Xuất nhập khẩu qua Lào Cai chú trọng phương thức chính ngạch

Theo số liệu tổng hợp của Sở Công Thương tỉnh Lào Cai, trong 4 tháng đầu năm 2019, tổng giá trị trao đổi hàng hóa, xuất nhập khẩu (XNK) qua địa bàn ước đạt 911,9 triệu USD, giảm 11,9% so với cùng kỳ năm 2018. Trong đó, xuất khẩu ước đạt 413,4 triệu USD, tăng 10,5% so với cùng kỳ năm 2018; nhập khẩu ước đạt 196,9 triệu USD, tăng 2,6%; trong khi đó, các loại hình khác (tạm nhập tái xuất, chuyển khẩu, kho ngoại quan, quá cảnh...) ước đạt 166,14 triệu USD, giảm mạnh tới 64,5% so với cùng kỳ năm 2018.

Trao đổi hàng hóa biên mậu qua Cửa khẩu quốc tế Lào Cai

Các mặt hàng xuất khẩu qua Lào Cai 4 tháng đầu năm 2019 chủ yếu là thanh long, hạt tiêu, sắn, phốt pho vàng, quặng sắt, giày dép, cà phê, bánh kẹo, dưa hấu, đường kính, sầu riêng...; các mặt hàng nhập khẩu chủ yếu gồm phân bón, than cốc, máy móc thiết bị...

Tại hội nghị tháo gỡ khó khăn cho hoạt động xuất nhập khẩu qua địa bàn, với hơn 40 thương nhân XNK, cung cấp các dịch vụ XNK và các sở ngành có liên quan tham dự mới đây, ông Lê Ngọc Hưng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cho biết: Nguyên nhân giá trị kim ngạch XNK qua địa bàn Lào Cai 4 tháng đầu năm giảm, là do hành lang pháp lý về thương mại biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc còn nhiều khác biệt, việc xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu phụ, lối mở biên giới ở Lào Cai gặp nhiều khó khăn. Phía Trung Quốc tăng cường quản lý nhập khẩu các mặt hàng nông sản từ Việt Nam theo hình thức trao đổi cư dân biên giới, kiểm soát chặt chẽ chất lượng, an toàn thực phẩm, kiểm dịch, kiểm nghiệm, truy xuất nguồn gốc, bao bì, nhãn mác, chứng nhận xuất xứ (C/O)… Nhiều mặt hàng nông sản xuất khẩu của Việt Nam sang Trung Quốc qua các cửa khẩu ở Lào Cai theo hình thức biên mậu từ đầu năm đến nay không thể thông quan được.

Ngoài ra, theo một số thương nhân, việc triển khai các cơ chế, chính sách xuất nhập khẩu tại tỉnh Lào Cai cũng còn có những hạn chế. Chẳng hạn như thực hiện các ưu đãi cho doanh nghiệp thuê đất để kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hóa còn chưa thực sự thông thoáng, thuận lợi, hấp dẫn. Bên cạnh đó, tuyến đường sắt vận tải hàng hóa kết nối Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai đến Côn Minh (Trung Quốc) không đồng bộ khiến chi phí logistics cao, sản phẩm khó cạnh tranh về giá xuất khẩu.

Để thuận lợi xuất khẩu thêm một số mặt hàng nông sản, các thương nhân đã kiến nghị UBND tỉnh Lào Cai kiến nghị với Bộ Công thương đàm phám với phía Trung Quốc để đưa mặt hàng dứa vào nhóm các mặt hàng xuất khẩu chính ngạch; đồng thời ưu tiên thành lập trung tâm kiểm định chất lượng dứa và một số mặt hàng nông sản xuất khẩu khác tại tỉnh Lào Cai.

Tại hội nghị, ông Lê Ngọc Hưng đã chỉ đạo các sở, ngành, lực lượng chức năng quản lý cửa khẩu tiếp tục cải cách hành chính, đơn giản hóa các thủ tục kiểm tra chuyên ngành để đẩy nhanh thông quan hàng hóa XNK cho doanh nghiệp; tăng cường gặp gỡ, trao đổi với các cơ quan chức năng phía Trung Quốc để tháo gỡ khó khăn, đề nghị phía Trung Quốc tạo điều kiện thêm cho một số mặt hàng nông sản có lợi thế của Việt Nam xuất khẩu; nắm bắt kịp thời hoạt động điều hành về chính sách của phía Trung Quốc để cung cấp thông tin cho doanh nghiệp chủ động xây dựng kế hoạch XNK hàng hóa.

Đồng thời, ông Lê Ngọc Hưng cũng khuyến nghị, các doanh nghiệp nên chú trọng lựa chọn phương thức XNK hàng hóa chính ngạch, lựa chọn bạn hàng, đối tác tin cậy… để hạn chế các khó khăn, rủi ro khi kinh doanh XNK với thị trường Trung Quốc.