế giảm 0,5 điểm phần trăm. Ngoài ra, nó còn ảnh hưởng đến giá các nguyên liệu đầu vào khác như phân bón, thức ăn chăn nuôi, vật liệu xây dựng… từ đó ảnh hưởng dây chuyền đến cả nền kinh tế.

Theo bà Trịnh Quỳnh Chi, các quốc gia châu Âu đã triển khai các giải pháp nhằm thực hiện mục tiêu tự chủ năng lượng và giảm phụ thuộc vào nguồn cung nước ngoài cũng như chống biến đổi khí hậu từ nhiều năm nay, bao gồm các chương trình nhằm thay thế nhiên liệu hóa thạch bằng năng lượng tái tạo; Tăng cường sử dụng năng lượng, tiết kiệm hiệu quả.

“Cuộc xung đột Nga – Ukraine dẫn đến khủng hoảng năng lượng đột ngột, khiến cho châu Âu phải có các biện pháp đối phó trong ngắn hạn cũng như nhận thức rõ việc phải đẩy nhanh hơn tốc độ chuyển dịch tự chủ năng lượng của mình”- bà Trịnh Quỳnh Chi cho hay.

Cụ thể, một số hành động mà châu Âu đã và đang triển khai trong tình hình mới là: Các biện pháp ngắn hạn để nhanh chóng mua khí đốt và khí hóa lỏng LNG từ các quốc gia khác ngoài Nga trước khi mùa đông đến và lấp đầy tới 80% công suất các kho dự trữ khí đốt quốc gia trước tháng 11/2022; Các Bộ trưởng Năng lượng của các quốc gia cũng tự nguyện cam kết giảm 15% nhu cầu tiêu thụ khí đốt của quốc gia mình.

Các nước châu Âu cũng đang đẩy mạnh các biện pháp và hoạt động tiết kiệm năng lượng nhằm giảm thiểu nhu cầu tiêu thụ năng lượng nói chung. Đồng thời, thúc đẩy sử dụng nguồn cung điện từ năng lượng tái tạo như là một biện pháp để đa dạng hóa nguồn cung, củng cố khả năng tự chủ năng lượng từ các nguồn cung nội địa và nâng cao khả năng đảm bảo an ninh năng lượng.

Các giải pháp trên được đề cập và triển khai trong Kế hoạch REPowerEU được đưa ra vào tháng 5/2022.

Cụ thể: Đẩy nhanh hơn tốc độ phát triển năng lượng tái tạo, nâng tỷ trọng điện tiêu thụ từ năng lượng tái tạo vào năm 2030 từ 40 lên 45%, tương đương với tăng thêm gần 200GW công suất lắp đặt mới của năng lượng tái tạo; Mục tiêu tăng cường điện khí hóa các ngành kinh tế, nhằm tiết kiệm đc 35 tỷ m3 khí đốt tiêu thụ trước năm 2030; Cố gắng đảm bảo được 30% sản xuất thép sử dụng nguồn nhiên liệu hydrogen tái tạo để giảm phát thải cacbon trong quá trình sản xuất; Sản xuất hydrogen xanh được tăng từ 5.6 triệu tấn lên thành 20 triệu tấn vào năm 2030 (tương đương 40GW công suất lắp đặt); Tăng thêm 210 tỷ Euro cho các nỗ lực nhằm loại bỏ việc nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch từ Nga.

Bổ sung về các giải pháp, ông Nguyễn Văn Vy cho biết, trong ngắn hạn, để tránh sự gián đoạn nguồn cung năng lượng, châu Âu đã có đa dạng hóa nguồn cung cấp khí đốt (EU đã công bố cam kết chấm dứt nhập khẩu khí đốt từ Nga vào năm 2027): Tăng nhập khẩu LNG, chủ yếu từ Mỹ. Tuy nhiên, điều này sẽ làm tăng chi phí do giá LNG gấp 6 lần mức giá trong những năm trước. Việc mua thêm LNG khiến các quốc gia EU phải trả thêm khoảng 70 tỷ euro (78 tỷ USD) để nạp đầy các cơ sở lưu trữ khí đốt.

Bên cạnh đó, nhiều nước châu Âu đã khôi phục một số nhà máy điện than; Kéo dài thời gian hoạt động của các nhà máy điện hạt nhân. Đơn cử như Bỉ, ban đầu dự định ngừng sản xuất điện hạt nhân vào năm 2025, gần đây đã tuyên bố sẽ hoãn thời hạn đó thêm 10 năm.

