Tin Khu Vực
Mở rộng không gian du lịch bằng đường sắt
Đoàn tàu “Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình di sản thế giới” có hành trình dài khoảng 190 km, kết nối trực tiếp hai trung tâm du lịch lớn của miền Trung là Huế và khu vực Phong Nha - Đồng Hới, đồng thời đi qua nhiều địa danh giàu giá trị lịch sử, văn hóa và thiên nhiên.
Trên hành trình, các ga dừng, đỗ, đón trả khách được xác định là những cửa ngõ kết nối du khách với hàng loạt điểm đến nổi bật như: quần thể di tích Cố đô Huế, thành cổ Quảng Trị, địa đạo Vịnh Mốc, đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải, Đồng Hới và vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng.
Các đại biểu thăm các toa tàu trên chuyến tàu di sản.
Không chỉ đơn thuần cung cấp dịch vụ vận tải hành khách, đoàn tàu được thiết kế theo hướng trở thành một sản phẩm du lịch trải nghiệm. Đoàn tàu gồm 8 toa, trong đó 5 toa được trang bị ghế xoay chiều, tạo điều kiện để hành khách thưởng ngoạn cảnh quan miền Trung qua cửa sổ trong suốt hành trình.
Đáng chú ý, toa VIP có 24 chỗ ngồi, thiết kế theo hướng trang nhã, riêng tư, phục vụ đồ ăn nhẹ và đồ uống miễn phí. Toa cộng đồng được bố trí để tổ chức các chương trình biểu diễn nghệ thuật dân gian, giới thiệu ẩm thực địa phương và các sản phẩm đặc sản, sản phẩm OCOP của các địa phương.
Các đại biểu thăm quan gian hàng trưng bày sản phẩm OCOP tại buổi lễ.
Đặc biệt, ngành đường sắt lần đầu đưa vào khai thác toa dịch vụ giải trí đa năng, tích hợp nhiều tiện ích như xem phim, ghế massage, thuê áo dài chụp ảnh, check-in và dịch vụ may áo veston cao cấp lấy ngay.
Việc đa dạng hóa dịch vụ được kỳ vọng giúp hành trình bằng đường sắt không còn chỉ là thời gian di chuyển, mà trở thành một phần trong trải nghiệm khám phá điểm đến.
Tạo động lực liên kết du lịch, dịch vụ
Phát biểu tại lễ khai trương, ông Hoàng Xuân Tân, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, cho biết việc đưa đoàn tàu du lịch vào khai thác là kết quả cụ thể hóa thỏa thuận hợp tác giữa các bên, góp phần thúc đẩy liên kết, mở rộng không gian hợp tác và kết nối các điểm đến di sản.
Theo ông Hoàng Xuân Tân, đoàn tàu “Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình di sản thế giới” không chỉ tạo ra một sản phẩm du lịch mới, mà còn mở ra khả năng kết nối thị trường dân cư khoảng 3,2 triệu người của hai địa phương, cùng nguồn khách du lịch trong nước và quốc tế.
Trong năm 2026, lượng khách đến Huế và Quảng Trị dự kiến khoảng 18 triệu lượt và có thể tăng lên khoảng 20 triệu lượt trong những năm tiếp theo. Đây là dư địa lớn để phát triển các sản phẩm du lịch liên vùng, gia tăng thời gian lưu trú và mức chi tiêu của du khách.
Các đại biểu làm lễ khai trương chuyến tàu du lịch.
“Quan trọng hơn, đoàn tàu góp phần hình thành sản phẩm du lịch ‘Hành trình di sản thế giới - Đa trải nghiệm dịch vụ’, kết nối chiều sâu văn hóa với kỳ quan thiên nhiên; mở rộng thị trường, nâng cao khả năng thu hút khách quốc tế và góp phần giảm tính thời vụ của du lịch”, ông Hoàng Xuân Tân nhấn mạnh.