Cuộc xung đột Nga – Ukraine đã đẩy giá năng lượng tăng phi mã, ảnh hưởng trực tiếp tới giá điện, lạm phát, tăng trưởng GDP và nhiều lĩnh vực khác. Thực trạng này “phủ sóng” toàn cầu, trong đó Việt Nam cũng bị ảnh hưởng ít nhiều.

Nhưng với sự chủ động theo dõi sát tình hình, đề ra các giải pháp linh hoạt, kinh tế Việt Nam vẫn tốc độ tăng trưởng cao; nguồn cung năng lượng được đảm bảo, an ninh năng lượng được giữ vững.

Theo đánh giá của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), triển vọng kinh tế lạc quan của Việt Nam là ngoại lệ trong bối cảnh khu vực tăng trưởng chậm lại. Xuất khẩu tăng trưởng, chi tiêu dùng ổn định; giá lương thực và giá năng lượng được duy trì thấp hơn so với các nước trong khu vực; Tỉ lệ lạm phát vẫn nằm trong tầm kiểm soát do áp lực lạm phát trong nước hầu như chỉ giới hạn ở giá nhiên liệu và các dịch vụ liên quan trực tiếp như vận tải.

Mặc dù vậy, chuyên gia kinh tế Võ Trí Thành cho rằng, Việt Nam có nền kinh tế mở, do đó, các cú sốc về giá năng lượng có thể gây ra những trở ngại lớn cho triển vọng tăng trưởng. Khi cuộc khủng hoảng năng lượng tại châu Âu và thế giới, Việt Nam gặp phải một cạnh tranh rất là lớn trong câu chuyện về nguồn cung. Giá năng lượng có thể sẽ ảnh hưởng lớn trong các kế hoạch triển khai về đầu tư cho năng lượng cũng như phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam trong thời gian tới.

Vì vậy, ngay từ bây giờ, Việt Nam cần có sự thay đổi về thói quen tiêu dùng; thay đổi về cách làm chính sách và thực hiện chính sách với tầm nhìn dài hạn hơn, thực tế hơn so với hiện nay. Trên cơ sở đó vấn đề dự báo giá cả năng lượng cũng phải xem xét tính toán cụ thể để đem lại hiệu quả cao.

Theo TS. Võ Trí Thành, dự báo nhu cầu về năng lượng và điện của Việt Nam những năm tới sẽ tăng trưởng nhanh trong quá trình hướng tới mục tiêu trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045. Vì vậy, cần tiếp tục các giải pháp sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả; Sử dụng năng lượng sạch, phát triển thử nghiệm thêm các nguồn năng lượng mới như khí đốt amoniac (HN3), hydro...

Còn TS. Nguyễn Minh Phong cho rằng, cần có biện pháp đảm bảo an ninh năng lượng, nhất là kiềm chế, bình ổn giá xăng dầu để hạn chế nguy cơ lạm phát. Các Bộ ngành cần theo dõi chặt chẽ thị trường, giá cả hàng hóa, đặc biệt là vật tư, nguyên liệu đầu vào cho sản xuất công nghiệp, nông nghiệp để có chính sách, giải pháp kịp thời, đảm bảo cân đối cung cầu; điều hành bình ổn giá phù hợp, bảo đảm cung ứng các nguồn năng lượng trong nước, đáp ứng yêu cầu và các cân đối lớn của nền kinh tế, nhất là cân đối về giá năng lượng điện, than, xăng, dầu.

Riêng về vấn đề xăng dầu, cần chủ động và kiểm soát nguồn cung thông qua việc mở rộng năng lực kho dự trữ xăng dầu đáp ứng dài hơn nhu cầu nền kinh tế, giảm bớt lệ thuộc và tác hại của giá xăng dầu thế giới. Cần dự trữ xăng dầu bằng hàng chứ không phải bằng tiền nhằm đảm bảo an ninh năng lượng.

Đồng thời, thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp bình ổn giá như giảm thuế liên quan đến xăng dầu nhằm giảm áp lực tới mặt bằng giá cả hàng hóa.

Khuyến nghị về các giải pháp khắc phục về nguồn cung, giữ vững ổn định thị trường xăng dầu trong nước thời gian tới, trước bối cảnh thị trường năng lượng thế giới vẫn còn bất ổn, tại buổi Tọa đàm Giải bài toán chi phí kinh doanh - Khơi thông "điểm nghẽn" cung ứng xăng dầu do báo Công Thương tổ chức, TS Ngô Trí Long cho rằng, trong cơ cấu giá bán xăng dầu hiện nay, cần phải xác định cho sát với thực tế, cho hợp lý… như vậy doanh nghiệp mới có thể đảm bảo tồn tại được, còn người tiêu dùng cũng cần phải chia sẻ.