Việc hình thành tuyến du lịch bằng đường sắt cũng được kỳ vọng tạo thêm dư địa cho chuỗi dịch vụ đi kèm, từ lữ hành, lưu trú, ăn uống đến vận chuyển và các sản phẩm trải nghiệm tại điểm đến. Qua đó, giá trị từ một hành trình vận tải có thể được mở rộng thành chuỗi giá trị du lịch liên vùng.
Đặc biệt, Quảng Trị đang đứng trước nhiều cơ hội quảng bá điểm đến khi năm 2026 tổ chức Lễ hội Vì Hòa bình và năm 2027 đăng cai Năm Du lịch Quốc gia. Việc kết nối với TP. Huế thông qua một sản phẩm đường sắt chuyên biệt được kỳ vọng góp phần gia tăng khả năng tiếp cận thị trường khách, đồng thời tạo thêm lựa chọn di chuyển cho du khách đến Quảng Trị và Phong Nha.
Để kích cầu trong giai đoạn đầu khai thác, ngành đường sắt triển khai chương trình ưu đãi lớn đối với đôi tàu HQ1/HQ2. Không chỉ ưu đãi giá vé, hành khách sở hữu vé tàu di sản Huế - Phong Nha còn được hưởng các chính sách giảm giá từ nhiều đơn vị cung cấp dịch vụ du lịch trên địa bàn Quảng Trị và Huế.
Tại Quảng Trị, mức ưu đãi đối với các khu, điểm tham quan và sản phẩm du lịch từ 10-25%; dịch vụ lưu trú từ 15-60%; dịch vụ ăn uống từ 5-10%; các chương trình tham quan, tour du lịch từ 10-15%. Các chính sách ưu đãi tại Huế cũng được triển khai, trong đó có các chương trình giảm phí tham quan các điểm thuộc Quần thể di tích Cố đô Huế.
Các chương trình kích cầu, ưu đãi được cập nhật thông qua mã QR trên vé và hệ thống bán vé điện tử của ngành Đường sắt, giúp hành khách thuận tiện tiếp cận thông tin và lựa chọn dịch vụ.
Đại diện VNR cho rằng, việc khai trương “Hành trình di sản thế giới” là bước tiếp theo trong định hướng đưa đường sắt trở thành một mắt xích quan trọng trong hệ sinh thái du lịch Việt Nam. Theo đó, giá trị của một đoàn tàu du lịch không chỉ nằm ở việc nâng cấp nội thất, gia tăng tiện nghi hay dịch vụ, mà còn ở khả năng kể câu chuyện về lịch sử, văn hóa, danh thắng và con người của những vùng đất mà tuyến đường sắt đi qua.
Từ góc độ này, việc phát triển các đoàn tàu chuyên biệt gắn với văn hóa, lịch sử và du lịch đang mở ra hướng đi mới cho ngành Đường sắt. Giao thông không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, mà có thể trực tiếp tham gia tạo dựng sản phẩm, kết nối các điểm đến và kích hoạt chuỗi dịch vụ du lịch.
Đôi tàu HQ1/HQ2 trên tuyến Huế - Thọ Lộc vì vậy được kỳ vọng không chỉ tạo thêm một lựa chọn vận chuyển cho du khách, mà còn trở thành cầu nối để các địa phương, doanh nghiệp du lịch và ngành Đường sắt cùng khai thác hiệu quả hơn tiềm năng di sản miền Trung.
Trong dài hạn, mô hình này có thể mở rộng sang nhiều tuyến, nhiều vùng miền khác, qua đó hình thành thêm những sản phẩm vận tải - du lịch đặc trưng, góp phần nâng cao sức cạnh tranh của du lịch Việt Nam và gia tăng giá trị kinh tế từ mỗi hành trình.
Trong tuần lễ khai trương từ ngày 29/8 đến hết ngày 5/9/2026, hành khách được giảm giá tới 50% đối với các hạng vé. Từ ngày 6/9 đến hết năm 2026, chính sách kích cầu tiếp tục được duy trì với mức giảm 15% cho vé chiều đi và giảm thêm 10% cho hành khách mua vé lượt về.