Đồng thời, với tình hình giá xăng dầu thế giới có chiều hướng tăng cao, chúng ta cũng phải xem xét lại chính sách thuế để đảm bảo hài hòa lợi ích giữa các bên. Một điều quan trọng nữa để đảm bảo cho thị trường xăng dầu vận hành ổn định đó là sự phối hợp giữa các bộ, ban ngành phải hết sức nhịp nhàng và có sự đồng thuận cao, quyết liệt, khẩn trương.

Còn PGS.TS. Đinh Trọng Thịnh cho rằng, trước mắt chúng ta nên rà soát lại tất cả các kế hoạch từ nhập khẩu đến tiêu thụ của các địa phương trong những tháng cuối năm và đầu năm 2023 để từ đó có những kế hoạch nhập khẩu hoặc nhập hàng, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.

Thứ hai, Bộ Tài chính cần xem xét sửa đổi cách tính định mức chi phí kinh doanh xăng dầu, để đảm bảo doanh nghiệp có chi phí kinh doanh phù hợp với thực tiễn, có quy định trách nhiệm rõ ràng giữa các chủ thể tham gia.

Về lâu dài phải hướng đến kinh tế thị trường, ở đó nhà nước chỉ định ra cái khung còn doanh nghiệp dần dần phải nới rộng ra để họ có quyền hoạt động độc lập, quyền quyết định về giá, quyền quyết định về chi phí. Nếu doanh nghiệp nào tiết kiệm được chi phí thì doanh nghiệp đó được hưởng. Rõ ràng chúng ta phải xây dựng thị trường xăng dầu từng bước từng bước một.

Trên thực tế, ngay từ đầu năm, nhận thấy những biến động từ cuộc khủng hoảng Nga – Ukraine gây ảnh hưởng mạnh đến thị trường xăng dầu trong nước, đặc biệt là tác động mạnh đến chi phí kinh doanh xăng dầu – một trong những yếu tố cốt lõi trong duy trì ổn định thị trường xăng dầu, bên cạnh việc triển khai nhiều giải pháp đảm bảo nguồn cung, Bộ Công Thương đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính rà soát và tính toán lại các mức chi phí trong cơ cấu tính giá cả cơ sở mặt hàng xăng dầu như mức chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức do đã áp dụng từ năm 2014; rà soát lại phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam, premium và các loại thuế...

Trên cơ sở đề xuất nhiều lần của Bộ Công Thương, Chính phủ đã ban hành Công điện số 1085/CĐ-TTg ngày 11/11/2022 về việc quản lý, điều hành mặt hàng xăng dầu. Tại Công điện này, Bộ Công Thương được Chính phủ giao khẩn trương rà soát, đề xuất sửa đổi bổ sung Nghị định số 95/2021/NĐ-CP ngày 01 tháng 11 năm 2021 và Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 03 tháng 9 năm 2014 về kinh doanh xăng dầu theo trình tự, thủ tục rút gọn; bảo đảm khoa học, hợp lý, hiệu quả, khả thi, đáp ứng yêu cầu thực tiễn và công tác quản lý nhà nước, hài hòa lợi ích của nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

Ngay sau khi có chỉ đạo, ngày 12/11, Bộ Công Thương đã có Công văn số 7197 và 7198 về việc rà soát, đề xuất nội dung sửa đổi, bổ sung các quy định về kinh doanh xăng dầu gửi các Bộ, ngành, hiệp hội, doanh nghiệp…để lấy ý kiến.

Bộ Công Thương cũng đã phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp rà soát và bước đầu đưa ra một số vấn đề cần đề xuất, sửa đổi đối với các Nghị định nêu trên, tập trung vào vấn đề chu kỳ điều hành giá xăng dầu; quy định mức chiết khấu trong kinh doanh xăng dầu; đại lý bán lẻ xăng dầu được lấy hàng từ nhiều nguồn; quyền và nghĩa vụ của các thương nhân phân phối xăng dầu; quyền và nghĩa vụ của các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu; việc thống nhất đầu mối quản lý nhà nước đối với mặt hàng xăng dầu; việc quản lý, sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu; việc sửa đổi, bổ sung các Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động kinh doanh xăng dầu.

Về biện pháp tổng thể đối với vấn đề xăng dầu năm 2023, Bộ Công Thương đã, đăng và sẽ tập trung thực hiện có hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm như:

(1) Khẩn trương hoàn thành tham mưu đổi, bổ sung Nghị định số 83/2014-NĐ/CP và Nghị định số 95/2021-NĐ/CP của Chính phủ, bảo đảm khoa học, hợp lý, hiệu quả, khả thi, đáp ứng yêu cầu của thực tiễn và công tác quản lý nhà nước, bảo đảm hài hòa lợi ích của nhà nước, người dân và doanh nghiệp trình Chính phủ vào Quý I năm 2023.

(2) Bổ sung, hoàn thiện Đề án nâng cấp dự trữ xăng dầu Quốc gia và sửa đổi Quy định về định mức chi phí bảo quản dự trữ xăng dầu Quốc gia để nâng cao năng lực dự trữ xăng dầu Quốc gia.

(3) Thường xuyên chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện đúng tiến độ, tổng nguồn xăng dầu tối thiểu được phân giao năm 2023, bảo đảm duy trì nguồn cung liên tục cho thị trường trong nước, kiên quyết không để xảy ra thiếu hụt nguồn cung trong mọi tình huống.

(4) Tiếp tục theo dõi sát diễn biến giá xăng dầu thế giới để có giải pháp điều hành phù hợp; phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính, thực hiện đúng quy định và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ để điều hành giá xăng dầu trong nước phù hợp với diễn biến giá xăng dầu thế giới; sử dụng linh hoạt, hiệu quả công cụ Quỹ Bình ổn giá theo quy định của pháp luật nhằm hạn chế mức biến động mạnh của giá xăng dầu trong nước so với biến động của giá thế giới, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, góp phần thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát và hỗ trợ phục hồi kinh tế.

(5) Chủ động phối hợp với Bộ Tài chính trong việc rà soát, cập nhật, điều chỉnh các chi phí liên quan trong công thức tính giá cơ sở (chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam, chi phí bảo hiểm, chi phí phát sinh khác, chi phí kinh doanh định mức...), bảo đảm tính đúng, tính đủ chi phí phát sinh thực tế theo quy định hiện hành, hài hòa lợi ích giữa các chủ thể kinh doanh và sử dụng xăng dầu nhằm khuyến khích các doanh nghiệp tăng lượng nhập hàng, duy trì nguồn cung xăng dầu ổn định cho thị trường.

(6) Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu, kịp thời ngăn chặn, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với các hành vi đầu cơ găm hàng, buôn lậu xăng dầu qua biên giới và các hành vi vi phạm khác; đồng thời khuyến khích, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh, bảo đảm nguồn cung xăng dầu và an ninh năng lượng quốc gia.

(7) Tổ chức vận hành có hiệu quả Hệ thống cơ sở dữ liệu quản lý và điều hành xăng dầu quốc gia áp dụng cho các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối và tổng địa lý kinh doanh xăng dầu trên toàn quốc, góp phần nâng cao hiệu quả, hiệu lực quản lý nhà nước của Ngành, hạn chế tối đa việc xảy ra đứt gãy, thiếu hụt nguồn cung xăng dầu tại thị trường trong nước.

(8) Chủ động phối hợp với Bộ Thông tin vả Truyền thông và các bộ, ngành liên quan thực hiện tốt công tác truyền thông, kịp thời cung cấp cho các cơ quan báo chí những thông tin liên quan đến quản lý, điều hành kinh doanh xăng dầu (về giá cả, nguồn cung...), bảo đảm khách quan, trung thực, phản ánh được tổng thể bức tranh của thị trường xăng dầu trên thế giới và trong nước, tạo đồng thuận, ủng hộ của dư luận xã hội.

Liên quan đến vấn đề điều hành giá, Chuyên gia kinh tế, PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, hiện nay, đối với điện, nhà nước đang kiểm soát giá thông qua kiểm soát các chi phí sản xuất. Còn đối với xăng dầu thì kiểm soát nhà nước là định giá cơ sở. Giá điện theo quy định là chúng ta điều chỉnh 6 tháng/lần, còn với giá xăng dầu là 10 ngày/lần.

Tuy nhiên, để ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát mà từ năm 2019 đến nay Chính phủ chưa cho điều chỉnh giá điện, mặc dù chi phí sản xuất đã tăng rất nhiều và hàng năm tính toán của Bộ Công Thương sản xuất hiện chúng ta vẫn lỗ hàng nghìn tỷ. “Tôi thấy rằng, nếu trong điều hành mà Nhà nước và Chính phủ không kịp thời điều chỉnh giá thì có thể sẽ có tác động không nhỏ tới doanh nghiệp, và lâu dài là an ninh năng lượng của đất nước” - PGS.TS Ngô Trí Long nêu quan điểm.

Chia sẻ về giải pháp điều hành giá năng lượng trong thời gian tới, PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, với cơ chế mà nhà nước còn quyết định giá, thì vấn đề hết sức quan trọng đối với các cơ quan chức năng là làm sao phải đảm bảo hài hòa lợi ích nhà nước, doanh nghiệp và người dân. Có nghĩa nhà nước phải tính đúng, tính đủ để cho doanh nghiệp có thể bù đắp chi phí một cách hợp lý thì doanh nghiệp mới tồn tại được; nhưng đồng thời cũng phải đảm bảo hài hòa lợi ích của người tiêu dùng.

“Hiện, Bộ Công Thương đã có sự chuẩn bị tốt với 2 kịch bản xăng dầu cho năm tới dựa trên căn cứ vào sự hồi phục kinh tế, dự báo nhu cầu tiêu dùng để có các phương án điều chỉnh hợp lý” - PGS.TS Ngô Trí Long đánh giá.

Gợi ý cụ thể hơn về lĩnh vực năng lượng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Năng lượng Việt Nam Nguyễn Văn Vy cho biết, Việt Nam cần tăng cường an ninh năng lượng bằng cách thực hiện các giải pháp để giảm tỷ lệ phụ thuộc vào năng lượng nhập khẩu và giảm nhập khẩu từ nhiên liệu hóa thạch (than, dầu, khí,…) vì giá các loại nhiên liệu này biến động theo giá thị trường, tăng rất cao khi xảy ra bất ổn địa chính trị trên thế giới, nhất là tại các khu vực xuất khẩu năng lượng (Nga, Trung Đông,…).

Bên cạnh đó, cần tiếp tục lộ trình chuyển đổi năng lượng đến năm 2050 với 3 khía cạnh chính gồm: Hiệu quả năng lượng, phát triển năng lượng tái tạo và điện khí hóa.

Cụ thể, hiệu quả năng lượng cho phép tăng trưởng kinh tế với đầu vào năng lượng thấp hơn. Hiệu quả sử dụng năng lượng Việt Nam còn thấp; trong những thập kỷ tới, những cải tiến và chính sách về hiệu quả năng lượng sẽ thay đổi mối quan hệ này. Nhu cầu năng lượng sơ cấp sẽ bằng và tiến tới thấp hơn tốc độ tăng GDP.

“Tập trung tăng cường khả năng tự cung tự cấp năng lượng bằng cách tối đa hóa việc sử dụng năng lượng tái tạo sản xuất trong nước sẽ nâng cao quyền tự chủ về cung cầu năng lượng và góp phần to lớn vào việc đảm bảo nguồn cung ổn định”- ông Nguyễn Văn Vy lý giải.

Bên cạnh đó, đối với điện khí hóa, hiện điện chiếm 26% tổng tiêu thụ năng lượng cuối cùng năm 2020, tỷ trọng này sẽ tăng lên khi quá trình điện khí hóa các lĩnh vực sử dụng cuối diễn ra ngày càng tăng, như điện sử dụng trong đun nấu, quá trình nhiệt trong công nghiệp, trong giao thông,… Dự kiến đến năm 2050, điện chiếm 44% tổng tiêu thụ năng lượng cuối cùng.

Quá trình chuyển đổi năng lượng là khả thi về mặt kỹ thuật và mang lại lợi ích kinh tế. Tuy nhiên, để làm được điều này, Chính phủ cần ban hành và thực hiện các chính sách cần thiết để điều chỉnh quá trình phát triển hệ thống năng lượng bền vững.

Đồng quan điểm trên, đại diện Tập đoàn Ørsted cũng khuyến nghị Việt Nam cần ưu tiên hơn tới các nguồn năng lượng không phụ thuộc vào đối tác ngoài nước hay ít bị tác động bởi biến động giá cả. Các nguồn năng lượng tái tạo tại chỗ như mặt trời, gió có thể giúp giảm thiểu tác động tiêu cực của việc đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu.

Chính phủ sớm đưa ra được định hướng và khung pháp lý để triển khai và hiện thực hóa các dự án năng lượng tái tạo quy mô lớn như điện gió ngoài khơi. Với khả năng đóng góp ở quy mô công suất lớn, đây sẽ là nguồn năng lượng giúp đảm bảo an ninh năng lượng trong bối cảnh nhu cầu phát triển kinh tế cao đồng thời hỗ trợ Việt Nam theo đuổi mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 của mình.